Головний циліндр знімайте для заміни або ремонту при витоку рідини, неповному вимкненні зчеплення (може бути викликано витоком рідини або зношуванням манжет), а також при неповному включенні зчеплення (внаслідок засмічення компенсаційного отвору або його перекриття набряклим манжетою)
Ви повинні: ключ «на 13» (торцева головка з подовжувачем), пасатижі, гумова груша.
Откачайте гумовою грушею рідину з бачка.
Ослабте хомут кріплення шланга та від'єднайте його від головного циліндра.
Відведіть шланг убік.
Викрутіть гайку кріплення трубопроводу з головного циліндра.
Вийміть трубопровід з отвору головного циліндра та відведіть його убік.
Відверніть дві гайки кріплення циліндра та зніміть його з автомобіля.
Встановіть циліндр у порядку, зворотному зняттю.
Прокачайте гідропривод зчеплення (див. «Як прокачати зчеплення Нива Шевролет»)
Ремонт головного циліндра зчеплення
Знімаємо з автомобіля головний циліндр зчеплення.
Підсівши викруткою, знімаємо з торця циліндра захисний ковпачок
Підсівши шилом, витягуємо стопорну шайбу
Виймаємо штуцер із ущільнювальною прокладкою.
Затиснувши циліндр у лещатах, ключем «на 22» відвертаємо пробку.
Знімачом або підчепивши тонкою викруткою, знімаємо стопорне кільце
Виймаємо з корпусу циліндра деталі
Уважно оглядаємо деталі.
Дзеркало циліндра та зовнішня поверхня поршнів не повинні мати рисок та інших пошкоджень.
Внутрішній діаметр справного головного циліндра має бути 19,05+0,025мм.
Якщо зворотна пружина деформувалася або помітно знизила пружність, її слід замінити. Обов'язково замінюємо гумові кільця ущільнювачів.
Пошкоджений захисний ковпачок також замінюється.
Не допускайте потрапляння на деталі мінеральної олії, бензину, гасу чи дизельного палива, оскільки від цих речовин набрякають гумові ущільнення.
Не можна повторно використовувати і стопорну шайбу штуцера.
Ретельно промивши деталі гальмівною рідиною, збираємо циліндр у порядку, зворотному розбиранні.
Зняття та встановлення робочого циліндра приводу зчеплення
Робочий циліндр знімайте для заміни або ремонту при неповному вимкненні зчеплення, викликаному витіканням рідини.
Ви повинні: ключі «на 13», «на 17».
Ослабте наконечник шланга робочого циліндра.
Викрутіть два болти кронштейна кріплення робочого циліндра до картера зчеплення.
Зніміть кронштейн.
Вийміть штовхач робочого циліндра з вилки вимкнення зчеплення та зніміть захисний ковпачок разом із штовхачем.
Утримуючи наконечник шланга від обертання та обертання циліндра, роз'єднайте їх.
Злийте рідину з приводу та циліндра в заздалегідь підготовлену ємність.
Встановіть новий робочий циліндр у порядку, зворотному зняттю.
Прокачайте гідропривод зчеплення (див. «Як прокачати зчеплення Нива Шевролет»).