Normalerweise wird der Empfänger entfernt, um an die Rampe und die Motoreinspritzdüsen zu gelangen, sowie um die Dichtung auszutauschen oder den Motor zu reparieren
Trennen Sie das Gasantriebskabel von der Gasriemenscheibe.
Lösen Sie mit einem 10-mm-Schraubenschlüssel die beiden Schrauben, mit denen die Gaszughalterung am Empfänger befestigt ist
Entfernen Sie die Halterung mit dem Kabel.
Entfernen Sie die Drosselklappenbaugruppe vom Empfänger, ohne die Schläuche für die Kühlmittelzufuhr und -abfuhr, die Kurbelgehäusegasentlüftung und die Kanisterspülung von der Baugruppe zu trennen.
Lösen Sie mit einer Zange die Klemme, mit der der Unterdruckbremskraftverstärkerschlauch am Empfängerrohr befestigt ist
Entfernen Sie den Schlauch vom Rohr
Trennen Sie den Kraftstoffdruckreglerschlauch
Lösen Sie mit einem 13-mm-Steckschlüssel die fünf Muttern, mit denen der Empfänger am Ansaugrohr befestigt ist
Entfernen Sie den Empfänger von den Rohrbolzen.
Entfernen Sie die Dichtung
Auf den hohen Stehbolzen des Ansaugrohrs ist ein Distanzstück angebracht
Montieren Sie den Empfänger in umgekehrter Reihenfolge.