Der Kompressor dient dazu, Luft zu komprimieren und sie dann in das pneumatische System zu pumpen.
Der Kompressor ist auf der linken Seite am Motorsteuergetriebedeckel montiert.
Der Kompressor erhält seinen Antrieb über ein bewegliches Zwischenzahnrad sowie über ein Zahnrad, das fest mit der Kurbelwelle des Kompressors verbunden ist.
Die Abbildung zeigt die Einbauorte der Teile und deren Bezeichnungen gemäß Ersatzteilkatalog.
Sehen Sie sich das Bild an und die Tabelle zeigt die Aufteilung des Teils.
Teile des Kompressors ZIL-5301 gemäß Katalog
Teilenummer Teilename
- 014-018-25-2-1 Ring
- 020-025-30-2-1 Ring
- 10.65G.06 Unterlegscheibe
- 18x29-50-1,3-(13) Ärmeldetail
- 207 Lager
- 240-3509037-A Dichtung
- 240-3509150 Ölleitung
- 240-3509158 Klemme
- 240-3509159 Halterung
- 240-3509232 Fitting
- 240-3509233 Passschraube
- 245-3509090 Rohr
- 2М10х3р/6gх28.66.016 Haarnadel
- 2М8х3р/6gх18.66.016 Haarnadel
- 36-1104788 Dichtung
- 36-1104788-01 Dichtung
- 4h8x28 Pin
- 6.65G.06 Unterlegscheibe
- 8.04.019 Unterlegscheibe
- 8.65G.06 Unterlegscheibe
- A27.02.03.007 Kompressionsring
- A27.02.03.008 Kompressionsring
- A27.12.40.509-Segment
- A27.12.40.510 Expander
- A27.12.40.511 Extender
- A29.01.000 Kompressor
- A29.01.001 Carter
- A29.01.002 Zylinder
- A29.01.003 Abdeckung
- A29.01.004 Kurbelwelle
- A29.01.006 Zylinderdichtung
- A29.01.008 Dichtung
- A29.01.009 Dichtung
- A29.01.013-A Feder
- A29.01.017 Dichtung
- A29.01.019 Deckeldichtung
- A29.01.023 Haarnadel
- A29.01.050 Zylinderkopf
- A29.01.051 Zylinderkopf
- A29.01.052 Ventilkörper
- A29.01.053 Stopper
- A29.01.055 Ventilfeder
- A29.01.056 Ventilfeder
- A29.01.058 Ventilkörper
- A29.01.059 Montage
- A29.01.061 Ventil
- A29.01.062 Ventilsitz
- A29.01.063 Dichtung
- А29.01.064-А Dichtung
- A29.01.180 Kolbenringsatz
- A29.01.200-A Getriebe
- A29.01.201-A Getriebe
- A29.01.202-A Buchse
- A29.01.250-A Steuerrolle
- A29.01.251-B Walze
- A29.01.252-A Hebel
- A29.01.252-B Bolzen
- A29.01.253 Finger
- A29.01.301 Getriebeachse
- A29.05.100 Kolben und Pleuel
- A29.05.101 Kolben
- A29.05.102 Sicherungsring
- A29.05.103 Kolbenbolzen
- A29.05.170 Pleuelstange
- A29.05.171 Pleuelstange
- A29.05.172 Pleuelstangenabdeckung
- A29.05.173 Sicherungsscheibe
- М10-6gх45.88.35.016 Bolzen
- М10-6Н.6.019 Mutter
- М6-6gх16.88.35.016 Bolzen
- М6-6Н.6.019 Mutter
- М8-6gх35.109.40Х.05 Bolzen
- М8-6Н.8.019 Mutter
- М8х1.6Н.8.45.056 Mutter
- ХЧП10.019(ХС-26.019) Klemme
Die Reibflächen des Kompressors werden durch Ölspritzer geschmiert, die aus den Dieselverteilergetrieben kommen.
Wenn der Luftdruck im Empfänger 0,73–0,74 MPa erreicht, wird der Druckregler aktiviert und der Kompressor ausgeschaltet.
Luft aus dem Kompressor tritt ohne Gegendruck durch den Regler in die Atmosphäre aus, wodurch der Kompressor entlastet wird.
Wenn der Druck im Behälter auf 0,64–0,67 MPa abfällt, schaltet der Regler den Kompressor ein und Druckluft gelangt wieder in das System.