Система паркування автомобіля призначена для виявлення перешкод, що знаходяться позаду автомобіля, та попередження водія про відстань до перешкоди акустичним сигналізатором
Система виявляє перешкоду за допомогою чотирьох ультразвукових датчиків, що працюють за принципом ехолокації, які розташовані в задньому бампері автомобіля.
Система паркування включає такі компоненти:
- - блок управління системи безпечного паркування;
- - датчик системи безпечного паркування;
- - блок сигналізації системи безпечного паркування;
- - бампер задній;
- - джгут проводів датчиків системи безпечного паркування.
Система активується автоматично, якщо ключ у вимикачі запалювання знаходиться в положенні "I" і увімкнена задня передача, при цьому лунає короткий звуковий сигнал високого тону, що підтверджує увімкнення системи.
Якщо перешкода знаходиться у зоні виявлення, система інформує водія про наявність перешкоди звуковим сигналом.
Сигнал може бути переривчастим або безперервним, залежно від відстані до перешкоди. Автомобіль може рухатися заднім ходом або стояти.
При наближенні автомобіля до перешкоди, починаючи з відстані близько 100 см, включається переривчастий сигнал тривоги високого тону, частота якого збільшується при зближенні з перешкодою.
Сигнал стає безперервним на відстані між бампером і перешкодою близько 40 см.
Після вимкнення задньої передачі система безпечного паркування автоматично вимикається.
Особливості роботи та експлуатації системи безпечного паркування
Після увімкнення системи, блок керування проводить комплексну перевірку з метою виявлення дефектних датчиків або інших несправностей системи.
Якщо виявлено дефектний датчик або іншу несправність системи, після сигналу включення лунає безперервний звуковий сигнал високого тону протягом 3 с, потім:
- - якщо несправний лівий (по ходу автомобіля) датчик, система сигналізує про несправний датчик одним коротким сигналом високого тону;
- - якщо несправний центральний лівий (по ходу автомобіля) датчик, система сигналізує про несправний датчик двома короткими сигналами високого тону;
- - якщо несправний центральний правий (по ходу автомобіля) датчик, система сигналізує про несправний датчик трьома короткими сигналами високого тону;
- - якщо несправний правий (по ходу автомобіля) датчик, система сигналізує про несправний датчик чотирма короткими сигналами високого тону;
- - якщо несправний блок керування, лунає п'ять коротких сигналів високого тону.
Після сигналізації про наявність несправності система вимикається.
Слід враховувати, що внаслідок особливостей поширення ультразвукових хвиль система не завжди визначає небезпечні перешкоди:
- - розташовані поблизу автомобіля нижче датчиків;
- - ультразвукові хвилі, що поглинають, – пуховий одяг, м'який сніг тощо;
- - ультразвукові хвилі, що розсіюють, – тонкі предмети, загострені предмети, гладкі стіни.
Крім того, сильні опади та/або інші умови, за яких відбувається спотворене відображення сигналів датчиків, можуть порушити здатність датчиків виявляти перешкоди.
При максимальному завантаженні автомобіля можливе виявлення низько розташованих перешкод, які не є небезпечними для зіткнення.
При експлуатації автомобіля з причепом система паркування може бути відключена.
Для запобігання неправильній роботі датчики повинні підтримуватися чистими від снігу, льоду та бруду.
При очищенні датчиків не можна використовувати тверді або гострі предмети.
Зняття та встановлення вузлів та деталей системи безпечного паркування
Датчик системи безпечного паркування – зняття та встановлення
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи.
Встановлюємо автомобіль на витяг. Піднімаємо капот і відключаємо мінусову клему акумулятора.
Піднімаємо автомобіль на висоту зручну для виконання роботи.
Від'єднуємо роз'єм датчика 1, малюнок 1, системи безпечного паркування від колодки джгута 2 проводів заднього бампера.
Віджимаємо фіксатори тримача 2, малюнок 2, датчика паркування та знімаємо датчик 1 системи безпечного паркування.
При необхідності стиснути фіксатори тримача та зняти тримач датчика паркування із заднього бампера.
Встановлення датчика системи безпечного паркування виконувати в порядку зворотного зняття.
Під час встановлення тримача 2, малюнок 2, датчика паркування на задній бампер, мітка "А" повинна знаходитися у верхньому положенні.
Заміна блоку керування та сигналізації системи безпечного паркування
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи.
Піднімаємо капот і від'єднуємо мінусову клему від акумулятора.
Відкриваємо багажник.
Виймаємо дві кнопки кріплення оббивки та відвертаємо ліву оббивку 1, малюнок 3, арки та боковини.
Від'єднуємо колодку 2 джгута проводів заднього від блоку 4 управління та сигналізації системи безпечного паркування.
За допомогою насадки Т20 та викрутки відвертаємо два гвинти 3 самонарізних кріплення блоку до панелі 5 боковини лівої та знімаємо блок управління та сигналізації системи безпечного паркування.
Встановлення блоку керування та сигналізації системи безпечного паркування виконувати в порядку зворотного зняття.