Бүйірлерде бөлінген жетектің негізгі тежегіш цилиндрі
Негізгі тежегіш цилиндр екі шпилька арқылы екі арналы тежегіш камерасы бар бір блокқа қосылады, ол пневматикалық күшейткіш болып табылады және кабинаның алдыңғы панеліндегі кронштейнге автомобильдің капотының астына орнатылады.
Компрессор ZIL-5301
Суретте бөлшектерді орнату орындары және олардың қосалқы бөлшектер каталогына сәйкес белгіленуі көрсетілген
Бүйірлерінде бөлінген жетектері бар көліктердегі гидравликалық жетек қысым реттегіші
Тежеу күшінің гидравликалық реттегіші автомобильді тежеу кезінде тежегіш сұйықтығының қысымын реттеуге арналған, бұл автомобиль ішінара жүктелген кезде артқы дөңгелектердің құлыпталуын болдырмау үшін
ЗИЛ-5301 аспаптық панельдері
Каталогқа сәйкес ZIL-5301 аспаптар тақтасының мәліметтері
Басқару клапаны қысымды манометр арқылы тексеру үшін, сонымен қатар сығылған ауаны шығару үшін қажет
Клапандар көліктің пневматикалық тежегіш жетегінің барлық тізбектерінде орнатылған
Дизель D-245 төрт цилиндрлі іштен жану қозғалтқышы цилиндрлердің тік орналасуы бар
Суретте қосалқы бөлшектер каталогына сәйкес бөлшектерді орнату орындары мен олардың белгілеулері көрсетілген.
Алдыңғы доңғалақтардың тежегіш механизмі екі поршенді қалқымалы суппорты бар дискі болып табылады.
Желдетілген тежегіш диск хабқа орнатылып, болттармен бекітілген