Das Auto ist mit zwei rechteckigen Scheinwerfern mit einer Halogen-Doppelfadenlampe AKG12-60+55-1, Leistung 55/60 W (Abblend-/Fernlicht) und einer Standlichtlampe A12, Leistung 4 W ausgestattet
Einige Autos sind mit einer elektrischen Scheinwerferkorrektur ausgestattet, mit der Sie die Richtung des Lichtkegels je nach Fahrzeugbeladung anpassen können.
Der Bedienknopf für die elektrische Korrektur befindet sich auf der linken Seite der Instrumententafel.
Das Einschalten des Standlichts, der Instrumentenbeleuchtung und der Scheinwerfer erfolgt über einen zentralen Lichtschalter, der einen Widerstand zur Einstellung der Helligkeit der Instrumentenlampen enthält.
Die Scheinwerfer werden vom linken Lenkstockschalter über das PC711-Relais, das im Relaisblock verbaut ist, von niedrig auf hoch umgeschaltet.
Austausch der Scheinwerferlampe
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
In eine beliebige Richtung drehen und Abdeckung 1 des Scheinwerfergehäuses entfernen.
Trennen Sie den Block mit den Drähten von der Lampenfassung.
Drücken Sie den Federclip
Fassung 1 mit Lampe ausbauen.
Ersetzen Sie die Lampe, setzen Sie die Fassung ein und sichern Sie sie mit einer Federklammer.
Berühren Sie die Glühbirne beim Einbau einer Halogenlampe nicht mit den Fingern, sondern nur mit sauberen Handschuhen oder einem sauberen Lappen.
Verbinden Sie den Block mit den Drähten mit der Steckdose und montieren Sie die Scheinwerfergehäuseabdeckung.
Austausch der Standlichtbirne
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
In eine beliebige Richtung drehen und die Scheinwerfergehäuseabdeckung entfernen.
Entfernen Sie die Kartusche, indem Sie sie um 90° drehen.
Ersetzen Sie die Lampe, setzen Sie die Fassung ein und drehen Sie sie um 90°. Bringen Sie die Scheinwerfergehäuseabdeckung an.
Scheinwerfer ausbauen
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
Trennen Sie die Anschlüsse mit Drähten vom Anschluss 1 am Scheinwerfergehäuse und vom Korrektor 2.
Schrauben Sie die Schraube 1 ab, mit der die Scheinwerferhalterung an der Karosserie befestigt ist, lösen Sie zwei Schrauben 2 der oberen Scheinwerferhalterung und entfernen Sie den Scheinwerfer
Installation
Bauen Sie den Scheinwerfer in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau ein. Nach der Installation müssen Sie die Scheinwerfer anpassen
Licht einstellen
Bildschirmlayout für die Scheinwerfereinstellung.
Markieren Sie den Bildschirm wie in der Abbildung gezeigt. Zeichnen Sie in diesem Fall die Linie der Scheinwerfermitten „M“ auf dem Bildschirm im Abstand „h“, der der Höhe der Scheinwerfermitten über dem Boden entspricht.
Die Entfernung (h) muss bei unbeladenem Fahrzeug und einem Zusatzgewicht von 75 kg auf dem Fahrersitz gemessen werden.
Überprüfen Sie den Reifendruck und stellen Sie ihn gegebenenfalls auf den Normalwert ein.
Stellen Sie das Auto in einem Abstand von 5 m auf eine horizontale Plattform senkrecht zum Bildschirm.
In diesem Fall sollte die Längssymmetrieebene des Autos entlang der Linie (0) auf dem Bildschirm verlaufen.
Stellen Sie den Leuchtweitenregulierknopf im Kombiinstrument auf Position „0“.
Schalten Sie das Abblendlicht ein.
Es wird empfohlen, die Richtung des Lichtflecks für jeden Scheinwerfer separat einzustellen.
Den zweiten Scheinwerfer während der Einstellung mit undurchsichtigem Material abdecken.
Passen Sie die Schrauben 1 (in der horizontalen Ebene) und 2 (in der vertikalen Ebene) an, um den Lichtstrahl manuell an die Position des Lichtflecks für jeden Scheinwerfer auf dem Bildschirm anzupassen, wenn die Position der Lichtflecken auf dem Bildschirm entspricht nicht dem Bild.
Scheinwerfer gelten als angepasst geformt, wenn die oberen Grenzen der linken Teile der Lichtpunkte mit der Linie (N) zusammenfallen und die vertikalen Linien (A) und (B) durch die Schnittpunkte (C1) und (C2) der horizontalen und geneigten Linien verlaufen Abschnitte der Lichtpunkte.
