Installation von Kabelbäumen an der Karosserie eines VAZ-2123-Autos

Bei der Reparatur der elektrischen Ausrüstung eines Autos muss manchmal die gesamte Verkabelung überprüft werden

Dazu müssen Sie sich vorstellen, wie es durch den Körper gelangt. Die gesamte Verkabelung ist größtenteils unter der Außenhaut und unter den Verkleidungsplatten verborgen.

Auf den Diagrammen der Gurte können Sie sehen, wie es funktioniert.

Außerdem können diese Schaltkreise sehr hilfreich sein, wenn elektrische Kabelbäume von Karosserie zu Karosserie übertragen werden, wenn ein Karosseriewechsel erforderlich ist.

Grundsätzlich gliedert sich die Verkabelung aller Autos in drei Hauptteile.

Dies ist der Kabelbaum des Motorteils oder wird auch Frontkabelbaum genannt.

Der hintere Kabelbaum ist ein Kabelbaum für den Innenraum des Autos. Und der Armaturenbrett-Kabelbaum.

Zusätzliche Kabelbäume umfassen Türkabelbäume und andere Kabelbäume.

Je nach Stromstärke werden Drähte in Bündeln unterschiedlicher Querschnitte verwendet.

Die stärksten Kabel befinden sich an der Verbindung zwischen der Batterie und dem Anlasser und Generator.

Das Zündsystem verwendet spezielle Hochspannungskabel, die Spannungen von bis zu 40.000 Volt standhalten.

Im vorderen Motorraumkabelbaum befinden sich drei Kabelbäume. Verbindungskabelbaum für Batterie mit Starter und Generatorsatz.

Kabelbaum des Kraftwerkssteuerungs- und Überwachungssystems. Und ein Kabelbaum für Beleuchtung, Alarmanlage und Scheibenwischer.

Der hintere Kabelbaum dient den Alarm- und Beleuchtungssystemen für die Rücklichter, Innenlichter, das Kraftstoffmodul usw.

Alle Kabelbäume werden über Verbindungsblöcke zu einem gemeinsamen Stromkreis miteinander verbunden.

Da das Fahrzeugsystem über einen Eindrahtstromkreis verfügt, ist das Minuskabel der Kabelbäume an der Fahrzeugkarosserie befestigt.

In der Regel hat das Minuskabel eine schwarze Isolierung.

Achten Sie bei der Installation oder Überprüfung der elektrischen Anschlüsse unbedingt auf den Anschluss des Erdungskabels.

In vielen Fällen kommt es aufgrund der Kontaktoxidation zu der einen oder anderen elektrischen Fehlfunktion.

Die folgenden Abbildungen zeigen die Anordnung der Kabelbäume des Fahrzeugs VAZ-2123.

Hinterer Kabelbaum 2123-3724210-60

Zündkabelbäume 2123-3724026-80; Vorne 2123-3724010-50; Anschluss von Batterie und Anlasser 2123-3724070

Zündkabelbaum 2123-3724026-80
Kabelbaum vorne 2123-3724010-50
Kabelbaum der vorderen linken Tür
Kabelbaum Vordertür rechts 2123-3724550-20
Kabelbaum für die linke/rechte Hintertür 2123-372450-10
Kabelbaum im Fond zusätzlich (Kofferraumtür) 2123-3724558
Kabelbaum Instrumententafel 2123-3724030-90