Мақалада біз алдыңғы доңғалақ жетектерін алып тастау және орнату туралы мақалада талқыладық - «Алдыңғы доңғалақ жетектерін ауыстыру»
Бұл мақалада біз VAZ-2121 алдыңғы дискінің бұрыштық жылдамдық қосылыстарын ауыстыруды қарастырамыз
Біз көлікті жөндеуге дайындап жатырмыз. Біз оны көру тесігіне немесе көтергішке орнатамыз.
Драйверді көліктен шығарыңыз.
Топсаның сыртын тазалап, жұмсақ төсемдері бар ілгекке бекітіңіз.
Сыртқы топса жиі ауыстырылатындықтан, алдымен осы әрекетті қарастырамыз.
Қысқышты немесе қысқышты пайдаланып, кішкене қысқышты шығыңқы жерлерінен қысыңыз және оны бұрағышпен көтеріп, ажыратыңыз.
Үлкен қысқышты дәл осылай алып тастаймыз.
Егер қорғаныс қақпағы пластик қысқыштар арқылы бекітілсе, қысқыштарды бүйірлік кескіштерді пайдаланып кесіңіз.
Қорғаушы пластик пен резеңке қақпақты білік бойымен сырғытыңыз.
Топсаның соңғы бөлігін ескі майдан тазалап, сүртіңіз.
Жұмсақ металдан жасалған дрейфті немесе төзімді ағаштан жасалған ағаш аралықты пайдаланып, тордың ұшын соғып, топсаны құлатамыз.
Дрейф сепараторға немесе шарларға зақым келтірмеу үшін күш жібермеуі керек екwidthн ескереміз.
Бұл топсаны білікке қайта қою қажет болған жағдайда.
Топсаны алыңыз.
Топса біліктің соңындағы ойықта орналасқан құлыптау сақинасының көмегімен білікке ұсталады.
Құлыптау сақинасы әдетте топсасымен бірге сатылады. Бекіткіш сақинаны жұқа бұрағышпен көтеріңіз
Құлыптау сақинасын алыңыз
Қорғаныс қақпақтарын бөліңіз
Резеңке қақпақты алыңыз
Пластикалық қаптаманы алыңыз
Егер итеру сақинасын ауыстыру қажет болса, оны тістеуікпен алып тастаңыз
Топсаны кері ретпен орнатыңыз.
Білік пен буынды ескі майдан тазалаймыз, жаңа CV қосқыш майының жұқа қабатын жағып, білікке корпус пен жаңа қақпақты саламыз.
Білікке орнатыңыз, бірақ шеңбер.
60 см 3 CV буын майын буын қуысына салыңыз.
Жұмсақ металл дрейфті немесе қатты ағаш аралық тетіктерді пайдаланып, буынды білікке басыңыз.
Резеңке қақпақты киіңіз. Қысқыштарды орнатыңыз.
Қысқыштарды қатайтпас бұрын, етіктің отырғыш белбеуін бұрауышпен тартып, резеңке етіктен артық ауаны шығару керек.
Ішкі топсаны алу және бөлшектеу
Жетек білігін жұмсақ металл жақтардан жасалған төсемдері бар ілгекке бекітіңіз.
Қысқыштарды алып, қақпақты білік бойымен сырғытыңыз.
Ұстағышты (сақина) бұрауышпен көтеріп, алыңыз.
Бір топсаны орнату қажет болса, корпустың, сепаратордың және тордың салыстырмалы орындарын белгілеу керек.
Осыдан кейін ішкі топса корпусын алыңыз.
Бұрағышпен шарларды көтеріп, шығарып алыңыз
Бөлгішті жылжытыңыз
Қысқышты жұлып алу үшін жұмсақ металл дрейфті пайдаланыңыз.
Бөлгішті алып тастаңыз
Топса қақпағын алыңыз
Біз корпусты, сепараторды, торды және шарларды жуамыз.
Жолдарда коррозия, сызаттар мен ойықтарға жол берілмейді. Егер олар табылса, топсаны ауыстырамыз.
Топсаны кері ретпен жинаңыз.
Жинау кезінде білікке бекіту сақинасы мен резеңке етік орнатыңыз.
Топсаға 150 см 3 CV қосқыш-4 майын салыңыз.
Жаңа қысқыштарды орнатыңыз (қапсырмаларды қатайтпас бұрын қақпақтың отырғыш белбеуін бұрауышпен тартып, қақпақтағы артық ауаны шығарыңыз).
Біз «ВАЗ-2121 алдыңғы жетекті алып тастау және орнату» мақаласында көрсетілгендей құрастырылған білікті машинаға орнатамыз.
