Генераторды келесі ретпен бөлшектеңіз:

  • 1. Қылқалам ұстағышын щеткалармен
  • алыңыз
  • 2. Мойынтірек қақпағын алыңыз және ротор білігінің артқы ұшын бекітетін гайканы бұрап алыңыз
  • 3. Генератор муфтасының бұрандаларын бұрап, статормен бірге артқы қақпақты алыңыз.
  • 4. Статор орамасының фазалық ұштарын түзеткіш блогынан ажыратып, статорды шығарыңыз.
  • 5. Ротор білігінен шығырды, желдеткішті, кілтті және аралық бөлікті алыңыз.
Генератордың алдыңғы қақпағын алуға арналған құрал
  • 6. Қақпақтағы бұрандалы саңылауларды және арнайы құралды пайдаланып, ротор білігінен алдыңғы қақпақты мойынтірекпен бірге алыңыз (Cурет 1).

Генератордың бөліктері мен компоненттерін тексеріңіз және тексеріңіз

Статор орамасының корпусқа қысқа тұйықталуын тексеру

Содан кейін сынақ шамын пайдаланып, бұрылыстар арасындағы статор орамаларында қысқа тұйықталу бар-жоғын тексеріңіз.

Статор орамасының бұрылысқа қысқа тұйықталуын тексеру

Ол үшін сынақ шамын әр орамның екі терминал ұшына кезекпен қосыңыз (Cурет 3); Орам дұрыс жұмыс істеп тұрса, шам жануы керек.

Егер шам ешбір екі терминал арасында жанбаса, бұл орамдағы үзіліс немесе фазалардың ортасындағы қосылымның сәтсіздігін көрсетеді.

Статор полюстерінде ротормен жанасу іздері болмауы керек.

Кез келген кедергі болса, қақпақтарды және мойынтіректерді тексеріп, қажет болса ауыстырыңыз.

Қақпақтар

Тексеру кезінде қақпақтардың зақымданбағанына назар аударыңыз, әсіресе монтаждау табандары орналасқан жерлерде.

Мойынтірек артқы қақпаққа (сырғанау сақинасы жағынан) еркін, бірақ айтарлықтай бос болмауы керек.

Мойынтірек тесігінің диаметрі 35+0,03 мм болуы керек.

Егер мойынтірек тесігінің диаметрі көрсетілгеннен жоғары болса, қақпақты ауыстыру керек.

Алдыңғы қақпақтағы мойынтіректің (шығыр жағы) мықтап тұрғанын тексеріңіз (орналастыруды басыңыз).

Мойынтірек тесігінің диаметрі 47+0,03 мм болуы керек

Ротор орамасының аралық қысқа тұйықталуын тексеру
Ротор орамасының корпусқа қысқа тұйықталуын тексеру

Ротор

Омметрмен ротор орамындағы бұрылыстар арасында қысқа тұйықталу бар-жоғын (4-сурет) және орамның корпусқа қысқа тұйықталуын тексеріңіз (5-сурет). Зақымдалған болса, роторды ауыстырыңыз

Егер ротордың сырғанайтын сақиналары лас болса, күйік іздері және ені бойынша біркелкі тозуы болса, оларды 80 немесе 100 құмырағы жұқа шыны тегістеуішпен тазалаңыз.

Слип сақиналарын тегістеу қағазымен тазалау

Сыртқы сақиналарды тазалау үшін генераторды алдыңғы қақпаққа тіреуішпен бекітіңіз және роторды біркелкі айналдырып, сақиналарды 2-суретте көрсетілгендей тегістеуішпен тегістеңіз. 6.

Егер сақиналардың қатты тозуы және бетінің ағуы болса, оларды ұнтақтаңыз және ұнтақтаңыз (G250P2 генераторы үшін сырғанау сақиналары үшін ең аз рұқсат етілген ойықтың диаметрі 29,2 мм).

Сақиналардың бетінің кедір-бұдырлығы 7-сынып болуы керек

Слип сақинасының ағуын тексеру

Қарақшадан кейін индикатормен сырғанау сақиналарының ағуын тексеріңіз (Cурет 7).

Сақинаның 0,08 мм-ден асуы олардың тез күйіп кетуіне және щеткалардың тозуына әкеледі, әсіресе жоғары айналу жылдамдығында.

Қылқалам жинағы

Шөткелердің щетка ұстағыштарында тұрып қалғанын, сондай-ақ щеткалардың күйі мен тозу мөлшерін және щетка серіппелерінің керілуін тексеріңіз.

Шөткелерді аздап басқан кезде ұшқын күшейіп, сақиналар жанып кетеді.

Щеткаларға шамадан тыс қысым жасау тозуды арттырады.

Щеткалардың басу күші шектерде болуы керек 180–260 г.

Қылқалам ұстағыштарындағы щеткалар кептеліссіз немесе артық ойнаусыз еркін қозғалатынына көз жеткізіңіз.

Кейде анықтау қиынға соғатын щеткалардың шамалы жабысуы да олардың астындағы ұшқынды арттырады.

8 мм биіктікке дейін тозған немесе зақымдалған щеткалар, M1 түріндегі жаңасымен ауыстырыңыз. Басқа щетка түрін пайдаланбаңыз

Түзеткіш қондырғы: 1 - оң шинасы; 2 - оқшаулағыш төлкелер; 3 - теріс автобус; 4, 5 - әртүрлі полярлық диодтар

VBG-1 түзеткіш блогын (немесе PBB-4-45) (Cурет 8) кірден мұқият тазалаңыз.

Диодты сынау сұлбасы: 1 - қосқыш; 2 - диод; 3 - басқару шамы; 4 - батарея

3 сынақ шамы арқылы диодтарды тексеріңіз (Cурет 9).

Блоктың әрбір бөлігінде әртүрлі полярлық диодтар орнатылғандықтан, батарея қосулы кезде оларды әртүрлі полярлықпен тексеріңіз (9, а, б-сурет).

Егер диод дұрыс жұмыс істеп тұрса, «Ι» қосқыш күйінде шам жануы керек, бірақ «ΙΙ» күйінде жанбауы керек.

Егер шам «Ι» күйінде жанбаса, бұл диод ауысуының үзілгенін көрсетеді.

Егер ажыратқыштардың "ΙΙ" күйіндегі басқару шамы жанып тұрса, бұл диодтағы қысқа тұйықталуды білдіреді.

Түзеткіш бөлігін ақаулы диодпен ауыстырыңыз.

Түзеткіш секциясының сымдарын екі дәнекерлеу үтіктерімен бір уақытта фазалық орамның қосылым терминалының гайкасымен бұрап пісіріңіз.

Жаңа бөлікті орнатқанда, дәнекерлеу аймағын бес секунд ішінде 150 °C аспайтын температураға дейін қыздыруға болатындығын есте сақтаңыз.

Жартылай өткізгіш құрылғыларды сынауға арналған арнайы құрылғыны пайдаланып, диодтарды мұқият тексеріңіз.

Генераторды кері ретпен жинаңыз.

Генераторды тексеру

Генератор жүктемесіз және толық жүктемеде жұмыс істегенде 12,5 В кернеуге жететін ротордың айналу жиілігін тексеру арқылы генератордың жұмысқа жарамдылығын және оны құрастырудың дұрыстығын анықтаңыз.

Тексеруді генератордың бояу жиілігін 3000 минутқа дейін біркелкі өзгертуге мүмкіндік беретін электр қозғалтқышынан тұратын сынақ стендінде жүргізіңіз -1, жасауға мүмкіндік беретін реостат генератор тізбегіндегі 40 А дейін жүктеме, 6ST-60- аккумулятор ЭМ, 3–5 А қоздыру орамасының тізбегіндегі реостат және құрылғылар

533 GARO басқару және сынақ стенді үлгісін пайдалануға болады

Генераторды қарапайым стендте сынау схемасы: 1 - тахометр; 2 - электр қозғалтқышы; 3 - генератор; 4, 8 - вольтметрлер; 5 - амперметр; 6, 10 - ажыратқыштар; 7 - 40 ампер реостат; 9 - 5 ампер реостат; 11 - батарея

Қарапайым стендтегі генератордың сынақ тізбегі 1-суретте көрсетілген. 10.

Генераторды тексеру үшін 10-қосқышты қосыңыз және вольтметр 8 арқылы кернеуді 12,5 В-қа реттеу үшін реостатты 9 пайдаланыңыз.

Жүктемесіз (қосқыш 6 өшірулі), генератор суық кезде вольтметр 4 ротордың жылдамдығы 900 мин -1 аспайтын кезде 12,5 В көрсетуі керек.

Одан кейін 6-қосқышты қосыңыз және генератор роторының жылдамдығын арттыру арқылы жүктемені арттырыңыз.

Жүктеме 28 А және кернеуі 12,5 В (вольтметр 4 бойынша) кезінде ротордың айналу жиілігі 2100 мин -1 аспауы керек.

Осы сынақтар кезінде «Ш» терминалындағы кернеуді 12,5 В шегінде ұстау үшін реостатты пайдаланыңыз (вольтметр 8 бойынша). Генераторлар 665.3701–01 және 161.3771

665.3701–01 генераторын келесі ретпен бөлшектеңіз:

  • 1. Генератордың оң терминалын бекітетін гайкаларды бұрап, конденсатордың терминалын ажыратыңыз.
  • 2. Корпусты қақпаққа бекітетін екі бұранданы бұрап алыңыз.
  • 3. Генератордан ашасы бар сымдарды ажырату арқылы корпусты қақпақтан бөліңіз.
  • 4. Қылқалам ұстағышын бекітетін бұранданы бұрап, оны алыңыз.
  • 5. Ілініс бұрандаларының төрт гайкасын бұрап, статормен бірге сырғанау сақинасы жағынан қақпақты алыңыз.
  • 6. Түзеткіш блогынан әртүрлі терминалдарды бекітетін үш гайканы бұрап, статорды қақпақтан бөліңіз.
  • 7. Шығыр бекітетін гайканы бұрап алыңыз.
  • 8. Шығырды алыңыз, кілтті қағып алыңыз.
  • 9. Ротор білігінен жетектің бүйіріндегі қақпақты мойынтірекпен бірге алып тастаңыз.

Кернеу реттегішті ауыстыру қажет болса, кернеу реттегішін корпусқа бекітетін екі бұранданы, содан кейін кернеу реттегішін оқшаулағыш негізге бекітетін екі бұранданы алыңыз шілде.

Егер түзеткіш блогын қақпақтан ажырату қажет болса, контакт болтты, оң терминалдық гайканы, блокты қақпаққа бекітетін үш бұранданы бұрап, блок терминалын блоктық ашадан ажыратыңыз.

Генератордың бөліктері мен компоненттерін тексеріңіз және тексеріңіз.

Генераторды кері ретпен жинаңыз.

161.3771 генераторын бөлшектеу және жинау ұқсас.

Негізгі айырмашылық - артқы қорғаныс қақпағының болмауы.

Кернеу реттегіші щетка ұстағышының корпусында орналасқан.

Қылқалам жинағы

Шөткелердің бүтіндігін, щетка ұстағыштарында кептеліп қалмауын және сырғымалы сақиналармен сенімді байланыста екенін тексеріңіз. Қылқаламдар тозған болса, оларды ауыстырыңыз.

Щетка ұстағышын орнына орнатпас бұрын, генератордағы розеткадан үрлеп алыңыз.

Түзеткіш блогы

Түзеткіш қондырғыны тексеру әрекеттері мен әдістері жоғарыда сипатталған VBG-1 түзеткіш қондырғысына ұқсас.

Конденсатор

Конденсатор көліктің электронды жабдығын тұтану жүйесіндегі кернеу импульстарынан қорғау, сондай-ақ радио қабылдау кедергілерін азайту үшін қолданылады.

Автомобильде радиоқабылдағыш болса, конденсатордың зақымдалуы немесе оның генератордағы бекітуінің босауы (жермен жанасуының нашарлауы) қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде радиоқабылдағыш кедергілердің артуы арқылы анықталады.

Конденсатордың шамамен жұмысқа жарамдылығын меггер немесе тестерлер (1–10 мОм шкала бойынша) арқылы тексеруге болады.

Егер конденсаторда үзіліс болмаса, құрылғының зондтары конденсатордың терминалдарына қосылған кезде көрсеткі кедергінің төмендеуі бағытында ауытқуы керек, содан кейін бірте-бірте кері оралуы керек.

Арнайы құрылғымен өлшенген конденсатордың сыйымдылығы 2,2 мкФ ± 20% болуы керек.

Қақпақтар

Тексеру кезінде қақпақтардың зақымданбағанына назар аударыңыз, әсіресе монтаждау табандары мен мойынтірек орындықтары орналасқан жерлерде.

Зақымдалған қақпақтарды ауыстырыңыз.

Генераторды тексеру

Жұмыс қабілеттілігін және техникалық сипаттамаларға сәйкестігін анықтау үшін генератор суретте көрсетілген диаграммаға сәйкес стендте тексеріледі. 11. Тіректің электр қозғалтқышын қосыңыз.

Генераторды стендте сынау схемасы: 1 - генератор; 2 - вольтметр; 3 - амперметр; 4 - ажыратқыштар; 5 - реостат; 6 - батарея (* генератор үшін 161.3771)

Тексеру генератор 1,5 сағат жұмыс істегеннен кейін генератор роторының жылдамдығы 3000 мин -1, жүктеме тогы 40 А және ажыратқыштармен 13 В кернеуде дереу жүргізіледі. қосулы.

Тестілеу кезінде вольтметрдегі кернеу 13 В жеткенше ротордың жылдамдығын біртіндеп арттырыңыз.

Жұмыс істейтін генератор 5000 мин -1 ротордың айналу жиілігінде кемінде 55 (57*) А қайтарылатын ток күші болуы керек. (* 161.3771 генераторы үшін)

Егер берілген токтың өлшенген мәні аз болса, бұл статор мен ротор орамасындағы ақауды, клапандардың зақымдалуын немесе сырғымалы сақиналар мен щеткалардың тозғанын көрсетеді.

Бұл жағдайда ақаудың орнын анықтау үшін орамдар мен диодтарды мұқият тексеру қажет.

Генератор шығысындағы кернеу ротордың айналу жиілігінде (3500±125) мин -1 тексеріледі.

Генератор тогы (18±0,9) А-ға тең реостат арқылы сақталады.

Генератор шығысындағы кернеуді өлшеңіз, ол генератордың осы түріне арналған техникалық деректерде көрсетілген шектерде болуы керек.

Егер кернеу көрсетілген шектерге түспесе, кернеу реттегішін жақсы екені белгілі басқару құралымен ауыстырыңыз және сынақты қайталаңыз.

Егер кернеу әлі де белгіленген шектерге түспесе, генератордың орамдары мен диодтарын тексеру қажет.

new

Иінді білікті жөндеу негізгі және шатундық журналдарды келесі жөндеу өлшеміне қайта өңдеуден тұрады

УАЗ-31512 автокөлігінің гидравликалық ілінісу ағытпасы (1-сурет) аспалы педальдан 19, негізгі цилиндрден 5, гидравликалық құбырдан 4, гидравликалық шлангтан 24 және жұмыс цилиндрінен 25 тұрады