Die Richtung, in die das Fahrzeug fährt, wird durch blinkende Lichter in den vorderen und hinteren Blinkern angezeigt

Die Blinker werden über einen Schalter unter dem Lenkrad eingeschaltet

Wenn Sie den Hebel nach oben bewegen, schalten sich die rechten Blinker ein, und wenn Sie den Hebel nach unten bewegen, schalten sich die linken Blinker ein.

Wenn Sie den Hebel zu sich hin oder von Ihnen weg bewegen, schalten Sie die Scheinwerfer ein.

Wenn Sie den Hebel in Ihre Richtung in eine nicht fixierte Position bewegen, werden die Scheinwerfer kurzzeitig eingeschaltet (zur Signalisierung).

Wenn der Griff entlang der Hebelachse bewegt wird, ertönt ein akustisches Signal.

Bei einigen Fahrzeugen wird das Tonsignal durch den Schalter für Scheibenwischer und -waschanlage eingeschaltet.

Der Schalter besteht aus einem mechanischen Antrieb, der eine manuelle Aktivierung ermöglicht, und einem Schalter, der die Stromkreise von Signallampen mit einer Stromquelle verbindet.

Wenn die Spirale einer der Signallampen durchbrennt, verdoppelt sich die Blinkfrequenz der Signallampe.

Abb. 1. Anschlussplan der Kontakte des Fahrtrichtungsanzeigers und des Lichtschalters in verschiedenen Stellungen des Griffs: 0 - aus; I und III – Blinker sind eingeschaltet (ohne den Griff zu verriegeln); II und IV – Fahrtrichtungsanzeiger mit Griffbefestigung; V – Abblendlicht ist eingeschaltet; VI – Fernlicht ist eingeschaltet; VII – Fernlichtalarm ist eingeschaltet (ohne Fixierung); A und B – Lage der Stecker in den Anschlussblöcken

Eine schlechte Einschaltklarheit und fehlendes Licht in den Fahrtrichtungsanzeigern kann durch Durchbrennen der Schalterkontakte sowie durch Fehlfunktionen der Lampen und ihrer Fassungen entstehen.

Stellen Sie zur Fehlerbehebung zunächst sicher, dass die Lampen und ihre Fassungen in gutem Zustand sind.

Wechseln Sie die Lampen nur, wenn der Blinkerschalter ausgeschaltet ist und der Warnblinkschalter ausgeschaltet ist.

Überprüfen Sie die korrekte Funktion der Schalter 3302.3709100 und 1102.3769 mit einer Prüflampe gemäß den jeweils in Abb. dargestellten Anschlussplänen. 1 und 2.

Abb. 2. Anschlussplan der Kontakte des Fahrtrichtungsanzeigerschalters, des Licht- und Tonsignals: 0 - alles ist aus (durch Drücken der Taste in Pfeilrichtung wird das Tonsignal in allen Positionen des Griffs eingeschaltet); I und III – Blinker sind eingeschaltet (ohne den Griff zu verriegeln); Blinker II und IV sind im Lieferumfang enthalten (mit Griffverriegelung); V – Abblendlicht ist eingeschaltet; VI – Fernlicht ist eingeschaltet; VII – der Fernlichtalarm ist eingeschaltet; A und B – Lage der Stecker in den Anschlussblöcken

Die Kraft zum Bewegen des Hebels sollte im Bereich von 5–25 N (0,5–2,5 kgf) liegen.

Der Spannungsabfall an den Klemmen sollte bei einem Strom von 5 A nicht mehr als 0,3 V betragen. Wenn der Schalter nicht richtig funktioniert, ersetzen Sie ihn.

Abb. 3. Schema zur Prüfung des Vorhandenseins von Spannung im Blinkerrelaisblock: 1 - Prüflampe; 2 - Kabelbaumstecker

Blinker- und Warnblinkschalter 494.3747

Abb. 4. Schema zur Überprüfung des Blinkerschalters: 1 - Schalter, der einen Lampenausfall simuliert; 2 - Lampen A12-21; 3 - Blinkerschalter; 4 - Kontrollleuchte; 5 - Batterie; 6 - Lampe A12-5

Um einen intermittierenden Betrieb der Fahrtrichtungsanzeiger zu erzeugen, wird ein Blinker- und Warnblinkschalter 494.3747 verwendet.

Der Unterbrecher gewährleistet den intermittierenden Betrieb von Signallampen mit einer Frequenz von (90 ± 30) Zyklen pro Minute.

Der Leistungsschalter hat die Funktion, die Funktionsfähigkeit von Signallampen zu überwachen.

Wenn eine der Warnlampen durchbrennt oder beim Einschalten der Blinker kein Kontakt besteht, sorgt der Unterbrecher für den intermittierenden Betrieb der Warnlampe mit einer Frequenz von 240 ± (30) Zyklen pro Minute.

Der Leistungsschalter ist ein nicht reparierbares Produkt. Die Funktionsfähigkeit des Leistungsschalters sollte anhand des Diagramms in Abb. überprüft werden. 4.

Wenn die Warnleuchten nicht, dauerhaft oder nicht in der angegebenen Häufigkeit aufleuchten, müssen sie ausgetauscht werden.

Schalter für Fahrtrichtungsanzeiger, Scheinwerfer und Hupe*

Die Richtung, in die das Fahrzeug fährt, wird durch blinkende Lichter an der Vorderseite angezeigt und hintere Fahrtrichtungsanzeiger.

Die Blinker werden über einen Schalter unter dem Lenkrad eingeschaltet.

Wenn Sie den Hebel in Ihre Richtung in eine nicht fixierte Position bewegen, werden die Scheinwerfer kurzzeitig eingeschaltet (zur Signalisierung).

Wenn der Griff entlang der Hebelachse bewegt wird, wird ein akustisches Signal* aktiviert. * Bei einigen Fahrzeugen wird die Hupe durch den Schalter für Scheibenwischer und -waschanlage aktiviert.

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