ВАЗ-21214 автокөліктеріндегі 2123-1411020-10 (MR 7.0 типті) контроллері бар Еуро-2 уыттылық стандарттары бойынша бөлінген отын бүркуі бар ВАЗ-21214 қозғалтқышын басқару жүйесінің қосылу схемасы
1 – қозғалтқышты басқару жүйесінің ескерту шамы; 2 – аспаптар кластері (фрагменттері); 3 – қозғалтқышты салқындату жүйесінің электр желдеткіштері; 4 – жүргізуші есігінің тірегінде орналасқан жарық қосқышы; 5 – автокөлікті ұрлауға қарсы жүйенің күй көрсеткіші; 6 – автокөлікті ұрлауға қарсы жүйені басқару блогы; 7 – салқындатқыш температурасының сенсоры; 8 – ауа ағынының сенсоры; 9 – дроссель қондырғысы; 10 – дроссель күйінің сенсорына қосылған блок; 11 – бос жүріс жылдамдығы реттегішіне қосылған блок; 12 – контроллер; 13 – оттегі концентрациясының сенсоры; 14 – соғу сенсоры; 15 – иінді біліктің орналасу датчигі; 16 – жылдамдық сенсоры; 17 – адсорбер; 18 – аккумулятор; 19 – негізгі реле; 20 – диагностикалық блок; 21 – қозғалтқышты басқару жүйесіне арналған сақтандырғыш блогы; 22 – электр отын сорғысын қосу релесі; 23 – электр желдеткіштерді қосу релесі; 24 – автомобильдің негізгі сақтандырғыш қорабы (фрагмент); 25 – қосымша сымға қосылған блок*; 26 – тұтану модулі; 27 – тахометр; 28 – отын деңгейінің сенсоры бар электр отын сорғысы; 29 – саптамалар; 30 – оталдырғыштар; A – 4 қосқышқа жалғанған артқы сым сымы; В – 24 сақтандырғыш блогының «1» тығынына қосылған сымдар (бір сым тұтану қосқышының «15» тығынына, екіншісі тұтану релесі «85» тығынына өтеді); B – жанармай деңгейінің индикаторына қосылған артқы сым сымдары. Блоктардағы тығындарды шартты нөмірлеу тәртібі: а – контроллер; b – автокөлікті ұрлауға қарсы жүйені басқару блогы; c – ауа ағынының сенсоры; g – жылдамдық сенсоры; d – автокөлікті ұрлауға қарсы жүйе күйінің көрсеткіші; e – электр отын сорғысы және оттегі концентрациясының сенсоры; g – дроссельдік құбыр; h – тұтану модулі. * 25-блоктағы сұр сымдар – көлік жылдамдығы сигналының шығысы, сары-қызыл сым – жанармай тұтыну сигналының шығысы (жол компьютері үшін).