Aus- und Einbau der Zwischenwelle ZMZ-406 GAZ-2705

Die Zwischenwelle treibt die Ölpumpe an. Außerdem werden darüber Nockenwellen angetrieben

Die Zwischenwelle dreht sich in zwei Gleitlagern.

Entfernen der Zwischenwelle

Entfernen Sie die Antriebsketten der oberen und unteren Nockenwelle. Ersetzen der Ketten des Motors ZMZ-406 GAZ-2705

Die untere Kette muss nicht vom Kurbelwellenrad entfernt werden.

Ausbau, Fehlerbehebung und Reparatur von der Zwischenwelle des ZMZ-406-MotorsFehlersuche und Reparatur der Zwischenwelle des ZMZ-406-Motors entfernen

Schrauben 1 entfernen und Zwischenwellenflansch 2 abnehmen

Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen die Abdeckung 1 befestigt ist, und entfernen Sie die Abdeckung mit der Dichtung.

Ölpumpenantrieb 2 mit Abtriebsrad hochziehen.

Um die Mutter 3 zu lösen und das Antriebszahnrad 4 des Ölpumpenantriebs zu entfernen, muss die Zwischenwelle gegen Drehen blockiert werden.

Ausbau, Fehlerbehebung und Reparatur von die Zwischenwelle des ZMZ-406-MotorsEntfernungsfehlersuche und Reparatur der Zwischenwelle des ZMZ-406-Motors

Dazu zwei Schrauben 1 in die Gewindebohrungen der Zwischenwelle 2 einschrauben.

Halten Sie die Welle an den Schrauben 1 mit einem Schraubendreher 3 und lösen Sie die Ritzelmutter mit einem Schraubenschlüssel 4.

Halten Sie das Antriebsrad 1 mit der Hand und entfernen Sie die Zwischenwelle 2.

Falls es notwendig ist, die Buchsen der Zwischenwelle zu ersetzen, müssen Sie zuerst das Rohr 3 der Zwischenwelle mit einem Spezialwerkzeug auspressen.

Dann verwenden Sie das Spezialwerkzeug, um die Zwischenwellenbuchse auszupressen.

Inspektion, Fehlerbehebung und Reparatur

Spülen Sie nach dem Entfernen alle Teile mit Benzin ab. Zwischenwelle prüfen. Wenn sie Risse aufweist, ersetzen Sie die Welle.

Wenn die Wellenzapfen Markierungen, Kratzer, Schrammen usw. aufweisen, schleifen Sie die Wellenzapfen auf die Reparaturgröße. Wenn das Schleifen auf die Reparaturgröße Kratzer, Schrammen usw. nicht vollständig entfernt, ersetzen Sie die Welle.

Zwischenwellenzapfen messen.

Wenn der vordere Halsdurchmesser weniger als 48,95 mm und der hintere Hals weniger als 21,95 mm beträgt, müssen sie geschliffen werden, um die Größe zu reparieren.

Die Zwischenwellenbuchsen können nicht repariert werden. Wenn sie Schrammen, Kerben, Kratzer usw. aufweisen, müssen sie ersetzt werden.

Größere Buchsen sind als Ersatzteile erhältlich.

Nach dem Einpressen neuer Buchsen in den Zylinderblock müssen diese auf das Nenn- oder Überholungsmaß aufgebohrt werden.

Bohren Sie die Buchsen in einem Durchgang, um die Löcher ausgerichtet zu halten.

Stellen Sie die Buchsen beim Einpressen so ein, dass die Löcher in den Buchsen mit den Ölkanälen im Zylinderblock fluchten.

Die Größen der Zwischenwellenzapfen und Buchsen sind in der Tabelle aufgeführt.

Nenn- und maximal zulässige Abmessungen und Passung der Gegenstücke der Zwischenwelle des Motormod. 406

Nenn- und maximal zulässige Abmessungen und Passung von Gegenstücken der Zwischenwelle des Motors Mod. 406Nominale und maximal zulässige Abmessungen und Passung der Gegenstücke der Zwischenwelle des Motors Mod. 406

Bauen Sie die Welle in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau ein. Schmieren Sie die Wellenzapfen und Zahnräder vor dem Einbau mit Motoröl.