Das Filterelement sollte 30.000 km halten
Aber unter den Bedingungen russischer Straßen ist es notwendig, den Luftfilter so oft wie möglich zu wechseln oder ihn zumindest mit Druckluft auszublasen
Der Kraftstoffverbrauch und der ordnungsgemäße Motorbetrieb hängen weitgehend davon ab.
Trennen Sie den Minuspol von der Batterie.
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die vier Schrauben, mit denen die Luftfilterabdeckung befestigt ist.
Heben Sie den Deckel an und entfernen Sie das Filterelement vom Deckel.
Wir reinigen den Innenhohlraum des Filtergehäuses von Staub.
Setzen Sie das neue Filterelement in das Filtergehäuse ein.
Die Riffelungen des Filterelements sollten entlang der Pfeile liegen, die auf der Innenfläche des Luftfiltergehäuses markiert sind.
Setzen Sie die Abdeckung auf.
Ziehen Sie die Schrauben fest, mit denen die Abdeckung befestigt ist.
Damit der Gehäusedeckel die Filterelementdichtung hermetisch abschließt, sollten die Schrauben gleichmäßig, jeweils eine halbe Umdrehung, in mehreren Schritten angezogen werden
Entfernen und Installieren des Luftfiltergehäuses
Normalerweise wird das Filtergehäuse bei der Reparatur des Motors und seiner Systeme entfernt.
Zur besseren Annäherung an die Aggregate und Komponenten entfernen wir daher das Filtergehäuse samt Luftmassenmesser und Zuleitungsschlauch zur Drosselklappe.
Trennen Sie den Minuspol von der Batterie.
Lösen Sie die Befestigung der Klemme 1, mit der der Luftkanal am Abzweigrohr des Luftmassenmessers befestigt ist.
Trennen Sie den Kabelbaumblock vom Luftmassenmesser.
Lösen Sie die Schlauchklemme am Luftfilter-Abdeckrohr mit einem Kreuzschlitzschraubendreher
Entfernen Sie den Schlauch vom Rohr
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die vier Schrauben, mit denen die Luftfilterabdeckung befestigt ist
Entfernen Sie die Abdeckung
Entfernen Sie das Kanisterspülventil vom Filtergehäusehalter, ohne den Schlauch und den Kabelbaumblock vom Ventil zu trennen
Entfernen Sie das Ersatzelement aus dem Filtergehäuse
Das Filtergehäuse ist im Motorraum auf drei Gummistützen montiert.
Zwei vordere Stützen befinden sich am oberen Querträger des Kühlerrahmens und die hintere Stütze befindet sich an der Batterieplattformhalterung
Wir entfernen die vordere rechte Halterung aus dem Schlitz der Filtergehäusehalterung
Wir entfernen sie auch aus den Schlitzen der anderen beiden Halterungen des Luftfiltergehäuses
Unterstützung vorne links
Hintere Unterstützung
Entfernen Sie das Filtergehäuserohr von der Gummikupplung des Lufteinlasses
Und entfernen Sie das Luftfiltergehäuse
Bauen Sie den Luftfilter in umgekehrter Reihenfolge ein
Wir entfernen den Lufteinlass zum Austausch sowie beim Ausbau des Kühlerlüfters
Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die Mutter, mit der der Lufteinlass befestigt ist.
Entfernen Sie den Lufteinlass vom Bolzen der Kühlerhalterung und trennen Sie die Gummikupplung des Lufteinlasses vom Luftfiltergehäuserohr
Entfernen Sie den Lufteinlass aus dem Motorraum
Entfernen Sie die Gummikupplung vom Luftansaugrohr
Alle Teile in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
