Зняття коробки притоку повітря, кожуха радіатора, гнучких тяг приводу обігрівача
Знімаємо радіатор нагрівника з краном (див. Зняття радіатора нагрівника з краном).
У салоні головкою «на 10» відвертаємо чотири гайки болтів кріплення коробки притоку повітря і кожуха радіатора при цьому в моторному відсіку помічник утримує болти ключем «на 10».
Виймаємо болти.
Знімаємо коробку притоку повітря.
З'єднання коробки припливу повітря з кузовом ущільнено прокладкою з губчастої гуми, приклеєної до фланця коробки притоку повітря.
У салоні опускаємо кожух радіатора.
Зняти кожух радіатора не дозволяє гнучка тяга керування заслінкою притоку повітря.
Викруткою підтягуємо притискну скобу оболонки тяги
Знімаємо скобу.
Від'єднуємо тягу від важеля заслінки.
При необхідності аналогічно від'єднуємо тягу заслінки обігріву вітрового скла.
Для зняття кронштейна важелів керування обігрівачем відвертаємо гвинти кріплення кронштейна до панелі приладів (див. Зняття панелі приладів) та відводимо кронштейн вниз.
Пальцем підтягуємо притискну скобу оболонки тяги та знімаємо її.
Виводимо тягу з отвору важеля.
Від'єднавши всі три тяги від кронштейна важелів керування обігрівачем, знімаємо його.
Для зняття тяги крана обігрівача виводимо її через корпус речового ящика (панель приладів для наочності знята).
Складання проводимо у зворотній послідовності.
Забезпечуємо повноту відкриття та закриття заслінок та крана обігрівача, вибираючи місця кріплення оболонок тяг скобами.
Зняття центральних сопл та повітропроводів обігріву скла
Знімаємо панель приладів (див. Зняття панелі приладів).
З зворотного боку панелі приладів хрестоподібною викруткою відвертаємо два саморізи кріплення корпусу сопл.
Знімаємо корпус сопл із ущільнювачем.
Знімаємо ущільнювач.
Під час встановлення корпусу сопл на панель приладів необхідно надіти вушко корпусу на виступ панелі приладів (ущільнювач для наочності знятий).
Для зняття повітропроводів обігріву скла ключем «на 10» відвертаємо гайку кріплення правого повітропроводу обігріву бокового скла.
Знімаємо правий повітропровід.
Аналогічно знімаємо лівий повітропровід обігріву бокового скла.
Від'єднуємо тягу заслінки повітропроводу обігріву вітрового скла.
Відводимо верхній край повітропроводу обігріву вітрового скла, при цьому вуха сходять зі шпильок кріплення панелі приладів.
Потягнувши вгору, виводимо патрубок повітропроводу з кожуха радіатора та знімаємо повітропровід обігріву вітрового скла
Встановлюємо повітропроводи у зворотній послідовності.
