Підготовляємо автомобіль для виконання робіт. Відключаємо мінусову клему акумулятора
Зняття глушника шуму впуску: 1 - глушника шуму впуску; 2 - хомут кріплення корпусу глушника шуму впуску
Знімаємо хомут 2 та знімаємо глушник шуму впуску з автомобіля (рисунок 1).
Встановлюємо глушник шуму у зворотній послідовності.
Зняття корпусу повітряного фільтра
Знімаємо глушник шуму впуску.
Зняття кришки корпусу повітряного фільтра двигуна К4М: 1 - шланг відбору розрідження вакуумного підсилювача гальм; 2 - впускний колектор; 3 – кришка корпусу повітряного фільтра; 4 - гвинт кріплення кришки корпусу повітряного фільтра
Натискаємо на пружинні фіксатори та від'єднуємо шланг 1 від впускного колектора 2.
Щоб замінити фільтруючий елемент, відвертаємо викруткою два гвинти 4, знімаємо кришку 3 корпусу повітряного фільтра.
Виймаємо з кришки корпусу повітряного фільтра фільтруючий елемент.
Зняття корпусу повітряного фільтра двигуна К4М: 1 - колодка джгута проводів до крокового електродвигуна регулятора холостого ходу; 2 - колодка джгута проводів до датчика положення дросельної заслінки; 3 – корпус повітряного фільтра; 4 – болти кріплення корпусу повітряного фільтра; 5 - трубопровід системи уловлювання парів бензину
Від'єднуємо колодку 1 (рисунок 3) від регулятора холостого ходу. Від'єднуємо колодку 2 від датчика положення дросельною заслінкою.
Від'єднуємо трубопровід 5 від корпусу 3 повітряного фільтра.
Головкою на 8 відвертаємо два болти 4 і знімаємо корпус 3 повітряного фільтра з автомобіля.
Перед встановленням корпусу повітряного фільтра встановити на дросельний патрубок нову прокладку, попередньо змастивши її моторним маслом.
Встановити корпус 3 (рисунок 3), повітряного фільтра на автомобіль.
Головкою на 8 встановити та затягнути два болти 4. Момент затяжки болтів 9 Нм (0,9 кгс.м)
Приєднати трубопровід 5 до корпусу 3 повітряного фільтра.
Приєднати колодку 2 до датчика положення дросельної заслінки.
Приєднати колодку 1 до регулятора холостого ходу.
Встановити новий фільтруючий елемент повітряного фільтра в кришку корпусу повітряного фільтра.
Встановити кришку 3 (рисунок 2) на корпус повітряного фільтра та закріпити двома гвинтами 4.
Приєднати шланг 1 до впускного колектора 2.
Встановити глушник шуму впуску.
Підключити клему мінус акумулятора.
