Demontage des Zylinderblocks
Hülsen (650.1002021) mit den Werkzeugen 1230 + 2334 entfernen (siehe Abb. 1)
Entfernen Sie die Dichtringe (650.1002031).
Dichtringe der Zylinderlaufbuchsen (1002023, 1002024) entfernen.
Schrauben Sie die Verschraubung für den Öldrucksensor (650.1002600) ab.
Spülen des Zylinderblocks
- 1. Entfernen Sie ggf. den Stopfen (1) (siehe Abb. 2).
- 2. Alle Durchgänge im Zylinderblock gründlich reinigen
Zylinderblocksteuerung
- 1. Prüfen Sie die Auflagefläche für die Zylinderkopfdichtung.
- 2. Überprüfen Sie die Ovalität, Konizität und Abmessungen der Hülsen (siehe Abb. 3).
Zylinderblockmontage
1. Installieren Sie die Dichtringe der Zylinderlaufbuchsen in den Nuten des unteren Landeriemens des Blocks (Ölring (650.1002024) - grün, Wasserring (650.1002023) - schwarz).
Bei jedem Ausbau der Zylinderlaufbuchsen müssen die O-Ringe erneuert werden.
- 2. Installieren Sie die O-Ringe unter der Schulter der Hülse.
- 3. Zylinderlaufbuchsen einbauen und mit Werkzeug 1462 sichern (siehe Abb. 4).
4. Hülsenüberstand prüfen (siehe Abb. 5).
Maß „A“ beachten (siehe Abb. 6).
- 5. Dichtmittel Loctite 542 auf die Sitzfläche des Stopfens auftragen.
- 6. Stopfen (1) (siehe Abb. 7) mit Werkzeug 3016 + 2363 Ø55 mm montieren (siehe Abb. 9).
- 7. Auf Versatz („A“ = 2 ± 0,5 mm) prüfen (siehe Abb. 8).
- 8. Verschraubung des Öldrucksensors zusammen mit der Dichtung einbauen und mit Mcr = 40 ± 4 Nm anziehen.
- 9. Dichtmittel Loctite 542 auf das Gewinde des Öldrucksensors (650.1130552) auftragen und in die Verschraubung einschrauben Mcr = 20 ± 4 Nm
Vorrichtung zum Zerlegen und Zusammenbauen des Zylinderblocks
