Frostschutzmittel für Luftbremssysteme von Kamaz

Der Frostschutz dient zum Schutz der Rohrleitungen und Geräte des pneumatischen Bremsantriebs vor dem Einfrieren von Kondensat

Verdunstungssicherung; Es verwendet Ethylalkohol als Arbeitsflüssigkeit.

Frostschutz

Die Hauptteile der Sicherung sind Glas 2, Körper 6 mit Luftkanal A und Düse 4, Schaft 7, Dichtung 5 und Docht 3 aus hygroskopischem Material, aufgesetzt auf Feder 1.

Becher 2 dient als Reservoir für die Arbeitsflüssigkeit (200 oder 1000 cm3).

Jet 4 dient zum Druckausgleich im Luftkanal des Deckels und des Glases.

Mit Hilfe der Stange 7, die von der Feder 1 gedrückt wird, kann die Sicherung mit dem pneumatischen System verbunden oder davon getrennt werden.

Wenn die Stange 7 eingeschaltet ist, befindet sie sich in der oberen Position, die Dichtung ist aus ihrem Sitz entfernt, der Docht 3 ist mit dem Griff in den Luftkanal A des Gehäuses eingeführt.

Druckluft vom Kompressor tritt in den Luftkanal A ein und transportiert Alkoholpartikel vom Docht zum pneumatischen System.

Gleichzeitig tritt ein Teil der Druckluft, die durch den Spalt zwischen dem Schaft und dem Körper sowie durch das Düsenloch in die Sicherung eintritt, in das Glas ein.

Die Luft, die über die Oberfläche des Alkohols strömt, ist mit seinen Dämpfen gesättigt.

In beiden Fällen nimmt Alkohol Feuchtigkeit aus der Luft auf und wandelt sie in Kondensat mit einem ziemlich niedrigen Gefrierpunkt um.

In der unteren Position des Stiels 7 ist der Docht 3 versenkt, der Behälter und das pneumatische System sind durch die Dichtung getrennt und das Verdampfen von Alkohol stoppt.