ВАЗ-2121 жөндеу
VAZ-21213 және оның нұсқалары жол талғамайтын жеңіл көліктер. Барлық дөңгелектер тұрақты түрде басқарылады (ажыратылмайтын толық жетекті) және орталық дифференциалды құлып бар. Кузов - монокок, толығымен металл, дәнекерленген блок. Қозғалтқыш - төрт цилиндрлі, қатардағы, бензинді, төрт тактілі қозғалтқыш; қозғалтқыш алдыңғы жағына бойлық түрде орнатылған. VAZ-21213 21213 моделіндегі 1,7 литрлік карбюраторлы қозғалтқышпен жабдықталған, ал VAZ-21214 көп нүктелі отын бүркуі бар сол көлемдегі 21214 қозғалтқышымен жабдықталған. (Бұрын VAZ-21214 орталық отын бүркуі бар 21214 қозғалтқышымен және микропроцессормен басқарылатын тұтану жүйесімен жабдықталған.) VAZ-21215 (экспортқа сатылады) Peugeot-Citroën концернінің 1,9 литрлік XUD-9SD дизельді қозғалтқышымен жабдықталған.
ВАЗ-21214 көліктері үш компонентті бейтараптандырғыш шығарындыларды басқару жүйесімен жабдықталған.
Вакуумдық күшейткіш істен шықса, тежеу педальындағы күш айтарлықтай артады, бұл көлікті басқаруға теріс әсер етеді.
Егер тежеу кезінде педальға түсетін күш айтарлықтай артқан болса, көлік қозғалмай тұрғанда тежегіш күшейткішті тексеріңіз
- ВАЗ-21213 автокөлігінің тұрақ тежегішінің кабелін қалай ауыстыруға және реттеуге болады
- ВАЗ-21213 артқы тежегіш қысым реттегішін қалай алып тастауға және тексеруге болады
- ВАЗ-21213, 21214 жанармай багын қалай алып тастауға болады
- ВАЗ-21213, 21214 майы мен сүзгісін қалай ауыстыруға болады
- ВАЗ-21213, ВАЗ-21214 автокөліктерінен қозғалтқышты алу