Нұсқа нұсқасында Chevrolet Niva автомобильдері төрт арналы қауіпсіздік жастығы жүйесімен жабдықталуы мүмкін
Төрт арналы қауіпсіздік жастығы жүйесі - жүргізуші мен алдыңғы жолаушыға арналған алдыңғы қауіпсіздік белдіктерін алдын ала тартуға арналған құрылғысы бар алдыңғы қауіпсіздік жастығы жүйесі.
Төрт арналы қауіпсіздік жастығы жүйесі мыналарды қамтиды:
- - жүргізуші қауіпсіздік жастығы модулі (MNAPB);
- - қауіпсіздік жастығы жүйесін басқару блогы (BUSNPB);
- - айналмалы құрылғысы бар қосқыш;
- - сигнал қосқышы бар руль;
- - жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастықшасының модулі (PAIR);
- - алдыңғы оң/сол қауіпсіздік белдіктерін алдын ала созатын құрылғы.
Жүргізушінің қауіпсіздік жастықшасының модулі (MNABV), (1-сурет) газ генераторынан 1, қауіпсіздік жастығы 5 бүктелген корпустан, беткейлі қақпақтан 2 және бекіткіштерден тұрады.
Газ генераторы қауіпсіздік жастықшасын ашу үшін модуль ішінде газ шығарады.
Газ генераторында орналасқан пиротехникалық зат газ генераторының корпусында орнатылған сақтандырғыш тұтандырғыш арқылы тұтанады.
Қауіпсіздік жастығы – модульдің корпусына салынған, модуль іске қосылған кезде қысыммен газбен толтырылатын синтетикалық материалдан жасалған сөмке.
Қауіпсіздік жастықшасы арнайы түрде бүктелген және беті қаратылған қақпақпен жабылған.
Қабатты қақпақ - қауіпсіздік жастықшасын жабатын және қауіпсіздік жастығы қақпақтың артқы жағында орналасқан құрылымдық тігіс бойымен газбен толтырылған кезде жарылып кететін бөлік.
Ауа қабылдауды басқару жүйесінің 1-ші блогы (2-сурет) еден туннельіндегі 2-кронштейндегі үш гайкамен бекітілген және аспап панелінің консолінің астында орналасқан.
BUSNPB жеделдету сенсорын және қауіпсіздік жастықшасы модульдері мен қауіпсіздік белдіктерінің алдын ала кергіштеріне берілетін басқару сигналдарын генерациялауға арналған электрондық схеманы қамтиды.
Басқару блогы құрылғының өзінде орналасқан жеделдету сенсорынан алынған ақпаратты түрлендіреді және өңдейді және қауіпсіздік жастығы модулі(лер)інің газ генераторының тұтандырғышына және қауіпсіздік белдігінің алдын ала кергішіне электр сигналын жасайды.
Басқару блогы диагностикалық индикаторда жүйе күйін көрсететін авариялық басқару жүйесінің диагностикасын жүзеге асырады және ақаулық кодтарын сақтауға және ISO 9141 стандартына сәйкес «K» желісі арқылы диагностикалық деректер алмасу арнасын қолдауға арналған бағдарламалық құралға ие.
Қауіпсіздік жастығы бөлігіндегі айналмалы құрылғысы бар қосқыш (3-сурет) руль дөңгелегінде орналасқан жүргізушінің қауіпсіздік жастығы модулін көліктің электр сымдарымен электр желісіне қосуға арналған.
Руль дөңгелегі (Cурет 4) жүргізушінің қауіпсіздік жастықшасының модулін бекітуге арналған қапсырмаларды 1 қамтиды.
Пиротехникалық элементі бар алдын ала созу құрылғылары (5-сурет) алдыңғы соққы кезінде жүргізуші мен алдыңғы жолаушы үшін қауіпсіздік деңгейін арттыруға қызмет етеді.
Алдын ала кернеу құрылғылары бекіту кронштейндерімен 1 біріктірілген және орындық сырғытпасына аралық 5 арқылы бекітілген.
Алдын ала тарту құрылғысы іске қосылғанда, белдік құлпы 3 болат кабель 2 арқылы пиротехникалық түтіктің 7 корпусына тартылады және белбеу белдігін керіп (белдік керілуінің босауына жол бермей) кері тартылады. , осылайша белдік жолаушының денесіне мықтап жабысады.
Бұл әрекеттің мақсаты - тежеу процесіне ерте қатысуына байланысты жолаушының денесіне түсетін жүктемені азайту.
Апат болған жағдайда алдын ала кернеу құрылғылары BUSNPB көмегімен іске қосылады. Іске қосылғаннан кейін алдын ала күшейткіштер қалпына келтірілмейді және оларды қайта пайдалану мүмкін емес.
Белсендірілген алдын ала тарту құрылғысын ауыстыру үшін жаңа алдын ала тарту құрылғысы орнатылды.
Алдын ала тартқышты іске қосу жанғыш заттың жануына әкеледі
Қатты отын негізінен азот, көмірқышқыл газы және су буынан тұратын секундтың бір бөлігінде газ шығарады.
Отын қатты жарылғыш заттардан тұрады, әдетте ұнтақ немесе түйіршіктер түріндегі.
Алдын ала кернегіштің тыныш күйінде бұл заттар тығыздалған ыдыста (газ генераторы) болады.
MNPBV бар Chevrolet Niva рульдік басқаруының мәліметтері 6-суретте көрсетілген