Зняття та встановлення кермової трапеції ГАЗ-3110
Встановити автомобіль на гальмо стоянки.
Встановити упори під задні колеса.
Підняти та встановити на опори передню частину автомобіля.
Вийняти шплінт 1, відвернути гайку 2 і випресувати палець шарового шарніра рульової тяги 3 з поворотного важеля 4.
Вийняти шплінт 1, відвернути гайку 2 і випресувати палець шарового шарніра рульової тяги 7 з тяги 6 сошки.
Вийняти шплінт 5, відвернути гайку 4 і спресувати кінець тяги 6 сошки з пальця шарового шарніра маятникового важеля 3.
Аналогічним чином випресувати із сошки з іншого кінця тяги сошки палець кульового шарніра.
Відвернути два болта кріплення та зняти поворотний важіль з поворотного кулака
Огляд кермової трапеції
Уважно оглянути деталі кермової трапеції.
Зношені та деформовані деталі не ремонтуються та підлягають обов'язковій заміні.
Перевірити стяжні хомути регулювальних трубок.
Якщо відстань «а» між вушками затягнутих хомутів менше 1 мм, такі хомути необхідно замінити.
Встановлення рульової трапеції
Встановлюють рульову трапецію в порядку, зворотному зняттю.
При цьому болти кріплення поворотного важеля до поворотного кулака та гайки кульового пальця затягують моментом 40–50 Нм (4,0–5,0 кгс·м).
Для суміщення прорізу гайки кульового пальця з отвором під шплінт гайку необхідно лише затягувати не більше ніж на один проріз.
Гайки кріплення регулювальних трубок рульової тяги затягують моментом 15–18 Нм (1,5–1,8 кгс·м).
Під час встановлення нових наконечників бічних рульових тяг необхідно повернути рульове колесо в положення руху автомобіля по прямій.
Послабити болти 1 хомутів.
Потім, змінюючи довжину лівої бічної тяги за допомогою регулювальної трубки
Встановити ліве колесо в положення руху автомобіля по прямій.
Для провертання регулювальної трубки вставити борідок 3 в її отвір.
Відрегулювати сходження коліс, змінюючи довжину правої бічної тяги за допомогою регулювальної трубки.
Вушка хомутів повинні лежати в одній площині і бути спрямовані в один бік.
Стяжні болти хомутів затягують моментом 15–18 Нм (1,5–1,8 кгс·м), їхні голівки також мають бути спрямовані в один бік.
