ЗИЛ-5301 жалғыз қорғаныс клапанының дизайн ерекшеліктері
Бір қауіпсіздік клапаны (1-сурет) тежеу жүйесіне қатысы жоқ қосу желілері мен сығылған ауа тұтынушыларының зақымдануы кезінде көлік тежегішін сығылған ауаның жоғалуынан қорғауға қызмет етеді
Пневматикалық жетектегі қысым (мысалы, оның герметикалығын бұзу нәтижесінде ілініс жетегінің пневматикалық-гидравликалық күшейткіші) белгілі бір мәнге дейін төмендегенде, сақтандырғыш клапан көліктің тежегіш жүйесін ажыратады және тұтынушылар.
Клапанды бөлшектеу үшін оны жұмсақ жақтары бар ілмекке салып, корпусынан қысыңыз 8.
Қорғаныш қақпағын 4 шешіп, серіппені 2 босатып, реттеу бұрандасын 5 бұрап алыңыз.
Қақпақты 3 қолыңызбен ұстап тұрып, бұрандаларды 6 бұрап алыңыз да, оны серіппемен 2 және мембрана 7мен бірге алып тастаңыз.
Бір қауіпсіздік клапанының бөліктерін бөлшектегеннен кейін оларды таза бензинмен немесе ацетонмен жуып, кептіріп, мұқият тексеру керек.
Дене бөліктерінің бетінде жарықтар, шаш сызықтары және басқа көрінетін ақауларға жол берілмейді.
Бөлшектерді тоттан және күйіктен тазарту керек. Барлық резеңке бөлшектерді ауыстыру керек.
Құрастыру алдында клапан бөліктерін CIATIM-221, ГОСТ 9433-60 майлаушысының жұқа қабатымен қолмен майлау керек.
Клапан кері ретпен жиналады.
Клапанды, резеңке тығыздағыш сақиналарды және басқа резеңке бөлшектерді зақымдамау үшін мұқият құрастыру керек.
Бұл бөліктердің бетінде сызаттар, кесулер және басқа ақаулардың болуына жол берілмейді.
Жинаған кезде реттеу бұрандасын 5 қақпақ ұшының бетінен 14 мм тереңдікте қақпаққа бұраңыз және жаңа серіппе 2 пайдаланылса, клапанды осы жүктелген күйде 12-24 сағат ұстаңыз.
Клапанды реттеу үшін оны сынақ тұғырына қойып, 1a-суретте көрсетілген схемаға сәйкес қосыңыз.
I терминалға 0,55 МПа қысыммен ауа беріңіз және II терминалда қысым пайда болғанша 5 бұранданы біртіндеп бұрап алыңыз.
I терминалына 0,75 МПа қысыммен ауаны үш рет жағып, босатыңыз.
I портындағы қысымды біртіндеп арттырыңыз.
I терминалындағы қысым 0,53-0,55 МПа жеткенде, қысым II терминалда пайда болуы керек, ал I терминалдағы қысымның одан әрі жоғарылауымен II терминалдағы қысым 1 терминалдағы қысымға тең болуы керек.
Қажет болса клапанды реттеңіз.
Реттеу бұрандасын 5 қақпаққа бұраған кезде айналма қысым артады, ал бұрап шығарған кезде ол төмендейді.
Реттеуден кейін бұранданы бояумен бекіту керек.
Клапанның ағып кетуін тексеріңіз.
Жуу кезінде ауа көпіршіктерінің пайда болуына 1 минут ішінде жол берілмейді.