Жөнделген қозғалтқыштың ұзақ мерзімділігі көбінесе оның стендте жұмыс істеуіне және автомобильдің алғашқы 1000 шақырымдағы жұмыс режиміне байланысты
Қозғалтқышты стендте келесі режимде іске қосу ұсынылады:
15 минут бойы иінді біліктің жылдамдығы 1200–1500 мин -1 болатын салқын жүгіру.
Бос режимде қызу жұмыс:
- - 1000 мин -1 – 1 сағат, 1500 мин -1 – 1 сағат,
- - 2000 мин -1 – 30 минут,
- - 2500 минутта -1 – 15 минут.
Май қысымын 2,5 кгс/см 2 кем емес, ал қозғалтқыш кірісіндегі оның температурасын - 50 °C кем емес ұстаңыз.
Қозғалтқыштың шығысындағы судың температурасы 70–85°C, ал кірісте – кемінде 50°C болуы керек.
Содан кейін қозғалтқышты 3000 айн/мин жылдамдыққа дейін реттеп, тексеріңіз -1.
Тіректе жұмыс істейтін, содан кейін көлікке орнатылған қозғалтқыш бөліктерінің жұмысын жақсарту үшін алғашқы 1000 км ішінде келесі жылдамдықтарды асырмаңыз:
- - төртінші (тікелей) берілісте – 45–50 км/сағ,
- - үшінші берілісте – 30 км/сағ,
- - екіншісінде – 20 км/сағ
- - және біріншісінде – 12 км/сағ.
Автокөлікке шамадан тыс жүк салмаңыз және нашар жолдарда (балшық, құм, тік беткейлер) жүруге рұқсат бермеңіз.
Іске қосу алдында қозғалтқышты жұмыс қоспасын байытпай біркелкі жұмыс істегенше қыздырыңыз.
Алғашқы 500 км жүргеннен кейін майды ауыстырыңыз.
Егер тұғыр болмаса, жоғарыда көрсетілгендей, қозғалтқышты көлікте алғашқы 1000 км ішінде іске қосыңыз.
