Привід розподільних валів ланцюговий, двоступінчастий

Включає: зірочку колінчастого валу (23 зуби), провідну та провідну зірочки проміжного валу (38 і 19 зубів), зірочки розподільних валів (23 зуби), два посилені втулкові ланцюги (72 ланки - нижня і 92 ланки - верхня) ), гідронатягувачі, важелі натяжного пристрою, та заспокійники ланцюгів.

Натяг ланцюга кожного ступеня здійснюється гідронатягувачами, розміщеними: нижнього ланцюга - у кришці ланцюга, верхнього ланцюга - в головці циліндрів.

Зняття

Привід розподільних валів ЗМЗ-406

Зняти пробку 1 маслозаливної горловини. Зняти наконечники 2 свічок запалювання з ущільнювачами 3 проводів високої напруги та проводами.

Від'єднати шланг 5 та трубку 7 вентиляції картера від штуцерів на кришці 6 головки блоку.

Відвернути вісім болтів 4 та зняти кришку 6 головки блоку з прокладкою кришки.

Привід розподільних валів ЗМЗ-406Привід розподільних валів ЗМЗ-406

Відвернути чотири болта 1 і зняти передню кришку 2 головки блоку, намагаючись не пошкодити прокладку.

Викрутити болти 3 та зняти пластмасовий заспокійник 4 ланцюга.

Встановити поршень 1-го циліндра у верхню мертву точку (в.м.т.) такту стиснення.

Для цього провернути колінвал за храповик 1 так, щоб мітка 2 на шківі коленвала збігалася з виступом 3 на кришці.

Привід розподільних валів ЗМЗ-406Привід розподільних валів ЗМЗ-406

При цьому мітки 1 на зірочках розподільних валів повинні бути розташовані горизонтально на рівні верхньої площини головки блоку та направлені у протилежні сторони.

Після встановлення поршня 1-го циліндра у в.м.т. не повертати розподільні вали, колінчастий вал та проміжний вал.

Зняти водяний насос.

Зняти генератор.

Відвернути храповик 1, утримуючи колінчастий вал від провертання, вставивши викрутку між зубами маховика і вперши її в штифт для встановлення картера зчеплення.

За допомогою знімача спресувати шків 2 з колінчастого валу. Відвернути болти 3 і зняти кришку 4 гідронатягувача нижнього ланцюга з прокладкою.

Кришку знімати обережно, оскільки на нього впливає зусилля пружини гідронатяжника.

Потім вийняти гідронатягувач.

Привід розподільних валів ЗМЗ-406

Відвернути болти та гайки кріплення картера, зняти картер та прокладку картера.

Відвернути сім болтів і зняти кришку ланцюга.

Кришку знімати обережно, щоб не пошкодити встановлений у ній передній сальник колінчастого валу, прокладання кришки та прокладання головки блоку циліндрів.

Вивернути болти 1 і зняти кришку 2 гідронатяжника верхнього ланцюга.

Кришку слід знімати обережно, тому що на нього впливає зусилля пружини гідронатяжника.

Потім вийняти гідронатягувач. Відвернути болти 4 і вийняти заспокійник 3 ланцюга вгору.

Вигнути кінці стопорної пластини 8 і вивернути болти 7, утримуючи при цьому проміжний вал від провертання, вставивши викрутку в отвір зубчастого колеса 5.

Зняти зубчасте колесо 6, вставивши між зубчастими колесами 5 та 6 викрутку та упираючись нею як важелем у колесо 6.

Вийняти зубчасте колесо 6 з верхнього ланцюга, а потім зняти ланцюг, витягнувши його вгору.

Зняти зубчасте колесо 5 із проміжного валу та вийняти його з нижнього ланцюга.

Зняти нижній ланцюг із зубчастого колеса колінчастого валу.

Якщо необхідно зняти зубчасті колеса розподільних валів, потрібно вивернути болти кріплення їх до фланців розподільних валів.

Привід розподільних валів ЗМЗ-406

Якщо необхідно зняти зубчасте колесо 1 з колінчастого валу, потрібно спочатку зняти втулку 2 і гумове кільце ущільнювача між втулкою 2 і колесом 1. Потім спресувати зубчасте колесо 1 за допомогою зйомника.

Огляд

Після зняття промити ланцюги та зубчасті колеса в бензині, протерти та просушити.

Оглянути ланцюги. Якщо на втулках ланцюга є тріщини, сколи або значні сліди зношування, ланцюги замінити.

Зубчасті колеса, у яких на зубах є сколи, викрашування, а також з поламаними зубами необхідно замінити.

Ушкоджені заспокійливі ланцюги замінити.

Башмаки натягувачів мають вільно обертатися на осях. Якщо на них є тріщини, сколи або значне зношування робочої поверхні, їх потрібно замінити.

Установка

Якщо знімалося зубчасте колесо колінчастого валу, напресувати його на колінчастий вал, встановити кільце ущільнювача і втулку.

Привід розподільних валів ЗМЗ-406

Встановити шпонку 1 у паз на колінчастому валу. Повернути колінчастий вал так, щоб мітка 3 на зубчастому колесі колінчастого вала збігалася з міткою 2 на блоці циліндрів.

При цьому поршень 1-го циліндра займе положення в. Встановити заспокійник кола 4, але болти 5 кріплення заспокійника не затягувати.

Вдягти ланцюг 6 на зубчасте колесо колінчастого валу, попередньо змастивши його моторним маслом.

Привід розподільних валів ЗМЗ-406

Вдягти ланцюг на ведене зубчасте колесо 1 і встановити його на проміжний вал 2 так, щоб штифт колеса колеса увійшов в отвір проміжного валу.

При цьому мітка 4 на зубчастому колесі повинна збігтися з міткою 5 на блоці циліндрів, а гілка ланцюга, що проходить через заспокійник 3, має бути натягнута.

Встановити провідне зубчасте колесо проміжного валу так, щоб штифт його увійшов в отвір на веденому зубчастому колесі.

Загорнути два болта кріплення зубчастих коліс проміжного валу, підклавши під них стопорну пластину.

Болти затягнути моментом 22–25 Нм (2,2–2,5 кгс·м) та зафіксувати їх, загнувши краї стопорної пластини на грані головок болтів.

Після встановлення ланцюга не повертати проміжний та колінчастий вали.

Натиснувши на черевик натягувача, натягти ланцюг і перевірити збіг міток на зубчастих колесах та блоці циліндрів.

Затягнути болти кріплення заспокійливого ланцюга.

Змастити верхній ланцюг моторним маслом і потім одягнути його на провідне зубчасте колесо проміжного валу, пропустивши в отвір у головці блоку.

Привід розподільних валів ЗМЗ-406

Якщо зубчасте колесо 2 встановлено на розподільному валу, відвернути болт 1 і зняти колесо 2 з розподільчого валу.

Вдягти ланцюг на зубчасте колесо 2 і, злегка повернувши випускний розподільний вал за годинниковою стрілкою, встановити на нього зубчасте колесо 2 з одягненим на нього ланцюгом.

При цьому штифт 8 розподільного валу повинен увійти в отвір зубчастого колеса.

Загорнути болт 1.

Повертати розподільний вал потрібно ключем за чотиригранник на розподільчому валу.

Потім, трохи повернувши розподільний вал проти годинникової стрілки, натягнути ланцюг.

Проміжний і колінчасті вали при цьому не повинні повертатися.

Мітка «А» повинна збігатися з верхньою площиною головки блоку.

Відвернути болт 6 та зняти зубчасте колесо 4 з впускного розподільчого валу.

Вдягти на колесо 4 ланцюг і встановити колесо 4 з ланцюгом на розподільний вал, злегка повернувши розподільний вал за годинниковою стрілкою.

Штифт 5 розподільного валу повинен увійти в отвір зубчастого колеса. Злегка повернувши розподільний вал проти годинникової стрілки, натягнути ланцюг.

Мітка «А» на зубчастому колесі 4 повинна збігтися з верхньою площиною головки блоку. Інші вали при цьому повертатися не повинні.

Загорнути болт 6. Затягнути болти 1 і 6 моментом 46–74 Нм (4,6–7,4 кгс·м), утримуючи розподільні вали від повороту ключем за чотиригранники.

Встановити заспокоювач 3, проштовхнувши його в отвір у головці блоку.

Встановити заспокоювач 7.

Встановити кришку ланцюга та водяний насос. При цьому на поверхні кришки, що прилягають до блоку циліндрів та головки блоку, нанести тонким шаром герметик «Гермесил» або подібний до нього.

Під час встановлення кришки ланцюга слідкувати за тим, щоб не пошкодити сальник колінчастого валу.

Встановити гідронатягувачі верхнього та нижнього ланцюгів. Встановити шків колінвалу.

Загорнути храповик і затягнути моментом 104–128 Нм (10, 4–12,8 кгс·м), утримуючи колінвал від провороту, вставивши викрутку в зубці вінця маховика і вперши її в настановний штифт картера зчеплення.

При затяжці храповика шків маховика напресовується на коленвал. Провернути за храповик коленвал на два обороти та встановити в положення в.м.т. поршня 1-го циліндра. Перевірити збіг позначок.

Встановити передню кришку головки блоку, нанісши на поверхню кришки, що прилягає до головки блоку, шар герметика «Гермесил». Затягнути болти кріплення кришки моментом 12–18 Нм (1,2–1,8 кгс·м).

Встановити генератор.