Стаянкова гальмівна система з механічним приводом діє на гальмівні механізми задніх коліс
Голмо стоянки має механічний привід від важеля 1 (рис.1).
Через паз напрямної 7 проходить середня частина заднього троса, натяг якого регулюють гайкою, нагвинченою на різьбовий наконечник переднього троса.
Між напрямною 7 і регулювальною гайкою встановлена втулка 8 розпору.
На задніх кінцях троса є наконечники, кожен з яких з'єднаний з гачком важеля 11 ручного приводу колодок.
Цей важіль пальцем шарнірно прикріплений до гальмівної колодки і верхньою частиною впирається в паз розпірної планки 10.
У протилежний паз планки встановлено ребро гальмівної колодки.
Заміна заднього гальмового троса
Задній трос заміняйте при надмірному витягуванні (неможливості регулювання гальма стоянки), механічних пошкодженнях і втраті рухливості в оболонці.
Ви повинні: ключі «на 8», «на 13» (два), кліщі типу «кобра», пасатижі.
Зніміть гальмівний барабан (див. «Як відремонтувати заднє гальмо Ніва Шевроле»).
Ослабте затягування контргайки на наконечнику переднього троса.
Утримуючи наконечник від прокручування кліщами, відверніть до кінця наконечника контргайку та регулювальну гайку.
Зніміть пружину.
Утримуючи наконечник від прокручування, зніміть з наконечника контргайку, регулювальну гайку та розпірну втулку
Зніміть направляючу з наконечника та від'єднайте її від троса
Виведіть трос із кронштейна балки заднього моста та з отвору кронштейна кузова.
Викрутіть два болта кріплення тримача оболонки троса до гальмівного щита.
Від'єднайте наконечник троса приводу гальма стоянки від важеля приводу
Витягніть трос з отвору щита гальма.
Аналогічно зніміть праву гілку троса та зніміть задній трос з автомобіля.
Встановіть новий автомобільний трос у порядку, зворотному знятті.
Відрегулюйте гальмо стоянкину систему.
Заміна важеля та переднього гальмового троса
Важіль у зборі заміняйте при зносі або пошкодженні зубчастого сектора або собачки.
Передній трос заміняйте при надмірному витягуванні (неможливості регулювання гальма стоянки) або механічних пошкодженнях.
Ви повинні: ключ «на 13», пасатижі, викрутка.
Від'єднайте задній трос з переднього троса, що направляє від наконечника.
Зніміть облицювання тунелю підлоги.
Викрутіть два болта кріплення кронштейна важеля до підлоги та зніміть важіль
Зніміть стопорне кільце осі важеля.
Вийміть вісь важеля
Витягніть трос всередину салону
Встановлюйте новий трос та важіль у порядку, зворотному зняттю.
Відрегулюйте стоянкову гальмівну систему
Перевірка та регулювання гальма стоянки
Голмо стоянки має утримувати автомобіль на ухилі 25% при переміщенні важеля в салоні автомобіля на 7–9 зубців (клацань) храпового пристрою.
Для перевірки правильності регулювання гальма стоянки знайдіть поблизу місця стоянки вашого автомобіля естакаду, вантажний пандус і т.п. висотою H = 1,25 м за довжини в'їзду L = 5 м. Таке співвідношення відповідає ухилу 25%.
За відсутності такого пандуса для спрощеної перевірки гальма стоянки встановіть автомобіль на рівному майданчику.
Важіль перемикання передач поставте в нейтральне положення, повністю підніміть важіль гальма стоянки в салоні.
Вийдіть з автомобіля і спробуйте зрушити його з місця.
Якщо вам це вдалося, необхідно терміново відрегулювати привід гальма стоянки.
Регулюють привід гальма стоянки знизу автомобіля, встановленого на підйомнику або оглядовій канаві.
Ви повинні: два ключі «на 12», кліщі типу «кобра» або пасатижі.
Утримуючи ключем 1 регулювальну гайку, ключем 2 послабте контргайку
Утримуючи кліщами трос, загортаючи або відвертаючи регулювальну гайку, досягайте ходу важеля на 7–9 клацань.
Затягніть контргайку.
Виконайте кілька повних ходів важеля, потім опустіть важіль до упору.
Поверніть задні колеса рукою. Вони повинні обертатися рівномірно, без ривків.
В іншому випадку відремонтуйте привід гальма стоянки або гальмівні механізми задніх коліс.