Беріліс қорабы беріліс қорабын жөндеу үшін, сондай-ақ ілініс бөліктерін жөндеу үшін шығарылады.
Беріліс қорабының салмағы шамамен 32 кг, сондықтан оны екі адаммен алып тастау жақсы.
Егер көмекші болмаса, қорапты бекіту үшін біз оны гидравликалық тоқтатқышпен немесе сенімді тірекпен бекітеміз.
Беріліс қорабын алу
Көлікті қарау шұңқырына немесе көтергішке қойыңыз.
Батареяның «теріс» терминалынан сымды ажыратыңыз.
Майды төгіп тастаңыз
Жетек жолын беріліс қорабынан ажыратыңыз
Кабинаның ішінен саңылаулары бар бұрағышпен бұрап, біз беріліс тұтқасының гофрленген қақпағын көтереміз.
Бұрауышпен немесе сақалмен бекітетін жеңді шешіп алыңыз.
Рычагтың үстіңгі бөлігін қақпақпен бірге алып тастаңыз.
Екі бұрағышпен аралық жең секторларын босатыңыз және жеңді алыңыз.
Резеңке жастықшаны алу
Біз құлыптау жеңін алып тастаймыз.
Кейінгі құрастырудың ыңғайлылығы үшін біз жоғарғы қолдың бөліктерін оның ішкі қуысына алудың кері тәртібімен орнатамыз және оларды құлыптау жеңімен бекітеміз.
Бұрауыш алты бұранданы бұрап алыңыз
Еденнің тығыздағышын алыңыз.
Біз қорғаныс қақпағын алып тастаймыз.
Қақпақты қолмен немесе тістеуікпен бұрап алыңыз
Біз тұтқаны шығарамыз
Автокөліктің төменгі жағынан біз спидометр жетек кабелін және редуктордан кері жарық қосқышының сымдарын ажыратамыз.
Қабылдау құбырларын «12» кілтімен бекітетін болтты ұстап тұрып, оның екі гайкасын «14» кілтімен бұрап алыңыз.
«14» кілтін пайдаланып, кронштейнді беріліс қорабына бекітетін екі болтты бұрап алыңыз.
Кронштейнді резеңке шайбалармен алыңыз.
«19» пернесін пайдаланып, беріліс қорабын ілініс корпусына бекітетін төрт гайканы бұрап шығарамыз.
Біз қуат блогының астына екпін орнатамыз немесе блоктың басы мен қозғалтқыш бөлігінің қалқанының арасына штанга қоямыз.
Біз редукторды көлденең элементке бекітетін екі гайканы бұрап шығарамыз және көлденең элементті алып тастаймыз.
Қорапты мұқият шайқаңыз және артқа жылжытыңыз, оны алыңыз.
Біз редукторды кері ретпен орнатамыз, кіріс білігінің шпиондарын SHRUS-4 майымен майлаймыз.