Der Motor mit Getriebe und Kupplung bildet die Antriebseinheit – eine einzelne Einheit, die im Motorraum auf drei elastischen Gummi-Metall-Trägern montiert ist
Wir führen die Arbeiten an einem Inspektionsgraben oder einem Aufzug durch.
Um das Kissen der rechten Aufhängungshalterung der Antriebseinheit zu demontieren, lösen Sie mit einem 17-mm-Schlüssel die Mutter, mit der das Kissen an der Motorhalterung befestigt ist (der Generator wurde aus Gründen der Übersichtlichkeit entfernt).
Lösen Sie mit einem 17-mm-Schraubenschlüssel die Mutter, mit der das Kissen an der Querträgerhalterung befestigt ist
Entfernen Sie die dicke Unterlegscheibe.
Wir platzieren den verstellbaren Anschlag unter der Generatorhalterung und heben das Aggregat an
Drücken Sie das Kissen mit einem Montagespatel heraus, entfernen Sie den Stift aus dem Loch in der Motorhalterung und entfernen Sie das rechte Stützkissen
Entfernen Sie auf die gleiche Weise das Polster der linken Stütze der Antriebseinheit.
In diesem Fall: Lösen Sie die Mutter, mit der das Kissen an der Querträgerhalterung mit einem 17-mm-Kopf befestigt ist, und platzieren Sie die Halterung unter der Schraube, mit der die Ölwanne befestigt ist (auf der linken Seite).
Entfernen Sie das linke Stützkissen der Antriebseinheit.
Wenn die Stützpolster Risse oder Risse aufweisen oder sich das Gummi ablöst, ersetzen Sie die Polster durch neue.
Montieren Sie die Kissen der linken und rechten Stützen der Antriebseinheit in umgekehrter Reihenfolge.
Beim Einbau des Kissens muss der Zentrierkragen des Stifts (auf einer Seite des Kissens) in das entsprechende Loch in der Querträgerhalterung passen.
Um die hintere Stütze der Antriebseinheit zu entfernen, lösen Sie mit einem 17-mm-Schraubenschlüssel die Schraube, mit der die Stütze am Querträger der Hinterradaufhängung der Antriebseinheit befestigt ist.
Lösen Sie mit einem 13-mm-Steckschlüssel die vier Muttern, mit denen der Querträger an der Karosserie befestigt ist
Nachdem Sie schließlich die Schraube gelöst haben, mit der die Stütze am Querträger befestigt ist, entfernen Sie sie.
Lösen Sie mit einem 13-mm-Steckschlüssel die beiden Muttern, mit denen die Stützhalterung an der hinteren Abdeckung des Getriebes befestigt ist.
Nehmen Sie die Unterstützung heraus.
Um den Querträger der Hinterradaufhängung der Antriebseinheit zu demontieren, entfernen Sie ihn von den Stehbolzen, drehen Sie ihn und ziehen Sie seine linke Kante hinter der vorderen Antriebswelle hervor.
Entfernen Sie den Querträger der Hinterradaufhängung der Antriebseinheit
Montieren Sie den Querträger und die hintere Aufhängungshalterung der Antriebseinheit in umgekehrter Reihenfolge.