Насос системи охолодження двигуна знімаємо для заміни або ремонту

Зазвичай насос знімають для заміни, але є ентузіасти, які ремонтують насоси

Злити рідину із системи охолодження двигуна, стаття - "Заміна охолоджуючої рідини"

Зняти радіатор.

Зняти ремінь приводу генератора.

Зняття насоса охолодження на двигуні ЗМЗ-4062

Зняття насоса охолодження

Відвернути три болта 1, утримуючи вал насоса від провертання викруткою 2, і зняти відбивач 3 і шків 4 водяного насоса.

Зняття насоса охолодження

Відвернути штуцер 3 і від'єднати трубку 4 від насоса.

Відвернути болт 1 кріплення насоса, послабити затягування хомутів 2.

Зняття насоса охолодження

Від'єднати відводний шланг 1 радіатора від насоса, послабивши затяжку хомута 2.

Зняття насоса охолодження

Відвернути болти 1 кріплення та зняти водяний насос 2 та прокладку водяного насоса

Зняття насоса на двигуні ЗМЗ-402

Зняття насоса охолодження

Відвернути чотири болти 1 і зняти вентилятор 2 і шків 3 вентилятора.

Зняття насоса охолодження

Від'єднати від водяного насоса шланг 2 зливу рідини з обігрівача, послабивши затяжку хомута 1.

Від'єднати шланг 3 від насоса, послабивши затягування хомута 4.

Зняття насоса охолодження

Відвернути гайки 1 кріплення та зняти насос 2 з прокладкою насоса.

Розбір насоса системи охолодження

Насоси, що встановлюються на двигуни мод. 4062 та 402, аналогічні за конструкцією.

Тут показано розбирання насоса двигуна мод. 4062.

У насоса двигуна мод. 402 потрібно спочатку відвернути два болта і зняти кришку насоса з прокладкою.

Далі порядок розбирання обох насосів однаковий.

Розбирання насоса системи охолодження

Зняти знімач крильчатку 1 насоса.

Крильчатка відлита з пластмаси, але має металеву маточину, в якій нарізано різьблення під знімач.

Розбирання насоса системи охолодження

Знімачом спресувати маточину 1 шківа насоса.

Вивернути фіксатор 2 підшипника та випресувати підшипник з валиком насоса у бік шківа

Випресувати сальник 1 насоса.

Розбирання насоса системи охолодження

Промити та очистити деталі насоса від відкладень.

Огляд насоса системи охолодження двигуна

Підшипник на валику насоса повинен обертатися вільно, без заїдань, інакше замінити підшипник з валиком у зборі.

Якщо в підшипнику відчувається великий люфт, помітні сліди витікання мастила з-під захисних кілець або перекочування кульок при обертанні підшипника, його потрібно замінити у зборі з валиком.

Оглянути крильчатку. Якщо на ній є тріщини, сколи тощо, замінити.

Оглянути сальник. Якщо на ньому є надриви, тріщини, гума втратила пружність, поламана підтискна пружина, сальник замінити.

Складання насоса системи охолодження двигуна

Напресування маточини шківа та крильчатки водяного насоса

А = (117,5 ± 0,2) мм (двигуни мод. 402 та 4021);

В = 0/0,2 мм (двигуни мод. 402 та 4021);

С = 0,9/1,3 мм (двигун мод. 4062)

Складання насоса проводять у порядку, зворотному розбиранні.

При складанні насоса оглянути прокладки, якщо на них є надриви або прокладки сильно обтиснуті, їх необхідно замінити.

При запресуванні крильчатки та маточини упор повинен бути на валик насоса.

Під час складання насоса витримати розміри, вказані на малюнку.

Після загортання фіксатора підшипника потрібно розкернити краї отвору так, щоб частина металу увійшла до шліц фіксатора, щоб виключити самовідвертання.

Установку проводять у порядку, зворотному зняттю.