Wir tauschen Stoßdämpfer aus, wenn Flüssigkeit aus den Stoßdämpfern austritt, die Leistung verloren geht oder offensichtliche Mängel vorliegen.
Stoßdämpfer müssen als Satz für beide Seiten ausgetauscht werden
Wir bereiten das Fahrzeug für die Arbeit vor. Wir stellen das Auto auf die Hebebühne.
Wenn es sich bei dem Auto um einen fünfsitzigen R90 handelt, verschieben Sie die Verkleidung der hinteren Radkästen zur Seite.
Wenn das Auto sieben Sitze hat, müssen Sie die hintere Sitzreihe ausklappen.
Entfernen Sie die hinteren Seitenarmlehnen.
Entfernen Sie die Befestigungsteile und Armlehnenhalterungen.
Entfernen Sie die Stopfen 1, Abbildung 1, für die Befestigungspunkte der Stoßdämpfer an den hinteren Radkästen. Entfernen Sie die Hinterräder.
Heben Sie das Auto an, stellen Sie einen Ständer unter den hinteren Querlenker und senken Sie das Auto ab, bis die Feder anfängt, sich zusammenzudrücken.
Befestigen Sie die Stange mit einem Spezialschlüssel oder einem 6er-Schlüssel und lösen Sie die Mutter, mit der der Stoßdämpfer am Gehäuse befestigt ist, mit einem 16er-Schlüssel.
Entfernen Sie die Unterlegscheibe.
Entfernen Sie das obere Stoßdämpfergelenkpolster und die Stoßdämpfergelenkbuchse.
Lösen Sie mit einem 21-mm-Steckschlüssel die Schraube (Abbildung 5), mit der der Stoßdämpfer am Hinterradaufhängungsarm befestigt ist, und entfernen Sie den Stoßdämpfer.
Entfernen Sie das untere Stoßdämpfer-Verbindungsstück und die Unterlegscheibe von der Stoßdämpferstange.
Installation
Die Befestigungsmutter der Stoßdämpferstange muss mit einer neuen Mutter montiert werden. Außerdem muss die Schraube, mit der der Stoßdämpfer am hinteren Querlenker befestigt ist, ersetzt werden.
Montieren Sie die Unterlegscheibe, das untere Kissen und die Buchse des Stoßdämpferscharniers an der Stoßdämpferstange.
Platzieren Sie den Stoßdämpfer im hinteren Radkasten, verbinden Sie den Stoßdämpfer mit dem hinteren Querlenker und ziehen Sie die neue Befestigungsschraube (austauschbarer Kopf 21, Schraubenschlüssel) fest, ohne sie festzuziehen.
Führen Sie die Stoßdämpferstange in das Befestigungsloch des Radkastens ein, montieren Sie das obere Stoßdämpferscharnierpolster und die Unterlegscheibe auf der Stange und schrauben Sie eine neue Befestigungsmutter auf. Anzugsdrehmoment der Mutter 14 Nm (1,4 kgf.m).
Montage der Stopfen für die Stoßdämpfer-Befestigungspunkte an den Hinterradkästen.
Wir wiederholen die Aus- und Einbauvorgänge für den zweiten Stoßdämpfer.
Montieren Sie die Hinterräder.
Installieren:
- - Verkleidung der hinteren Radkästen;
- - Ablagefach;
- - Befestigungsteile und Armlehnenhalterungen;
- - Armlehnen hinten.
Das endgültige Anziehen der Schrauben, mit denen die Stoßdämpfer an den hinteren Querlenkern befestigt sind, sollte durchgeführt werden, während das Fahrzeug auf seinen Rädern steht.
Ziehen Sie abschließend die Schrauben fest, mit denen die Stoßdämpfer an den hinteren Aufhängungsarmen befestigt sind.
Schraubenanzugsmoment 105 Nm (10,5 kgf.m) (austauschbarer Kopf 21, Drehmomentschlüssel).