Толық жабылмаған дроссель корпусының белгілері бос жүріс жылдамдығының жоғарылауын және жанармай шығынын арттыруды қамтуы мүмкін
Және толық ашылмаған - қозғалтқыш толық қуатты дамытпайды, қозғалтқыштың жеткіліксіз реакциясы, көлік қозғалған кезде қозғалтқыш жұмысында серпілулер және төмендеулер
Егер бұл ақаулар орын алса, алдымен дроссельдік клапан жетегін реттеп көріңіз немесе кабельді ауыстырыңыз («Niva Chevrolet дроссель кабелін ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Егер бұл оң нәтижеге әкелмесе, дроссель жинағын ауыстырыңыз.
Сізге қажет: розетка кілті (бас) «13», Филлипс жүзі бар бұрағыш, тістеуік.
Дроссель клапанын бекітетін бұрандаларды 1 алуға тыйым салынады.
Егер олар нашар тартылып, тартылса, босатылған бұранда қозғалтқыш цилиндріне кіріп, оны зақымдауы мүмкін.
Дроссельдік клапанның күйі зауытта реттеледі, сондықтан дроссель клапанының реттеу бұрандасын 2 ұстау ұсынылмайды.
Қозғалтқыштың салқындату жүйесінен сұйықтықты ағызыңыз («Niva Chevrolet салқындатқышын ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Егер біліктілігіңіз жеткілікті болса, салқындатқыш сұйықтықты төгудің қажеті жоқ.
Шлангілерді ажыратқаннан кейін бірден қосу үшін сәйкес өлшемді тығындарды дайындаңыз.
Бұл әдіспен салқындатқыш сұйықтықтың жоғалуы шамалы болады.
Салқындату сұйықтығын беретін түтіктерді дроссель корпусының құбырларына бекітетін қапсырмаларды босатыңыз, ілмек түйреуішті алыңыз және қысқыштарды алыңыз.
Көлікке орнатылған таспа қысқыштарын пайдалану ыңғайсыз.
Оларды босату өте қиын, ал қайта қатайтқанда олар жиі берік қосылымды қамтамасыз етпейді.
Сондықтан, оларды бірінші рет алып тастағанда көрсетілгендей бөлшектеуді және құрылғыны құрастырған кезде оларды құрт жетекті қысқыштармен ауыстыруды ұсынамыз.
Салқындату сұйықтығын беретін түтіктерді ажыратыңыз.
Дәл осылайша картер желдету жүйесінің шағын тармағының шлангісін ажыратыңыз
Бекіткіш қысқышты босатыңыз және картер желдету жүйесінің үлкен тармағының шлангісін ауа беретін құбырдың оң жағынан ажыратыңыз.
Ауа беру құбырының оң жақ бөлігін дроссель корпусына және аралық кронштейнге бекітетін қысқыштарды босатыңыз және оны көліктен шығарыңыз.
Бекіткіш қысқышты босатыңыз және канистрді тазарту түтігін дроссель корпусының саптамасынан ажыратыңыз
Дроссель клапанының жетек кабелін дроссель жинағы секторынан ажыратыңыз.
Сым сымдарының қосқыштарын дроссель күйінің сенсорынан және бос ауаны басқарудан ажыратыңыз.
Дроссель жинағын бекітетін екі гайканы бұрап босатыңыз және дроссель жинағын ресивердегі шпилькалардан алыңыз.
Әр гайканың астында екі шайба (бір тегіс және бір серіппе) бар екенін ескеріңіз.
Тығыздағышты ресиверден алыңыз.
Егер дроссель жинағын ауыстырған кезде дроссель күйінің сенсоры және бос жүріс жылдамдығын басқару жаңа жинаққа орнатылмаса, оларды ескі жинақпен ауыстырыңыз.
Ол үшін оларды бекітетін екі бұранданы бұрап алыңыз.
Дроссель күйі сенсорының астында орналасқан зақымдалған көбік сақинасын ауыстырыңыз.
Алғаш сенсор мен реттегішті алып тастағаннан кейін, лас дроссель жинағын карбюраторды тазалау сұйықтығымен тазалаңыз.
Сонымен қатар лас реттегіш пен сенсорды тазалаңыз (оларды тазалау үшін еріткіштерді пайдаланбаңыз).
Тексеру үшін ресиверден ауа ағынын ұйымдастыратын пластикалық диффузорды алып тастаңыз.
Диффузор мен қабылдағыштан майды және басқа ластаушы заттарды кетіріңіз.
Диффузор мен дроссель жинағын алудың кері ретімен орнатыңыз.
Дроссель корпусының тығыздағышы бір реттік және оны ауыстыру керек.
Диффузордағы жалпақ ресивердің жазық бетіне қарап тұруы керек.
Дроссельдік клапан жетегін реттеңіз («Niva Chevrolet дроссель кабелін ауыстыру» бөлімін қараңыз)