Wenn beim Fahren Fremdgeräusche im Bereich des Hinterrads auftreten (meist ein Pfeifen oder Heulen, das mit zunehmender Geschwindigkeit zunimmt, starke Erwärmung der Nabe), ist das Lager ausgefallen und muss ausgetauscht werden
Durch Anziehen der Nabenmutter kann das Spiel dieses Lagers nicht beseitigt werden (wenn das Anziehen dieser Mutter zu fortschreitendem Verschleiß führt, sollte das Axialspiel 0,03 mm nicht überschreiten).
Abbildung 1 zeigt Teile der Hinterradnabe.
Wir tauschen das Lager in einer Inspektionsgrube oder einem Aufzug aus.
Entfernen Sie die Hinterräder.
Entfernen Sie das Hinterrad.
Den Feststellbremshebel vollständig absenken.
Entfernen Sie das Hinterrad.
Schlag die Schutzkappe des Nabenlagers mit einem Meißel nieder und entferne sie.
Schrauben Sie die Nabenmutter ab.
Entfernen Sie die Bremstrommel
Betätigen Sie nach dem Entfernen der Bremstrommel nicht das Bremspedal, da die Kolben sonst vollständig aus dem Radzylinder herauskommen könnten.
Montage des Lagers in der Nabe (Abb. 5)
Entfernen Sie den Lager-Sicherungsring mit einer speziellen Sprengringzange von der Außenseite der Trommel.
Das auszutauschende Lager wird mit einem Topfauszieher aus dem Trommelsitz gedrückt
Sie können das Lager mit einem geeigneten Dorn herausschlagen, indem Sie zwei Holzklötze unter die Bremstrommel legen.
Bevor Sie ein neues Lager einbauen, reinigen Sie die darunter liegende Sitzfläche in der Bremstrommel.
Setzen Sie das Lager in den Trommelsockel ein.
Wir drücken das neue Lager mit einem Abzieher bis zum Anschlag ein und üben dabei über den Dorn Kraft auf den Außenring des Lagers aus.
In diesem Fall können Sie den Außenring des alten Lagers als Dorn verwenden.
Wenn Sie beim Pressen des Lagers bei einem Fahrzeug mit ABS den Abzieherbecher auf der anderen Seite der Trommel abstützen, vermeiden Sie eine Beschädigung des Hauptrings des Hinterrad-Geschwindigkeitssensors.
Setzen Sie den Sicherungsring in die Nut der Trommel ein.
Prüfung des Zustands des Zapfens.
Wenn die Sitzfläche für das Radlager oder das Gewinde für die Mutter beschädigt ist, tauschen Sie die Hinterradnabenachse aus.
Dazu lösen Sie mit dem E-16-Kopf die vier Schrauben, mit denen die Hinterradachse am Flansch des Hinterradaufhängungsträgers befestigt ist, entfernen diese und bauen eine neue Achse ein.
Wir montieren die Bremstrommel an der Achse. Schraubenanzugsmoment 80 Nm.
Ziehen Sie die Lagermutter der Hinterradnabe mit einem Drehmoment von 175 Nm fest.