Олію в редукторі замінюємо через 20–30 тис. км пробігу.

Замінюємо масло після поїздки, поки воно розігріте і має підвищену плинність

Крім того, частинки забруднень будуть у зваженому стані.

Тож при зливі олії ці частинки будуть видалені разом з олією.

Заміна олії в редукторі заднього мосту автомобіля Газель

Очистіть від бруду сапун, загорнутий у картер заднього моста, прокрутивши кілька разів його ковпачка

Заміна олії в редукторі заднього мосту автомобіля Газель

Шестигранним ключем «на 12» відвертаємо зливну пробку

Заміна олії в редукторі заднього мосту автомобіля Газель

Зливаємо масло в ємність об'ємом не менше 3 л.

Заміна олії в редукторі заднього мосту автомобіля Газель

Якщо масло темного кольору* або в ньому помітні металеві частинки, промиваємо редуктор.

Для цього встановлюємо зливну пробку на місце, очистивши її магніт від стружки.

Заміна олії в редукторі заднього мосту автомобіля Газель

Шестигранним ключем «на 12» відвертаємо заливну пробку.

Заміна олії в редукторі заднього мосту автомобіля Газель

Масляним шприцем заливаємо в картер заднього моста приблизно 2 л суміші трансмісійної або моторної олії з 20–30 % гасу або дизельного палива та встановлюємо на місце заливну пробку

Підставивши під передні колеса упори, вивішуємо задній міст.

Пустив двигун, включаємо першу передачу.

Через 2–3 хв повністю зливаємо олію для промивання (тривалість зливу не менше 5 хв).

Очистивши ще раз зливну пробку, загортаємо її на місце.

Вивернувши заливну пробку, масляним шприцем заповнюємо картер свіжою трансмісійною олією до рівня заливного отвору, що відповідає об'єму 2,2 або 3,0 л (для мосту типу «банджо»).

Підшипники задніх коліс змащуються маслом з редуктора.

Для наповнення маточок маслом піднімаємо домкратом по черзі праві та ліві колеса на 30 см і витримуємо у такому положенні по 6–10 хв.

Після цього перевіряємо рівень і доливаємо масло в редуктор.