Der Druckregler ist am linken Rahmenlängsträger befestigt
Es passt den Bremsflüssigkeitsdruck im Bremskreis der Hinterräder abhängig von der Fahrzeugbeladung an, was die Spurtreue beim Bremsen erhöht
Durch die Überwachung der Belastung der Hinterachse durch eine Lastfeder wird der Flüssigkeitsdruck im Hinterradbremskreis begrenzt.
Wenn der Regler ausfällt, wird er ersetzt.
Nach dem Austausch des Einstellers oder der Komponenten der Hinterradaufhängung muss die Position der Lastfeder relativ zur Hinterachse neu eingestellt werden.
Austausch des Reglers
Bremsflüssigkeit aus dem hinteren Kreislauf ablassen, Artikel – Bremsflüssigkeit austauschen und Bremssystem eines Gazelle-Autos entlüften
Trennen Sie die Lastfeder von der Hinterachse.
Schrauben Sie die beiden Bremsleitungsanschlüsse mit einem 12-mm-Schraubenschlüssel ab.
Verhindern Sie, dass sich die Schrauben mit einem 12-mm-Steckschlüssel und einem 13-mm-Schraubenschlüssel drehen, und lösen Sie die beiden Muttern an den Befestigungsschrauben des Reglers.
Entfernen Sie die Schrauben und entfernen Sie den Regler zusammen mit der Halterung aus dem Fahrzeug
Lösen Sie die beiden Muttern mit einem 13-mm-Schraubenschlüssel
Entfernen Sie die Halterung vom Regler.
Verwenden Sie einen 12-mm-Schraubenschlüssel, um die Sicherungsschraube zu lösen.
Entfernen Sie die Lastfeder
Entfernen Sie den Stift
Entfernen Sie die Hebelachse
Entfernen Sie den Hebel
Nachdem Sie die Teile am neuen Regler neu angeordnet haben, montieren Sie ihn in umgekehrter Reihenfolge.
Entlüften Sie das System und stellen Sie den Regler ein.
Regler einstellen
Schrauben Sie mit einem 13-mm-Schlüssel die Federbeinmutter ab und trennen Sie die Lastfeder von der Hinterachse.
Senken Sie die Lastfeder nach unten.
Verwenden Sie einen 14-mm-Schraubenschlüssel, um die Sicherungsmutter der Einstellschraube zu lösen
Verwenden Sie einen 10-mm-Schraubenschlüssel und drehen Sie die Einstellschraube
Stellen Sie den Abstand zwischen der Mitte des Halterungslochs und der Achse des Reglers auf 28–32 mm ein (für 4x2-Busse); 36–40 mm (für 4x4-Busse); 13–17 mm (für andere Fahrzeugtypen)
Halten Sie die Einstellschraube fest und ziehen Sie die Sicherungsmutter fest.
Befestigen Sie das untere Ende des Gepäckträgers an der Hinterachshalterung.
Nach der Einstellung sollten Sie die Funktion des Reglers überprüfen, und zwar bei einer Geschwindigkeit von 50–60 km/h auf harter, trockener Straße Treten Sie auf der Fahrbahn kräftig auf das Bremspedal, während ein Helfer an der Seite stehen und auf die Räder achten sollte.
Wenn der Regler funktionstüchtig und richtig eingestellt ist, sollte die Blockierung der Vorderräder im Vergleich zu den Hinterrädern leicht nach vorne erfolgen.
Wenn das Gegenteil der Fall ist, lösen Sie die Sicherungsmutter der Einstellschraube und drehen Sie die Schraube um eine halbe Umdrehung heraus.
Wenn die Vorderräder vor den Hinterrädern blockieren, drehen Sie die Einstellschraube eine halbe Umdrehung und ziehen Sie die Sicherungsmutter fest.