Перевірка електричних кіл АКП

Нижче представлені загальні методи перевірки цілісності електричних ланцюгів, перевірки на наявність замикань з використанням омметра та вольтметра.

Перевірка цілісності електричного ланцюга

Втрата цілісності електричного ланцюга може бути викликана наступними причинами:

  • - від'єднання колодки джгута;
  • - слабке з'єднання колодки джгута;
  • - забруднення, окислення, корозія контактів;
  • - деформація контактів;
  • - пошкодження дроту.

Перевірку цілісності ланцюга виконувати в наступній послідовності:

  • 1. Вимкнути клему дроту від акумуляторної батареї.
  • 2. Візуально перевірити, що колодки джгута підключені з обох боків електричного кола, замки фіксаторів зафіксовані.
  • 3. Роз'єднати колодки, візуально перевірити контакти на наявність бруду, корозії, деформації.
  • 4. Посмикуючи за дроти поруч із колодкою, переконатися, що провід та клема міцно обтиснуті, що клема зафіксована всередині колодки.
  • 5. За допомогою щупа заданого діаметра і довжини, що відповідає розміру контакту в колодці у відповідь, переконатися, що клеми джгутових колодок забезпечують надійне з'єднання (клеми не втоплені в колодці, щуп щільно входить в клему).
  • 6. За допомогою омметра виміряти опір ланцюга між колодками.

Щоб уникнути пошкодження клем, для вимірювань допускається використовувати щупи заданого діаметра, що відповідають розміру контактів у колодках у відповідь.

Перевірка замикання ланцюга на масу

Перевірку виконувати в наступній послідовності:

  • 1. Роз'єднати колодки з обох боків електричного кола.
  • 2. Пробник, одним кінцем з'єднаний з акумуляторної батареї, підключити до клеми ланцюжка, що перевіряється.

Щоб уникнути пошкодження клеми, пробник повинен підключатися за допомогою щупа заданого діаметра, що відповідає розміру контакту у колодці у відповідь.

Перевірка замикання ланцюга на бортову мережу

Перевірку виконувати в наступній послідовності:

  • 1. Від'єднати колодку з одного боку електричного кола.
  • 2. Пробник, одним кінцем з'єднаний з масою, підключити до клеми ланцюга, що перевіряється.
  • Якщо пробник світиться, значить ланцюг, що перевіряється, замкнутий на бортову мережу.
  • 3. Приєднати від'єднану колодку.
  • 4. Від'єднати колодку з іншого боку електричного кола.

Щоб уникнути пошкодження клеми, пробник повинен підключатися за допомогою щупа заданого діаметра, що відповідає розміру контакту у колодці у відповідь.

Вимірювання напруги на контактах джгута проводів

Перевірку виконувати в наступній послідовності:

  • 1. Від'єднати колодку з одного боку електричного кола.
  • 2. Плюсовий шнур вольтметра підключити до клеми ланцюга, що перевіряється, мінусового до маси автомобіля.

Фіксувати значення напруги.

Зовнішній вигляд роз'єму контролера управління АКП (21126-1412020)

Щоб уникнути пошкодження клеми, плюсовий шнур вольтметра повинен мати щуп заданого діаметра, що відповідає розміру контакту в колодці у відповідь.

Призначення контактів контролера управління АКП (21126-1412020)

Контакт - Ланцюг

  • 1 - Вихід. Електромагнітний клапан увімкнення/вимкнення (перемикання)
  • 2 - Вхід. Режим "1" перемикача діапазонів (режимів) АКП
  • 3 - Вхід. Режим "2" перемикача діапазонів (режимів) АКП
  • 4 - Вхід. Режим "D" перемикача діапазонів (режимів) АКП
  • 5 - Вхід. Режим N перемикача діапазонів (режимів) АКП
  • 6 - Вхід. Режим "R" перемикача діапазонів (режимів) АКП
  • 7 - Вхід. Режим "P" перемикача діапазонів (режимів) АКП
  • 8 – 10 - Не використовується
  • 11 - Маса вхідних пристроїв
  • 12 - Вхід. Датчик температури трансмісійної рідини
  • 13 – 20 - Не використовується
  • 21 - Вихід. Дозвіл ПЗП (EEPROM)
  • 22 - Вхід.
  • 23 - CAN-лінія
  • 24 - Вхід. Датчик числа обертів вторинного (вихідного) валу (ДСА)
  • 25 - Не використовується
  • 26 - Вихід. Живлення датчиків +5 В
  • 27 – 29 - Не використовується
  • 30 - Вихід. Електромагнітний клапан муфти включення понижувальної передачі
  • 31 - Вихід.
  • 32 - Не використовується
  • 33 - CAN-лінія
  • 34 - Не використовується
  • 35 - Вхід. Датчик числа обертів первинного (вхідного) валу
  • 36 - Не використовується
  • 37 - Вихідгуляння тиску в магістралі
  • 38 - Вихід. Електромагнітний клапан блокувальної муфти гідротрансформатора
  • 39 - Вихід. Електромагнітний клапан гальма 2-4 передачі
  • 40 - Вихід. Електромагнітний клапан муфти включення підвищуючої передачі / гальма понижувальної передачі та передачі заднього ходу
  • 41 - 42 - Маса силових каскадів
  • 43 – 44 - Не використовується
  • 45 - Вхід. Клема "30" + АКБ
  • 46 - Не використовується
  • 47 - 48 - Вхід. Клема 15 вимикача запалювання
Зовнішній вигляд роз'єму АКП (21902-1700010)

Призначення контактів роз'єму АКП (21902-1700010)

Контакт - Ланцюг

  • 1 – 5 - Не використовується
  • 6 - Електромагнітний клапан муфти включення понижувальної передачі
  • 7 - Електромагнітний клапан муфти включення підвищуючої передачі / гальма понижувальної передачі та передачі заднього ходу
  • 8 - Не використовується
  • 9 - Дозвіл ПЗП (EEPROM)
  • 10 - датчик числа обертів первинного (вхідного) валу
  • 11 - датчик температури трансмісійної рідини (олії)
  • 12 - Електромагнітний клапан гальма 2-4 передачі
  • 13 - Електромагнітний клапан регулювання тиску у магістралі
  • 14 - Живлення датчиків +5 В
  • 15 - Синхронізація ПЗП (EEPROM)
  • 16 - Маса датчиків
  • 17 - Не використовується
  • 18 - Електромагнітний клапан блокувальної муфти гідротрансформатора
  • 19 - Електромагнітний клапан увімкнення/вимкнення (перемикання)
  • 20 - дані ПЗП (EEPROM)
  • 21 – 22 - Не використовується
Зовнішній вигляд роз'єму ДЧОВВ (21902-3843010)

Призначення контактів роз'єму ДЧОВВ (21902-3843010)

Контакт - ланцюг:

  • 1 - маса датчика;
  • 2 - сигнал датчика;
  • 3 - живлення датчика
Зовнішній вигляд роз'єму перемикача діапазонів (режимів) коробки передач

Призначення контактів роз'єму перемикача діапазонів (режимів) коробки передач

Контакт - Ланцюг

  • 1 - Не використовується
  • 2 - Режим "2" перемикача діапазонів (режимів) АКП
  • 3 - Режим "1" перемикача діапазонів (режимів) АКП
  • 4 - Режим "D" перемикача діапазонів (режимів) АКП
  • 5 - Режим "R" перемикача діапазонів (режимів) АКП
  • 6 - Харчування. Клема «15» вимикача запалювання
  • 7 - Стартер (+)
  • 8 - Режим N перемикача діапазонів (режимів) АКП
  • 9 - Режим "P" перемикача діапазонів (режимів) АКП
  • 10 - Стартер (-)

Коди несправностей контролера АКП

Код - Опис

  • P062F - Контролер, помилка читання - запис EEPROM
  • P0705 - датчик положення перемикача режимів АКП, ланцюг несправний
  • P0706  - Ланцюг датчика положення перемикача режимів АКП, вихід сигналу з допустимого діапазону
  • P0711 - Ланцюг датчика температури трансмісійної рідини, вихід сигналу з допустимого діапазону
  • P0712  - Ланцюг датчика температури трансмісійної рідини, низький рівень сигналу
  • P0713  - Ланцюг датчика температури трансмісійної рідини, високий рівень сигналу
  • P0717 - Ланцюг датчика обертів вхідного валу, немає сигналу
  • P0720 - датчик оборотів вихідного валу, ланцюг несправний
  • P0731 - Передача 1, некоректне передатне відношення
  • P0732 - Передача 2, некоректне передатне відношення
  • P0733 - Передача 3, некоректне передатне відношення
  • P0734 - Передача 4, некоректне передатне відношення
  • P0740 - Блокувальна муфта гідротрансформатора, ланцюг несправний
  • P0743 - Блокувальна муфта гідротрансформатора, ланцюг несправний
  • P0744 - Блокувальна муфта гідротрансформатора, нестійкий сигнал у ланцюгу
  • P0863 - Контролер АКП, ланцюг зв'язку несправний
  • P0962 - Соленоїд управління тиском, замикання ланцюга управління на масу
  • P0963 - Соленоїд управління тиском, замикання ланцюга управління на бортову мережу
  • P0973 - Перемикаючий соленоїд, замикання ланцюга управління на масу
  • P0974 - Перемикаючий соленоїд, замикання ланцюга управління на бортову мережу
  • P1701 - Ланцюг живлення несправний
  • P1735 - Передача 1 заблокована
  • P1736 - Пєредача 2 заблокована
  • P1737 - Передача 3 заблокована
  • P1738 - Передача 4 заблокована
  • P1744 - Блокувальна муфта гідротрансформатора, нестійкий сигнал у ланцюзі
  • P17AA - Соленоїд муфти включення понижувальної передачі, замикання ланцюга управління на масу
  • P17AB - Соленоїд муфти включення понижувальної передачі, ланцюг несправний
  • P17AD - Соленоїд гальма 2-4 передачі, замикання ланцюга управління на масу
  • P17AE - Соленоїд гальма 2-4 передачі, ланцюг несправний
  • P17BO - Соленоїд муфти включення підвищуючої передачі / гальма понижувальної передачі та передачі заднього ходу, замикання ланцюга управління на масу
  • P17B1 - Соленоїд муфти включення підвищуючої передачі / гальма понижувальної передачі та передачі заднього ходу, ланцюг несправний
  • U0073 - Шина CAN відключена
  • U0100 - Шина CAN, немає даних від контролера СУД
  • U0140 - Шина CAN, немає даних від вимикача педалі гальма
  • U0155 - Шина CAN, немає даних від комбінації приладів
  • U0300 - Шина CAN, несумісність параметрів повідомлень
  • U1000 - Шина CAN, ланцюг несправний

При виявленні одночасно декількох кодів несправностей перевірку кодів здійснити відповідно до переліку пріоритетів.

Перелік пріоритетів кодів несправностей

- Пріоритет - Код несправності

-1-

  • Р0863 Контролер АКП, ланцюг зв'язку несправний
  • U0073 Шина CAN вимкнена
  • U0100 Шина CAN, немає даних від контролера СУД
  • U0140 Шина CAN, немає даних від вимикача педалі гальма
  • U0155 Шина CAN, немає даних від комбінації приладів
  • U0300 Шина CAN, несумісність параметрів повідомлень
  • U1000 Шина CAN, ланцюг несправний

- 2 -

  • Р0740 Блокувальна муфта гідротрансформатора, ланцюг несправний
  • Р0743 Блокувальна муфта гідротрансформатора, ланцюг несправний
  • Р0962 Соленоїд управління тиском, замикання ланцюга управління на масу
  • Р0963 Соленоїд управління тиском, замикання ланцюга управління на бортову мережу
  • Р0973 Перемикаючий соленоїд, замикання ланцюга управління на масу
  • Р0974 Перемикаючий соленоїд, замикання ланцюга управління на бортову мережу
  • Р17АА Соленоїд муфти включення понижувальної передачі, замикання ланцюга управління на масу
  • РI7АВ Соленоїд муфти включення понижувальної передачі, ланцюг несправний
  • Р17АD Соленоїд гальма 2-4 передачі, замикання ланцюга управління на масу
  • Р17АЕ ​​Соленоїд гальма 2-4 передачі, ланцюг несправний
  • Р17BO Соленоїд муфти включення підвищуючої передачі / гальма понижувальної передачі та передачі заднього ходу, замикання ланцюга управління на масу
  • Р17B1 Соленоїд муфти включення підвищуючої передачі / гальма понижувальної передачі та передачі заднього ходу, ланцюг несправний

- 3 -

  • Р062F Контролер, помилка читання - записи EEPROM
  • Р0705 Датчик положення перемикача режимів АКП, ланцюг несправний
  • Р0706 Ланцюг датчика положення перемикача режимів АКП, вихід сигналу з допустимого діапазону
  • P0711 Ланцюг датчика температури трансмісійної рідини, вихід сигналу з допустимого діапазону
  • Р0712 Ланцюг датчика температури трансмісійної рідини, низький рівень сигналу
  • Р0713 Ланцюг датчика температури трансмісійної рідини, високий рівень сигналу
  • Р0717 Ланцюг датчика обертів вхідного валу, немає сигналу
  • Р0720 Датчик оборотів вихідного валу, ланцюг несправний
  • P1701 Ланцюг живлення несправний

Виберіть свою мову