Шыбық қозғалысының басталуы диафрагманың үстіндегі кеңістікте 0,005-0,010 МПа тең ауа қысымында болуы керек
Дафрагманың үстіндегі кеңістікте қысым болмаған жағдайда, орташа циклдік ағын 46 аялдаманы жылжыту арқылы орнатылады (1-суретті қараңыз) және цикл кезінде 60-70 мм 3 болуы керек. сорғының таратқыш білігінің айналу жылдамдығы 550 мин -1.
Дафрагманың 51 (шыбықтың 54) қозғалысының басталуын реттеу гильзаны 50 бұрап немесе бұрап алу арқылы серіппенің алдын ала қысылуын өзгерту арқылы орындалуы керек.
Гильзаның 50 диафрагмаға қарай қозғалысы диафрагманың басталуына сәйкес келетін ауа қысымын арттырады; гильзаның диафрагмадан алыстауы диафрагманың басталуына сәйкес келетін ауа қысымын төмендетеді.
Дафрагманың (шыбықтың) қозғалысының басталуын реттегеннен кейін 49 түйреуішті түзеткіш корпусындағы тесікке орнатыңыз.
Штифті орнатқан кезде оның жоғарғы шеті CPN корпусының үстіңгі жазықтығынан асып кетпейтініне көз жеткізіңіз, ол үшін қажет болған жағдайда корректор төлкесін 50 бір бағытта немесе басқа бағытта 30°-тан аспайтын бұраңыз.
Дафрагма (шыбық) қозғала бастаған қысым белгіленген шектерде қалуы керек.
CPN жауабының соңына сәйкес келетін қысым жанармай сорғысының таратқыш білігінің сәйкес айналу жылдамдығында сорғы бөлімдеріндегі жүйелі өнімділікті өлшеулер сериясымен анықталады.
CPN жұмысының соңы 550 мин -1 жиілікте және 0,012-0,015 МПа қысымда болуы керек.
Сораптың таратқыш білігінің номиналды айналу жылдамдығын 1200 мин -1 етіп орнатыңыз, диафрагманың үстіндегі кеңістікте 0,06-0,065 МПа қысым жасаңыз және сорғының номиналды ағынды қамтамасыз ететініне көз жеткізіңіз. реттеу кестесіне сәйкес
Фитинг болттарын және түзеткіш корпусының қақпағын орнатыңыз.
Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1