Зняття дросельного вузла та зняття ресивера Лада Гранта

Дросельний вузол знімаємо для прочищення, а також при знятті ресивера та заміні ущільнюючих прокладок

Зняття шлангу впускної труби: 1 - дросельний патрубок з електроприводом; 2 - шланг впускної труби; 3 – датчик масової витрати повітря; 4 - шланг витяжної вентиляції картера верхній; 5 - штуцер верхній кришки головки циліндрів

Знімаємо шланг підведення повітря до дросельного вузла

Зняття дросельного вузла

Хрестовою викруткою послаблюємо затягування хомута кріплення шланга підведення повітря до дросельного вузла

Зняття дросельного вузла

Знімаємо шланг із патрубка дросельного вузла і відводимо його убік

Зняття дросельного вузла

Натискаємо на фіксатор колодки проводів СУД та від'єднуємо колодку від роз'єму блоку керування вузла

Від'єднання колодки джгута від дросельного патрубка: 1 - трубка клапана продування адсорбера; 2 – трубка кришки головки циліндрів; 3 – трубка вентиляції картера; 4 – дросельний патрубок з електроприводом; 5 - модуль впуску інтегрований; 6 - колодка джгута дротів до дросельного патрубка; 7 - гайка кріплення модуля впуску

Від'єднання колодки джгута

Зняття дросельного вузла

Шестигранним ключем на 5 відкручуємо чотири гвинти кріплення дросельного вузла до фланця ресивера

На малюнку показано розташування гвинтів кріплення дросельного вузла

Знімаємо дросельний вузол

Зняття дросельного вузла

Зняття дросельного вузла

З'єднання вузла ущільнюється гумовою прокладкою, встановленою в пазу фланця ресивера

Зняття дросельного вузла

На корпусі блоку керування дросельного вузла нанесена марка його.

Якщо необхідно, то промиваємо бензином та очищаємо дросельну заслінку від забруднень.

Встановлюємо дросельний вузол у зворотному порядку

Зняття ресивера

Від'єднання шлангу вакуумного підсилювача гальм: 1 - шланг підсилювача гальм; 2 - модуль впуску інтегрований; 3 - гайка модуля впуску

Зазвичай ресивер знімається для заміни його ущільнень при знятті впускної труби.

Зняття ресивера

Знімаємо шланг основного контуру системи вентиляції картера з патрубка кришки головки блоку циліндрів

Зняття ресивера

Демонтуємо кронштейн ресивера

Знімаємо шланг підведення повітря до дросельного вузла та знімаємо дросельний вузол, як описано вище

Зняття ресивера

З лівого боку ресивера стискаємо фіксатори наконечника трубки клапана продування адсорбера та від'єднуємо наконечник від штуцера ресивера

Зняття ресивера

Хрестовою викруткою послаблюємо затягування хомута кріплення шланга контуру холостого ходу системи вентиляції картера

Зняття ресивера

Знімаємо шланг зі штуцера ресивера

Зняття ресивера

З правого боку ресивера пасатижами послаблюємо затягування стрічкового хомута кріплення шланга вакуумного підсилювача гальм

Зняття ресивера

Знімаємо шланг зі штуцера ресивера

Зняття ресивера

Високою головкою на 13 відкручуємо п'ять гайок кріплення ресивера до впускної труби, з них одна гайка верхнього правого кріплення

Зняття ресивера

Одна гайка верхнього лівого кріплення

 Дві гайки нижніх бічних кріплень і одна гайка центрального кріплення

Зняття ресивера

Зрушуємо ресівер зі шпильок впускної труби та виймаємо з моторного відсіку

Точки кріплення ресивера до впускної труби

Замінюємо прокладки ресивера, якщо вони втратили еластичність або деформовані.

Зняття ресивера

Встановлюємо ресивер у зворотній послідовності.

Гайки ресивера затягуємо рівномірно моментом 20-24 Нм

new

У статті розглянемо можливі несправності заднього мосту автомобіля УАЗ-3151

Мости з бортовими передачами (рис. 1 та 2) встановлюються комплектно (передній та задній) на модифікації автомобілів сімейства УАЗ–31512 з одночасною заміною заднього карданного валу