Всі деталі шатунно-поршневої групи поділяються на категорії та індивідуально підбираються одна до одної
Таблиці розмірних груп поршнів, циліндрів блоку, пальців та шатунів, а також розмірів пар у таблицях внизу статті
Позначення «406» на поршні вказує на те, що він призначений для двигуна ЗМЗ-4062.
На днищі поршня вибито два позначення. За літерою, нанесеною фарбою, на новому блоці поршень підбирається до циліндра.
Під час ремонту з розточуванням циліндрів необхідні зазори забезпечуються в процесі розточування і хонінгування під придбані поршні ремонтного розміру.
Римська цифра вказує потрібну групу пальця.
Діаметри отворів у бобишках поршня, головці шатуна та зовнішні діаметри поршневого пальця поділяються на чотири групи, позначені фарбою: I – білою, II – зеленою, III – жовтою, IV – червоною.
На пальцях номер групи позначений фарбою на внутрішній поверхні або торцях. Він повинен співпадати з групою, вказаною на поршні.
На шатуні номер групи також позначається фарбою. Він повинен або збігатися, або бути сусіднім із пальцем групи.
Змащений моторним маслом палець повинен з невеликим зусиллям переміщатися в голівці шатуна, але не випадати з неї.
Нагріваємо поршень до температури 60–80°С. Вводимо головку шатуна між бобишками поршня та запресовуємо змащений поршневий палець.
Якщо немає пристосування, запресувати палець можна мідним або звичайним молотком через оправку з м'якого металу, утримуючи поршень на вазі.
Після збірки виступ на нижній головці шатуна повинен знаходитися з того ж боку, що й напис “ПЕРЕД” на поршні.
Фіксуємо поршневий палець з обох боків стопорними кільцями.
Перевіряємо поршневі кільця. Встановлені в циліндр на глибину 20–30 мм компресійні кільця повинні мати зазор у замку – 0,3–0,6 мм, маслознімне – 0,5–1 мм.
Надягаємо кільця на поршень.
Розсунувши замок розширювача кільця маслом, надягаємо його на поршень у нижню канавку, і зводимо замок.
Надягаємо на розширювач олійне кільце. Кут між замками кільця та розширювача при нероз'ємному кільці – 45°, роз'ємному – 90°.
Надягаємо нижнє компресійне кільце написом “ВЕРХ” до днища поршня.
Останнім одягаємо верхнє компресійне кільце.
Ремонтне збільшення |
Обозн. групи |
Діаметр, мм |
|
---|---|---|---|
Поршня (спідниця) |
циліндра |
||
А |
92,000-91,988 |
92,036-93,024 |
|
Б |
92,012-92,000 |
92,048-92,036 |
|
В |
92,024-92,012 |
92,560-92,048 |
|
Г |
92,036-92,024 |
92,072-92,060 |
|
Д |
92,018-92,036 |
92,084-92,072 |
|
0.5 |
А |
92,500-91,488 |
92,536-92,524 |
Б |
92,512-92,500 |
92,548-92,536 |
|
В |
92,524-92,512 |
92,560-92,548 |
|
Г |
92,536-92,524 |
92,572-92,560 |
|
Д |
92,548-92,536 |
92,584-92,572 |
|
1,0 |
А |
93,000-92,988 |
93,036-93,024 |
Б |
93,012-93,000 |
93,048-93,036 |
|
В |
93,024-93,012 |
93,060-93,048 |
|
Г |
93,096-93,024 |
93,072-93,060 |
|
Д |
93,048-93,036 |
93,084-93,072 |
Пальці, поршні та шатуни
Діаметр, мм |
маркування |
|||
---|---|---|---|---|
Пальця |
отвори |
Пальця і шатуна |
поршня |
|
У бобишці поршня |
У втулці шатуна |
|||
22,0000-21,9975 |
22,0000-21,9975 |
22,0070-22,0045 |
білий |
I |
21,9975-21,9950 |
21,9975-21,9950 |
22,0045-22,0020 |
зелений |
II |
22,9950-21,9925 |
21,9950-21,9925 |
22,0020-21,9995 |
жовтий |
III |
21,9925-21,9900 |
21,9925-21,9900 |
21,9995-21,5970 |
червоний |
VI |