Паливо з бака, що знаходиться в задній частині автомобіля в районі задніх сидінь, за допомогою модуля електробензонасоса подається через трубки та шланги до системи упорскування палива двигуна
Загальна картинка системи паливоподачі представлена на малюнку 1.
Зняття модуля електробензонасосу
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи.
Відкидаємо вперед подушку заднього сидіння.
Знімаємо кришку 1, малюнок 2, люка бензонасоса.
Від'єднуємо колодку 3, малюнок 3, заднього джгута проводів від модуля електробензонасоса 2.
Запускаємо двигун і даємо йому попрацювати на обертах холостого ходу до повної зупинки для скидання тиску в паливній системі, забезпечивши відведення вихлопних газів.
Натискаємо на пружинні фіксатори наконечника трубки 5 паливного трубопроводу задньої та рухом уздовж осі штуцера від'єднуємо трубку від МЕБН 1.
Ключом 67.7812-9709 для зняття та встановлення притискного кільця МЕБН повертаємо притискне кільце 2 проти ходу годинникової стрілки, знімаємо кільце та МЕБН.
Встановити МЕБН 1, малюнок 3, паливний бак 4, встановити притискне кільце 2 і повернути його по ходу годинної стрілки.
Приєднати трубку 5 паливного трубопроводу задню до МЕБН рухом уздовж осі штуцера до клацання пружинного фіксатора з'єднувача. Перевірити надійність фіксації трубки.
Приєднати колодку 3 джгута проводів заднього до МЕБН.
Встановити кришку 1, малюнок 2, люка бензонасоса.
Опустити подушку заднього сидіння.
Приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї.
Зняття та встановлення паливного бака
Встановлюємо автомобіль на витяг.
Травлюємо тиск палива, як описано вище.
Вимикаємо запалювання та від'єднуємо мінусову клему акумулятора.
Піднімаємо автомобіль і зливаємо максимально можливу кількість палива з паливного бака. При відкачуванні палива вжити заходів щодо виключення витоку.
Знімаємо праве заднє колесо.
Викруткою з насадкою Torx Т20 відвертаємо три самонарізні гвинти 1, малюнок 4, кріплення наливної горловини 2 паливного бака до кузова.
Піднімаємо автомобіль на зручну висоту.
Головкою на 13 відкручуємо гайку 1, малюнок 5, кріплення наливної труби 2 паливного бака до кузова.
Знімаємо клему дроту 3 "маси" зі шпильки кріплення на кузові під аркою заднього правого колеса.
Знімаємо додатковий глушник 1, малюнок 6, системи випуску відпрацьованих газів, стаття – «Зняття системи випуску вихлопних газів».
Зміщуємо, глушник 5 основної системи випуску відпрацьованих газів вліво і закріплюємо на лівому важелі 4 задньої підвіски.
Плоскою викруткою знімаємо тримачі 2 теплозахисного екрану та теплозахисний екран 3 паливного бака 6.
Натискаємо на пружинні фіксатори наконечників трубок і від'єднуємо рухом уздовж осі штуцера трубку 1, малюнок 7, паропроводу задню від трубки 6 паропровода і трубку 2 паливного трубопроводу задню від трубки 4 паливного трубопроводу.
Головкою на 13 відвертаємо чотири болти 1, малюнок 8, кріплення хомутів паливного бака 3.
Плоскою викруткою від'єднуємо, тримачі 4 хомутів паливного бака та знімаємо хомути 3.
Знімаємо паливний бак. Операцію виконувати з помічником.
Встановлення паливного бака
Встановити паливний бак 3, рисунок 8. Операцію виконувати з помічником.
Встановити лівий та правий хомути 2 кріплення на паливний бак 3 та зафіксувати їх власниками 4.
Встановити болти 1 кріплення хомутів паливного бака. Момент затягування болтів кріплення хомутів паливного бака 18 – 24 Нм (1,8 – 2,4 кгс.м).
Приєднати трубку 1, малюнок 7, паропроводу задню до трубки 6 паропроводу рухом уздовж осі штуцера до клацання пружинного фіксатора наконечника.
Приєднати трубку 2 паливного трубопроводу задню до трубки 4 паливного трубопроводу рухом уздовж осі штуцера до клацання пружинного фіксатора наконечника.
Перевірити надійність фіксації трубок.
Встановити теплозахисний екран 3, малюнок 6, паливного бака та закріпити утримувачами 2 теплозахисного екрану. Утримувачі, що вийшли з ладу, замінити.
Встановити додатковий глушник 1 системи відпрацьованих газів.
Закріпити гвинтами 1, малюнок 4, що самонарізають наливну горловину 2 паливного бака до кузова.
Встановити на шпильку кріплення наливної труби до кузова клему дроту 3 "маси".
Загорнути гайку 1 кріплення наливної труби 2 паливного бака. Момент затягування гайки кріплення наливної труби 4 Нм (0,4 кгс.м).
Встановити праве заднє колесо.
Приєднати колодку 3, малюнок 3, джгута проводів заднього до МЕБН 1.
Встановити кришку 1, малюнок 2, люка бензонасоса.
Опустити подушку заднього сидіння.
Приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї.
Зняття паливного трубопроводу
Встановлюємо автомобіль на підйомник і наповнюємо тиск палива, як описано вище.
Вимикаємо запалювання та відключаємо мінусову клему акумулятора.
Зняття передньої трубки паливного трубопроводу
Знімаємо екран модуля впуску.
Від'єднуємо трубки 1 і 2, малюнок 9, паливного трубопроводу від скоби 3 кріплення паливного трубопроводу на модулі 4 впуску (для двигуна 21129).
Натискаємо на пружинні фіксатори та від'єднуємо рухом уздовж осі штуцера наконечник паливної трубки 1 переднього паливного трубопроводу від трубки 2 передньої паливного трубопроводу.
Знімаємо модуль впуску, стаття – «Зняття модуля впуску».
Натискаємо на пружинні фіксатори та рухом вздовж осі штуцера від'єднуємо наконечник передньої трубки 1, малюнок 10, паливного трубопровіда від рампи 2 форсунок.
Плоскою викруткою від'єднуємо скобу 3 кріплення та знімаємо трубку передню паливного трубопроводу.
Знімання трубки переднього паливного трубопроводу
Зняти екран модуля впуску.
Від'єднуємо трубки 1, малюнок 9, переднього паливного трубопроводу та передню 2 паливного трубопроводу від скоби 3 кріплення паливного трубопроводу на модулі 4 впуску (для двигуна 21129).
Натискаємо на пружинні фіксатори та від'єднуємо рухом уздовж осі штуцера наконечник трубки переднього паливного трубопроводу від трубки передньої паливного трубопроводу.
Натискаємо на пружинні фіксатори та від'єднуємо рухом уздовж осі штуцера наконечник трубки 7, малюнок 1, переднього паливного трубопроводу від трубки 5 паливного трубопроводу.
Зняття трубки паливного трубопроводу
Натискаємо на пружинні фіксатори та від'єднуємо рухом уздовж осі штуцера наконечник трубки 7, малюнок 1, переднього паливного трубопроводу від трубки 5 паливного трубопроводу.
Піднімаємо автомобіль на підйомнику на висоту, зручну для виконання робіт.
Натискаємо на пружинні фіксатори наконечника трубки та від'єднуємо рухом уздовж осі штуцера трубку 2, малюнок 7, паливного трубопроводу задню від трубки 4 паливного трубопроводу.
Від'єднуємо трубку 4 паливного трубопроводу середню від скоб 5 і знімаємо з автомобіля.
Зняття задньої трубки паливного трубопроводу
Натискаємо на пружинні фіксатори наконечника трубки 5, малюнок 2, паливного трубопроводу задньої та рухом уздовж осі штуцера від'єднуємо трубку від штуцера МЕБН 1.
Піднімаємо автомобіль на підйомнику на зручну висоту.
Натискаємо на пружинні фіксатори наконечника трубки 2, малюнок 7, паливного трубопроводу задньої та рухом уздовж осі штуцера від'єднуємо від трубки 4 паливного трубопроводу, знімаємо трубку паливного трубопроводу задню.
Встановлення трубок паливного трубопроводу на автомобіль виконувати в порядку зворотного зняття.
Наконечники трубок паливного трубопроводу мають зелений колір фіксаторів.
При установці трубок паливного трубопроводу приєднувати наконечники трубок до штуцерів до клацання пружинного фіксатора. Після встановлення перевірте надійність фіксації трубок.
Приєднати колодку 3, малюнок 3, джгута проводів заднього до МЕБН 1.
Встановити кришку 1, малюнок 2, люка бензонасоса.
Опустити подушку заднього сидіння.
Приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї.
Зняття трубки паропроводу системи уловлювання парів палива
Трубки паропроводу, малюнок 1:
- - передня 11;
- - від адсорбера до клапана продування адсорбера 12;
- - від клапана продування адсорбера до модуля впуску 14.
Встановлюємо автомобіль на робоче місце, загальмовуємо гальмом стоянки і вимикаємо запалювання.
Знімаємо екран модуля впуску (для зняття трубки від клапана продування адсорбера до модуля впуску).
Натискаємо на пружинні фіксатори наконечників відповідної трубки паропроводу та рухом уздовж осі штуцера від'єднуємо трубку від штуцера, знімаємо трубку з автомобіля.
Зняття трубки паропроводу
Натискаємо на пружинні фіксатори наконечника трубки 11, малюнок 1, паропровода передньої та рухом вздовж осі штуцера від'єднуємо від трубки 6 паропровода.
Піднімаємо автомобіль на зручну висоту.
Натискаємо на пружинні фіксатори наконечника трубки 1, малюнок 7, паропроводу задньої та рухом вздовж осі штуцера від'єднуємо від трубки 6 паропроводу.
Від'єднуємо трубку паропроводу від скоб 5 кріплення та знімаємо з автомобіля.
Встановлення трубок паропроводу на автомобіль виконувати в порядку зворотного зняття.
Наконечники трубок паропроводу мають жовтий та чорний колір фіксаторів.
Під час встановлення трубок паропроводу наконечники трубок приєднувати до штуцерів до клацання пружинного фіксатора. Після встановлення перевірте надійність фіксації трубок.
Зняття клапана продування адсорбера
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи, вимикаємо запалювання та відключаємо мінусову клему акумулятора.
Від'єднуємо колодку 1, малюнок 11, джгута проводів переднього від клапана 3 продування адсорбера.
Натискаємо на пружинні фіксатори наконечника трубки 2 паропроводу до модуля впуску та рухом уздовж осі штуцера від'єднуємо трубку від клапана продувки адсорбера.
Натискаємо на пружинні фіксатори наконечника трубки 4 паропроводи від адсорбера і рухом уздовж осі штуцера від'єднуємо трубку від клапана продувки адсорбера.
Знімаємо клапан продувки адсорбера з кронштейна на кузові автомобіля.
Встановлення клапана продування адсорбера виконувати в порядку зворотного зняття.
Під час встановлення трубок паропроводу наконечники трубок приєднувати до штуцерів клапана продування адсорбера до клацання пружинного фіксатора.
Після встановлення перевірити надійність фіксації трубок.
