Массалық ауа ағынының сенсоры қозғалтқыш цилиндрлеріне түсетін ауа мөлшерін анықтау үшін пайдаланылады

Сенсордан келетін сигналдар қозғалтқышты басқару блогына түседі және инжекторлардың отынды бүрку ұзақтығын анықтайтын параметрлердің бірі болып табылады – жанармай мөлшері кез келген сәттегі ауа мөлшеріне байланысты.

Сенсордың негізгі элементі жұмыс кезінде 150 °C дейін қызатын платина жіпі болып табылады.

Қозғалтқыштан шығатын ауа датчик корпусы арқылы өткенде, жіп салқындатылады және сенсордың электронды тізбегі үнемі 150 °C жіп температурасын ұстап тұруға тырысады.

Жіп температурасын ұстап тұруға жұмсалатын электр қуаты қозғалтқышты басқару блогы инжекторларға берілетін электр импульсінің ұзақтығын анықтайтын параметр болып табылады.

Платина жіптің салқындату дәрежесі тек санына ғана емес, сонымен қатар сенсор арқылы басқару блогына берілетін сигналды сәйкесінше түзететін термиялық компенсациялық резистормен анықталатын өтетін ауа температурасына да байланысты.

Бос айналымда пайдаланылған газдардағы көміртегі тотығының мөлшерін реттеуге мүмкіндік беру үшін электрондық модульде айнымалы резистор бар, оның бұрандасы арқылы сенсордан берілетін сигналдың шамасын қолмен өзгертуге болады. электрондық басқару блогы, осылайша инжекторларға берілетін импульс ұзақтығын, демек, айдалатын отын мөлшерін өзгертеді.

Платина жіпті ластаушы заттардан тазарту үшін электрондық модуль оны мезгіл-мезгіл жоғарылатып, 1000 °C дейін қыздыруды тудырады. Бұл жағдайда барлық депозиттер жанып кетеді.

Егер сенсор істен шықса, қозғалтқышты басқару блогы аздап басқаша, бірақ қолайлы қуат және тұтыну сипаттамалары бар қозғалтқыштың жұмысын қамтамасыз ететін резервтік бағдарламаны қосады.

Бір уақытта аспаптар кластеріндегі ескерту шамы жанады.

Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.

1-блокты массалық ауа ағыны сенсорынан 3 ажыратыңыз.

Қысқыштарды босатыңыз, ауа беретін түтіктерді 2 ажыратыңыз және сенсорды 3 шығарыңыз.

Массалық ауа ағынының сенсорын алу және орнату

Жаңа сенсорды кері ретпен орнатыңыз.

Масса ағынының сенсорын тексеру

Массалық ауа ағынының сенсорын алыңыз.

Волтметрді сенсор қосқышының “2” және “3” контактілеріне қосыңыз.

12 В тұрақты токты «1» және «5» контактілеріне («5» контактісіне «+» және «1» контактісіне «–») беріңіз.

Бұл жағдайда вольтметр 1,3–1,4 В кернеуін көрсетуі керек.

Одан кейін «4» және «5» контактілерін бір-бірімен қысқаша жабыңыз.

Волтметр шамамен 8 В кернеуді көрсетуі керек, ал платина жіпі қызып кетуі керек.

Егер осы шарттардың кем дегенде біреуі орындалмаса, сенсорды ауыстырыңыз.

Сонымен қатар мақаланы қараңыз - «ЗМЗ-406 ГАЗ-2705 сенсорларын тексеру және ауыстыру»

new

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз

Автокөліктің аспасы екі әрекетті гидравликалық телескопиялық амортизаторлармен бірге жұмыс істейтін төрт бойлық жартылай эллипстік серіппелерден тұрады