Ви повинні: ключ «на 13», «на 19» (два), борідок, молоток
Відверніть чотири гайки кріплення шарніру рівних кутових швидкостей (ШРУС) до фланця провідного валу роздавальної коробки
Повторне використання гайок, що самоконтряться, не допускається, замініть їх новими
За допомогою молотка та зубила акуратно позначте взаємне розташування корпусу ШРУСа та фланця роздавальної коробки.
Ослабте гайки кріплення опор силового агрегату, за допомогою брухту посуньте його вперед на 1,5–2,0 см і виведіть шпильки шарніра з отворів фланця.
Відверніть три гайки болтів кріплення еластичної муфти до фланця вторинного валу коробки передач.
Вийміть болти з отворів муфти та фланця.
Якщо болти виходять важко, скористайтесь борідком та молотком.
Зніміть вал.
Встановлюйте проміжний вал у порядку, зворотному зняттю.
Розбирання та збирання проміжного валу
Вам знадобляться: ключ «на 13», «на 19» (два), викрутка, розсувні пасатижі, молоток.
Ретельно очистіть шарнір рівних кутових швидкостей металевою щіткою.
Зніміть хомут кріплення кожуха чохла шарніра за допомогою викрутки та розсувних пасатижів і посуньте кожух по валу, щоб відкрити доступ до чохла.
Зніміть хомут кріплення чохла за допомогою розсувних пасатижів.
Зруште по валу чохол шарніра і позначте будь-яким зручним способом взаємне положення шарніру та валу
За допомогою молотка та дерев'яної проставки збийте та зніміть шарнір із валу.
Зніміть чохол та кожух чохла шарніра.
Зніміть клапан чохла шарніра.
Відверніть три гайки болтів еластичної муфти.
Позначте взаємне розташування та кількість шайб балансування перед їх зняттям з муфти.
Вийміть болти та зніміть муфту.
Встановлюйте на вал зняті деталі в порядку, зворотному знятті, поєднавши нанесені перед розбиранням мітки.