Um das Kabel zu entfernen, müssen Sie den Luftfilter entfernen (Artikel – „Luftfilter austauschen“)
Um besser zu sehen, wie das geht, wird die Arbeit bei abgenommener Instrumententafel gezeigt.
Benutzen Sie im Fahrzeuginnenraum unter der Instrumententafel einen Schraubenzieher, um das Ende des Kabels vom Gaspedal zu entfernen
Und entfernen Sie die Spitze
Schieben Sie das Ende des Kabels durch das Loch in der Frontplatte in den Motorraum
Entfernen Sie die beiden Kabelhüllenhalter aus Kunststoff am Getriebegehäuse.
Entfernen Sie den Kabelmantel von der Halterung am unteren Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch.
Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die Federkabelklemme vom Drosselklappenantriebssektor.
Wir überwinden die Kräfte der Feder, drehen den Antriebssektor und entfernen die Kabelspitze aus dem Sektorloch
Entfernen Sie die Schutzkappe vom Ende des Kabelmantels
Verwenden Sie einen 13-mm-Schraubenschlüssel, um die Einstellmutter abzuschrauben
Wir nehmen das Kabel aus dem Halterungsschlitz
Entfernen Sie das Kabel
Führen Sie bei der Installation des Kabels dessen Gummitülle in das Loch in der Frontplatte ein
Bauen Sie den Gaszug in umgekehrter Reihenfolge ein.
Verwenden Sie die Muttern, um die Spannung des Antriebskabels einzustellen. Wenn das Gaspedal vollständig losgelassen wird, sollte die Drosselklappe geschlossen sein.
Die Durchbiegung des Kabels bei leichtem Druck sollte 10 mm nicht überschreiten.
Wenn das Gaspedal ganz durchgetreten ist, sollte die Drosselklappe vollständig geöffnet sein, der Drosselklappenbereich sollte keinen zusätzlichen Weg haben.
Betätigen Sie das Gaspedal mehrmals und achten Sie darauf, dass sich die Drosselklappe vollständig öffnet und schließt, ohne zu klemmen.