ME17.9.71 Niva Chevrolet контроллері бар P0422 - P2122 диагностикалық кодтарының карталары

Код P0422 Бейтараптандырғыштың тиімділігі шекті мәннен төмен

P0422 коды енгізіледі, егер:

• - ақаулық кодтары жоқ P0102, P0112, PO113, P0116, P0117, P0118, P0122, P0123, P0130, P0131, P0132, P0133, P0134, P0137, P0136, P002, P0136, P0102 3, P0300, P0301 , P0302 , P0303, P0304, P0363, P0441, P0444, P0458, P0459, P0562, P0563.
• - оттегінің берілуін басқару оттегінің басқару сенсорының сигналы негізінде кері байланыс режимінде жүзеге асырылады (B_LR="Иә");
• - бейтараптандырғыштың диагностикалық циклін жүргізу шарттары орындалады;
• - контроллер бейтараптандырғыштың тозу дәрежесі шекті мәннен жоғары екенін анықтайды.

Ақаулық туралы ескерту шамы тұрақты ақаулық орын алғаннан кейін 3-ші рет іске қосылғанда жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Бейтараптандырғыш түрінің сәйкестігі тексеріледі.
• 2 Бейтараптандырғыштың зақымдалуы тексерілді.
• 3 Шығару жүйесіндегі ақауларды тексеріңіз.

Диагностикалық ақпарат

Контроллер түрлендіргішке дейін және одан кейін орнатылған бақылау және диагностикалық оттегі сенсорларынан сигналдарды талдау арқылы түрлендіргіштің күйін бақылайды. Бейтараптандырғыш тиімді жұмыс істесе, диагностикалық құрылғы көрсететін ANCAT параметрінің мәні 0-ге бейім болады. Бейтараптандырғыш неғұрлым нашарласа, ANCAT мәні соғұрлым жоғары болады.

Контроллер түрлендіргіштің диагностикалық циклін жүзеге асырады, егер:

• - салқындатқыштың температурасы 70 °C кем емес;
• - кіретін ауа температурасы -10 °C төмен емес;
• - қозғалтқыштың иінді білігінің айналу жиілігі 1800... 2500 айн/мин;
• - қозғалтқыш жүктемесі (RL параметрі) 15...50% шегінде тұрақты мәнге ие.

Осы шарттарды сақтау түрлендіргіштің жеткілікті түрде жылынуын және контроллердің диагностикалық циклды орындай алуын қамтамасыз етеді.

Коды P0441 Бензин буын қалпына келтіру жүйесі, канистрді тазарту клапаны арқылы дұрыс емес ауа ағыны

P0441 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш 1200 секундтан астам жұмыс істейді;
• - қозғалтқыш бос жүріс;
• - канистрді тазарту клапанын басқару жүйесін тексеру теріс нәтиже берді.

Ақаулық туралы ескерту шамы тұрақты ақаулық орын алғаннан кейін 3-ші рет іске қосылғанда жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Канистрді тазарту клапанының жұмысқа жарамдылығын тексеріңіз.

Диагностикалық ақпарат

Канистрді тазарту клапанын тексеру процедурасы келесідей:

• - бос тұрғанда адсорбер тазарту клапанының сыйымдылығы 0-ден 92%-ға дейін бірқалыпты өзгереді;
• - жүйе ауа-отын қоспасының құрамындағы өзгерістерді және ауа массасының шығынын бақылайды.

Өзгерістер жазылмаса, тазарту клапаны немесе қосу шлангілері ақаулы.

Нәтиже оң болса, тексеру процедурасы сапарға бір рет және бірінші тексеру нәтижесі теріс болса екі рет орындалады.

Қозғалтқыш тұрақсыз болса, сынақ үзілуі мүмкін.

Қателік кодының себебі:

• - ашық немесе жабық тұрып қалған канистрді тазарту клапаны, ол адсорберді тазарту коэффициенті жоғары (70%-дан жоғары) болғанда ғана ашыла бастайды;
• - адсорберді қозғалтқышқа қосатын қысылған немесе бітеліп қалған түтіктер;
• - адсорберді тазарту клапанына түтіктердің дұрыс қосылмауы;
• - бензин буларын қалпына келтіру жүйесіндегі вакуумдық ағу.

Код P0444 Канистрді тазарту клапаны, басқару тізбегі ашық

P0444 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - канистрді тазарту клапанының драйверінің өзін-өзі диагностикалауы шығыста жүктеме жоқ екенін анықтады.

Ақаулық индикатор шамы ақаулық коды пайда болғаннан кейін 2 диск циклі бойынша жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Канистрді тазарту клапанының қуат беру тізбегін тексеріңіз.
• 3 Тазарту клапанының басқару тізбегінде ашық тізбектің бар-жоғын тексеріңіз.
• 4 Адсорберді тазартуға арналған электромагниттік клапанның жұмысқа жарамдылығы тексерілді.

Диагностикалық ақпарат

Контроллер өзін-өзі диагностикалау функциясы бар канистрді тазарту клапанының драйверін пайдаланады. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе канистрді тазарту клапанының басқару тізбегінің қуат көзі сияқты ақаулардың болуын анықтай алады.

Клапанның күйін диагностикалық құралды пайдаланып басқаруға болады: "2 - MI басқару".

Код P0458 Канистрді тазарту клапаны, жерге тұйықталған басқару тізбегі

P0458 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - канистрді тазарту клапанының драйверінің өзін-өзі диагностикалауы шығыста жерге тұйықталуды анықтады.

Ақаулық индикатор шамы ақаулық коды пайда болғаннан кейін 2 диск циклі бойынша жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Тазалау клапанының басқару тізбегінде жерге тұйықталу бар екендігі анықталады.

Диагностикалық ақпарат

ME17.9.71 контроллері өзін-өзі диагностикалау функциясы бар адсорберді тазарту клапанының драйверін пайдаланады. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе канистрді тазарту клапанының басқару тізбегінің қуат көзі сияқты ақаулардың болуын анықтай алады.

Код P0459 Канистрді тазарту клапаны, басқару тізбегі борттық желіге тұйықталған

P0459 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - канистрді тазарту клапанының драйверінің өзін-өзі диагностикалауы шығыста қуат көзінің тұйықталуын анықтады.

Ақаулық индикатор шамы ақаулық коды пайда болғаннан кейін 2 диск циклі бойынша жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Тазарту клапанының басқару тізбегінде қуат көзіне тұйықталу бар екені анықталды.
• 3 Адсорберді тазартуға арналған электромагниттік клапанның жұмысқа жарамдылығы тексерілді.

Диагностикалық ақпарат

ME17.9.71 контроллері өзін-өзі диагностикалау функциясы бар адсорберді тазарту клапанының драйверін пайдаланады. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе канистрді тазарту клапанының басқару тізбегінің қуат көзі сияқты ақаулардың болуын анықтай алады.

Код P0480 (P0481) Желдеткіш релесі 1 (2), басқару тізбегі ашық

P0480 (P0481) коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - желдеткіш релесі драйверінің өзін-өзі диагностикалауы шығыста жүктеме жоқ екенін анықтады.

Ақаулық индикатор шамы ақаулық коды пайда болғаннан кейін 2 диск циклі бойынша жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Желдеткіш релесінің қуат беру тізбегі тексерілді.
• 3 Желдеткіш релесінің басқару тізбегінде ашық тізбектің бар-жоғын тексеріңіз.
• 4 Желдеткіш релесі жұмысқа жарамдылығын тексереді.

Диагностикалық ақпарат

Контроллер өзін-өзі диагностикалау функциясы бар желдеткіш релесі драйверін пайдаланады. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе реле басқару тізбегіндегі қуат көзі сияқты ақаулардың бар-жоғын анықтай алады.

Басқару тізбегінің қуат көзіне қысқа тұйықталуы контроллер желдеткішті қосу пәрменін берген сәтте анықталуы мүмкін.

Желдеткіш қозғалтқышын диагностикалық құрал арқылы "2 - MI Control; Желдеткіш" режимінде қосуға болады.

Коды P0500 Көлік жылдамдығы сенсоры ақаулы

P0500 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыштың иінді білігінің айналу жиілігі NMOT 1700 айн/мин жоғары;
• - RL жүктеме параметрінің мәні 50%-дан жоғары;
• - TMOT салқындатқышының температурасы 20 °C жоғары;
• - VFZG көлік жылдамдығының сигналы 5 км/сағ аз.

Ақаулық туралы ескерту шамы тұрақты ақаулық орын алғаннан кейін 3-ші рет іске қосылғанда жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Сұрау кезінде P0500 кодының белсенді екенін тексереді.
• 2 электр тізбектері тексерілуде.
• 3 Ақаулы бөлік анықталды.

Диагностикалық ақпарат

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі диагностикалық құрылғы көлік құралының жылдамдығын "VFZG, км/сағ" көрсетеді.

Код P0501 Көлік жылдамдығы сенсоры, сигнал қолайлы ауқымнан тыс

П0501 коды 3 секунд ішінде көлік жылдамдығы қозғалтқыш жылдамдығына және қосылған беріліске сәйкес келмесе, енгізіледі.

Ақаулық туралы ескерту шамы тұрақты ақаулық орын алғаннан кейін 3-ші рет іске қосылғанда жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Сұрау кезінде P0501 кодының белсенді екенін тексереді.
• 2 электр тізбектері тексерілуде.
• 3 Ақаулы бөлік анықталды.

Диагностикалық ақпарат

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі диагностикалық құрылғы көлік құралының жылдамдығын "VFZG, км/сағ" көрсетеді.

Код P0504 Тежегіш педаль A/B қосқыштары, сигнал сәйкессіздігі

P0504 коды енгізіледі, егер:

• - тежеу ​​педальының «1-4/2-3» шекті ажыратқыштарының сигналдары қозғалтқыш бос режимде жұмыс істеп тұрған кезде 200 секундтан астам сәйкес келмейді;
• - немесе «1-4/2-3» екі шекті қосқыштың сигналдарымен анықталатын тежеу ​​педальын басу саны қозғалыстағы автомобильдегі диагностикалық шектің мәнімен ерекшеленеді.

Ақаулық туралы ескерту шамы тұрақты ақаулық орын алғаннан кейін 3-ші рет іске қосылғанда жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Сұрау кезінде P0504 кодының белсенді екенін тексереді.
• 2 электр тізбектері тексерілуде.
• 3 Тежегіш педаль қосқышының аралығын реттеңіз.

Диагностикалық ақпарат

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі сканерлеу құралы тежегіш педаль қосқышының "2-3" контактілерінің B_BREMS күй биті және "1-4" тежегіш педаль қосқышының B_BREMSS күй биті көрсетеді.

Сондай-ақ тежегіш шамдары арқылы «1-4» контактілерінің күйін бақылауға болады.

Сигнал сәйкессіздігі анықталғанда «1-4/2-3» қосқыштары қозғалтқышты басқару жүйесі ағымдағы сапардың соңына дейін апаттық режимде жұмыс істейді.

Код P0532 Кондиционер жүйесінің қысым датчигі, төмен сигнал деңгейі

P0532 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - қысым датчигі сигналының кернеуі 0,2 В төмен.

Бұл код пайда болғанда, ақау туралы ескерту шамы жанбайды.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Қоректену кернеуінің болуын тексереді.
• 3 Кіріс сигнал тізбегінің денсаулығын тексереді.

Диагностикалық ақпарат

Үзіліссіз жұмыс істемеуі нашар контакт, оқшаулау немесе сым өзегінің зақымдануынан туындауы мүмкін.

Келесі ақаулар жоқ екеніне көз жеткізуіңіз керек.

От алдыру жүйесінің сымдар блогының "X1/10" контактісі мен контроллер арасындағы сенімді байланыс.

Жүйе блогы мен контроллер қосқышының толықтығын және дұрыс туралануын, құлыптардың зақымдалуын, зақымдалған контактілердің бар-жоғын және контактілердің сымға қосылу сапасын тексеріңіз.

Жүйменің зақымдалуы. Жіптің зақымдалуын тексеріңіз. Егер сым сыртқы жағынан қалыпты болса, диагностикалық құралдың көрсеткіштерін бақылай отырып, сәйкес блокты және бауды жылжытыңыз.

Код P0533 Кондиционер жүйесінің қысым датчигі, сигналдың жоғары деңгейі

P0533 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - қысым датчигі сигналының кернеуі 3,8 В жоғары.

Бұл код пайда болғанда, ақау туралы ескерту шамы жанбайды.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Қысым сенсорына жалғанған блоктың «3» түйісуіндегі кернеуді тексеріңіз.
• 3 Сенсордың жерге қосу тізбегінің жұмысқа жарамдылығы тексерілді.

Диагностикалық ақпарат

Үзіліссіз жұмыс істемеуі нашар контакт, оқшаулау немесе сым өзегінің зақымдануынан туындауы мүмкін.

Келесі ақаулар жоқ екеніне көз жеткізуіңіз керек.

Оталдау жүйесінің сымдар блогының "X1/3" контактісі мен контроллер арасындағы сенімді байланыс.

Жүйе блогы мен контроллер қосқышының толықтығын және дұрыс туралануын, құлыптардың зақымдалуын, зақымдалған контактілердің бар-жоғын және контактілердің сымға қосылу сапасын тексеріңіз.

Жүйменің зақымдалуы. Жіптің зақымдалуын тексеріңіз.

Егер байлам сыртқы жағынан қалыпты болса, диагностикалық құралдың көрсеткіштерін бақылай отырып, сәйкес блокты және бауды жылжытыңыз.

Код P0560 Көлік бортындағы кернеу

P0560 коды енгізіледі, егер:

- контроллердің «X1/55», «X1/56» контактілеріндегі кернеу контроллердің жұмыс істеу шегінен төмен (6 В-тан төмен).

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Кодтың қазіргі уақытта белсенді екенін тексереді.
• 2 Диагностикалық құралды пайдаланып борттық кернеуді тексеріңіз.

Диагностикалық ақпарат

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі диагностикалық құрал "X1/16" контактісінде өлшенген "UBSQ, B" борттық кернеуін көрсетеді.

"1 - Параметрлер; 6 - Қосымша параметрлер; 3 - ADC кірістері" режимінде "X1/55", "X1/" контактілерінде өлшенген "WUB, B" борттық кернеуі көрсетіледі 56".

Егер тұрақты ақаулық болса, қозғалтқышты басқару жүйесі ағымдағы сапар үшін төтенше жағдай режиміне өтеді.

Код P0561 Борттық кернеу тұрақсыз

P0560 коды енгізіледі, егер:

• - шекті мәннен жоғары контроллердің «X1/55», «X1/56» контактілеріндегі кернеудің лездік өзгеруі;
• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Кодтың қазіргі уақытта белсенді екенін тексереді.
• 2 Терминалдардың батареяға мықтап бекітілгенін тексеріңіз.

Диагностикалық ақпарат

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі диагностикалық құрал "X1/16" контактісінде өлшенген "UBSQ, B" борттық кернеуін көрсетеді.

"1 - Параметрлер; 6 - Қосымша параметрлер; 3 - ADC кірістері" режимінде "X1/55", "X1/56" контактілерінде өлшенген "WUB, B" борттық кернеуі көрсетіледі.

Егер тұрақты ақаулық болса, қозғалтқышты басқару жүйесі ағымдағы сапар үшін төтенше жағдай режиміне өтеді.

Код P0562 Борттық кернеу, төмен деңгей

P0562 коды енгізіледі, егер:

• - контроллердің «X1/55», «X1/56» контактілеріндегі кернеу 9 В төмен;
• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Кодтың қазіргі уақытта белсенді екенін тексереді.
• 2 Диагностикалық құралды пайдаланып борттық кернеуді тексеріңіз.
• 3 Батарея терминалдарындағы борттық кернеуді тексеріңіз.

Диагностикалық ақпарат

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі диагностикалық құрал "X1/16" контактісінде өлшенген "UBSQ, B" борттық кернеуін көрсетеді.

"1 - Параметрлер; 6 - Қосымша параметрлер; 3 - ADC кірістері" режимінде "X1/55", "X1/56" контактілерінде өлшенген "WUB, B" борттық кернеуі көрсетіледі.

Егер тұрақты ақаулық болса, қозғалтқышты басқару жүйесі ағымдағы сапар үшін төтенше жағдай режиміне өтеді.

Код P0563 Борттық кернеу, жоғары деңгей

P0563 коды енгізіледі, егер:

• - контроллердің «X1/55», «X1/56» контактілеріндегі кернеу 17 В-тан жоғары;
• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Кодтың қазіргі уақытта белсенді екенін тексереді.
• 2 Диагностикалық құралды пайдаланып борттық кернеуді тексеріңіз.
• 3 Батарея терминалдарындағы борттық кернеуді тексеріңіз.

Диагностикалық ақпарат

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі диагностикалық құрал "X1/16" контактісінде өлшенген "UBSQ, B" борттық кернеуін көрсетеді.

"1 - Параметрлер; 6 - Қосымша параметрлер; 3 - ADC кірістері" режимінде "X1/55", "X1/56" контактілерінде өлшенген "WUB, B" борттық кернеуі көрсетіледі.

Егер тұрақты ақаулық болса, қозғалтқышты басқару жүйесі ағымдағы сапар үшін төтенше жағдай режиміне өтеді.

Код P0606 Сот контроллері, ADC ақаулығы

P0606 коды енгізіледі, егер:

• - тұтану қосулы;
• - контроллердің ішкі сынақтары ADC ақаулы екенін анықтады.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

1 Егер ақаулық мезгіл-мезгіл орын алса, контроллерді ауыстыру керек.

Диагностикалық ақпарат

Оталу қосылған сәттен бастап негізгі реле сөнгенге дейін контроллер процессордың аппараттық құралының ақаулығын анықтауға бағытталған ішкі тексерулерді орындайды.

Кейбір тексерулер тұтануды қосу және өшіру кезінде бір рет орындалады.

Кейбір тексерулер циклдік түрде орындалады.

Егер ақау анықталса, процессор қалпына келтіріліп, іске қосылады.

Егер контроллер ауыстырылса, дроссельдік клапанның нөлдік бейімделу процедурасын және қате диагностикалық функцияны бейімдеу процедурасын орындау қажет

Код P0615 Қосымша іске қосу релесі, басқару тізбегі ашық

P0615 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - қосымша драйвердің өзін-өзі диагностикалауы. стартер релесі ақаулықты анықтады.

Бұл код пайда болғанда, ақау туралы ескерту шамы жанбайды.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Қосымша қуат көзінің тізбегі тексерілді. іске қосу релесі
• 3 Қосымша басқару тізбегі тексерілді. Ашық тізбекке арналған стартер релесі.
• 4 Қосымшаның жұмысқа жарамдылығы тексеріледі. іске қосу релесі

Диагностикалық ақпарат

Контроллер қосымша драйверді пайдаланады. өзін-өзі диагностикалау функциясы бар стартер релесі. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе реле басқару тізбегіндегі қуат көзі сияқты ақаулардың бар-жоғын анықтай алады.

Кодтың себебі дабылдың дұрыс қосылмауы болуы мүмкін.

Қосымша қосуды басқару Стартер релесін диагностикалық құрал арқылы "2 - IM басқару; Стартер релесі" режимінде пайдалануға болады.

Код P0616 Қосымша іске қосу релесі, жерге тұйықталған басқару тізбегі

P616 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - қосымша драйвердің өзін-өзі диагностикалауы. Стартер релесі шығыста жерге тұйықталуды анықтады.

Бұл код пайда болғанда, ақау туралы ескерту шамы жанбайды.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Қосымша басқару тізбегінде жерге тұйықталудың болуы анықталады. іске қосу релесі

Диагностикалық ақпарат

Контроллер қосымша драйверді пайдаланады. өзін-өзі диагностикалау функциясы бар стартер релесі. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе реле басқару тізбегіндегі қуат көзі сияқты ақаулардың бар-жоғын анықтай алады.

Кодтың себебі дабылдың дұрыс қосылмауы болуы мүмкін.

Қосымша қосуды басқару Стартер релесін диагностикалық құрал арқылы "2 - IM басқару; Стартер релесі" режимінде пайдалануға болады.

Код P0617 Қосымша іске қосу релесі, борттық желіге тұйықталған басқару тізбегі

P0617 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - қосымша драйвердің өзін-өзі диагностикалауы. Стартер релесі шығыста қуат көзінің тұйықталуын анықтадыия.

Бұл код пайда болғанда, ақау туралы ескерту шамы жанбайды.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Қосымша басқару тізбегінің қоректендіру көзіне тұйықталу болуы анықталады. іске қосу релесі
• 3 Қосымшаның жұмысқа жарамдылығы тексеріледі. іске қосу релесі

Диагностикалық ақпарат

Контроллер қосымша драйверді пайдаланады. өзін-өзі диагностикалау функциясы бар стартер релесі. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе реле басқару тізбегіндегі қуат көзі сияқты ақаулардың бар-жоғын анықтай алады.

Кодтың себебі дабылдың дұрыс қосылмауы болуы мүмкін.

Қосымша қосуды басқару Стартер релесін диагностикалық құрал арқылы "2 - IM басқару; Стартер релесі" режимінде пайдалануға болады.

Код P0627 Жанармай сорғысының релесі, басқару тізбегі ашық

P0627 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - жанармай сорғысының реле драйверінің өзін-өзі диагностикалауы ақаулықты анықтады.

Бұл код пайда болғанда, ақау туралы ескерту шамы жанбайды.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Жанармай сорғысы релесінің қуат беру тізбегін тексеріңіз.
• 3 Жанармай сорғысының релесінің басқару тізбегінде ашық тізбектің бар-жоғын тексеріңіз.
• 4 Жанармай сорғы релесінің жұмысқа жарамдылығын тексеріңіз.

Диагностикалық ақпарат

Контроллер өзін-өзі диагностикалау функциясы бар отын сорғысының реле драйверін пайдаланады. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе реле басқару тізбегіндегі қуат көзі сияқты ақаулардың бар-жоғын анықтай алады.

Отын сорғысы релесінің іске қосылуын диагностикалық құралды пайдаланып “2 - MI Control” режимінде басқаруға болады.

Код P0628 Жанармай сорғысының релесі, жерге тұйықталған басқару тізбегі

P628 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - жанармай сорғысының реле драйверінің өзін-өзі диагностикалауы шығыста жерге тұйықталуды анықтады.

Бұл код пайда болғанда, ақау туралы ескерту шамы жанбайды.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Жанармай сорғысының релесінің басқару тізбегінде жерге тұйықталу бар екендігі анықталды.

Диагностикалық ақпарат

Контроллер өзін-өзі диагностикалау функциясы бар отын сорғысының реле драйверін пайдаланады. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе реле басқару тізбегіндегі қуат көзі сияқты ақаулардың бар-жоғын анықтай алады.

Отын сорғысы релесінің іске қосылуын диагностикалық құралды пайдаланып “2 - MI Control” режимінде басқаруға болады.

Код P0629 Жанармай сорғысының релесі, борттық желіге тұйықталған басқару тізбегі

P0629 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - отын сорғысының реле драйверінің өзін-өзі диагностикалауы шығыста қуат көзінің тұйықталуын анықтады.

Бұл код пайда болғанда, ақау туралы ескерту шамы жанбайды.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Жанармай сорғысының релелік басқару тізбегінде қуат көзіне тұйықталу бар екені анықталды.
• 3 Жанармай сорғы релесінің жұмысқа жарамдылығын тексеріңіз.

Диагностикалық ақпарат

Контроллер отын сорғысы реле драйверін пайдаланады, o өзін-өзі диагностикалау функциясы бар. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе реле басқару тізбегіндегі қуат көзі сияқты ақаулардың бар-жоғын анықтай алады.

Отын сорғысы релесінің іске қосылуын диагностикалық құралды пайдаланып “2 - MI Control” режимінде басқаруға болады.

Код P0645 Кондиционер компрессорының ілініс релесі, басқару тізбегі ашық

P0645 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - кондиционерді қосу пәрмені орындалды (B_KOE = ON);
• - кондиционер компрессорының ілініс релесі драйверінің өзін-өзі диагностикалауы ақаулықты анықтады.

Ақаулық индикатор шамы ақаулық коды пайда болғаннан кейін 2 диск циклі бойынша жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Кондиционер компрессорының ілінісу релесі қуат тізбегін тексеріңіз.
• 3 Кондиционер компрессорының ілінісу релесін басқару тізбегінде ашық тізбектің бар-жоғын тексеріңіз.
• 4 Кондиционер компрессорының ілініс релесі жұмысқа жарамдылығын тексеріңіз.

Диагностикалық ақпарат

Контроллер өзін-өзі диагностикалау функциясы бар кондиционер компрессорының ілінісу релесі драйверін пайдаланады. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе реле басқару тізбегіндегі қуат көзі сияқты ақаулардың бар-жоғын анықтай алады.

Сіз кондиционер компрессорының ілінісу стартерінің іске қосылуын “2 - MI Control” режиміндегі диагностикалық құралды пайдаланып басқара аласыз.

Код P0646 Кондиционер компрессорының ілініс релесі, басқару тізбегі жерге тұйықталған

P646 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - кондиционерді қосу пәрмені аяқталды (B_KOE = ON);
• - кондиционер компрессорының ілініс релесі драйверінің өзін-өзі диагностикалауы шығыста жерге тұйықталуды анықтады.

Ақаулық индикатор шамы ақаулық коды пайда болғаннан кейін 2 диск циклі бойынша жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Кондиционер компрессорының ілініс релесінің басқару тізбегінде жерге тұйықталу бар-жоғын анықтайды.

Диагностикалық ақпарат

Контроллер өзін-өзі диагностикалау функциясы бар кондиционер компрессорының ілінісу релесі драйверін пайдаланады. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе реле басқару тізбегіндегі қуат көзі сияқты ақаулардың бар-жоғын анықтай алады.

Сіз «2 - MI Control» режиміндегі диагностикалық құралды пайдаланып, кондиционер компрессорының ілінісу релесін іске қосуды басқара аласыз.

Код P0647 Кондиционер компрессорының ілініс релесі, борттық желіге тұйықталған басқару тізбегі

P0647 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - кондиционерді қосу пәрмені аяқталды (B_KOE = ON);
• - кондиционер компрессорының ілінісу релесі драйверінің өзін-өзі диагностикалауы шығыста қуат көзінің тұйықталуын анықтады.

Ақаулық индикатор шамы ақаулық коды пайда болғаннан кейін 2 диск циклі бойынша жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Кондиционер компрессорының ілініс релесінің басқару тізбегінде қуат көзіне тұйықталу бар-жоғын анықтайды.
• 3 Кондиционер компрессорының ілініс релесінің жұмысқа жарамдылығын тексеріңіз.

Диагностикалық ақпарат

Контроллер ілініс релесі драйверін пайдаланады өзін-өзі диагностикалау функциясы бар кондиционер компрессоры. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе реле басқару тізбегіндегі қуат көзі сияқты ақаулардың бар-жоғын анықтай алады.

Сіз «2 - MI Control» режиміндегі диагностикалық құралды пайдаланып, кондиционер компрессорының ілінісу релесін іске қосуды басқара аласыз.

Код P0691 (P0693) Желдеткіш релесі 1 (2), жерге тұйықталған басқару тізбегі

P0691 (P0693) коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - желдеткіш релесі драйверінің өзін-өзі диагностикалауы шығыста жерге тұйықталуды анықтады.

Ақаулық индикатор шамы ақаулық коды пайда болғаннан кейін 2 диск циклі бойынша жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Желдеткіш релесінің басқару тізбегінде жерге тұйықталу бар-жоғын анықтайды.

Диагностикалық ақпарат

Контроллер өзін-өзі диагностикалау функциясы бар желдеткіш релесі драйверін пайдаланады. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе реле басқару тізбегіндегі қуат көзі сияқты ақаулардың бар-жоғын анықтай алады.

Басқару тізбегінің қуат көзіне қысқа тұйықталуы контроллер желдеткішті қосу пәрменін берген сәтте анықталуы мүмкін.

Желдеткіш қозғалтқышын диагностикалық құрал арқылы "2 - MI Control; Желдеткіш" режимінде қосуға болады.

Код P0692 (P0694) Желдеткіш релесі 1 (2), басқару тізбегінің борттық желіге қысқа тұйықталуы

P0692 (P0694) коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - желдеткіш релесі драйверінің өзін-өзі диагностикалауы шығыста қуат көзінің тұйықталуын анықтады.

Ақаулық индикатор шамы ақаулық коды пайда болғаннан кейін 2 диск циклі бойынша жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 Желдеткіш релесінің басқару тізбегінде қуат көзіне тұйықталу бар-жоғын анықтайды.
• 3 Желдеткіш релесі жұмысқа жарамдылығын тексереді.

Диагностикалық ақпарат

Контроллер өзін-өзі диагностикалау функциясы бар желдеткіш релесі драйверін пайдаланады. Ол ашық, жерге тұйықталу немесе реле басқару тізбегіндегі қуат көзі сияқты ақаулардың бар-жоғын анықтай алады.

Басқару тізбегінің қуат көзіне қысқа тұйықталуы контроллер желдеткішті қосу пәрменін берген сәтте анықталуы мүмкін.

Желдеткіш қозғалтқышын диагностикалық құрал арқылы "2 - MI Control; Желдеткіш" режимінде қосуға болады.

Код P0830 Муфта педальының қосқышы, тізбек ақаулы

P0830 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - жылдамдық сенсорының қатесі белсенді емес;
• - көлік жүріп жатыр;
• - редукторды ауыстыру кезінде ілініс педалі басылған/босатылған кезде контроллердің «X1/36» кірісіндегі сигнал кернеуінде өзгеріс жоқ.

Ақаулық туралы ескерту шамы тұрақты ақаулық орын алғаннан кейін 3-ші рет іске қосылғанда жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 CSUD жадында P0830 кодының бар-жоғын тексереді.
• 2 Ілініс педальының қосқышының (CPS) жұмысын тексеру.
• 3 Электр тізбектері тексерілуде.

Диагностикалық ақпарат

Ілінісу педальы басылғанда, қосқыш b ашық.

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі сканерлеу құралы ілінісу педальының ауыстырып-қосқышының күй биті B_KUPPL көрсетеді.

Р1335 коды дроссель жетекінің басқаруын бақылау, дроссель күйі ауқымнан тыс

P1335 коды енгізіледі, егер:

• - тұтану қосулы;
• - дроссель күйі 0,5 с ішінде рұқсат етілген максималды мәннен асады;
• - дроссель клапаны 3 секунд ішінде максималды рұқсат етілген күйде болады.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Диагностикалық құралды пайдаланып P0122, P0123, P0222, P0223, P2135, P1545, P1558, P1559, P1602, P1336, P1388, P1389, P0606 кодтарының бар-жоғын тексеріңіз. Ақаулықтарды жою осы кодтардан басталуы керек.
• 2 Егер ақау мезгіл-мезгіл орын алса, контроллерді ауыстыру керек.

Диагностикалық ақпарат

Отандырғыш қосылған сәттен бастап негізгі реле өшірілгенге дейін контроллер дроссель күйін бақылайды. Дроссельдің рұқсат етілген ең жоғары күйі қозғалтқыш жылдамдығына, газ педальының күйіне, қозғалтқыш температурасына және т.б. байланысты есептеледі.

Егер ақау анықталса, қозғалтқышты басқару жүйесі ағымдағы сапардың соңына дейін апаттық режимде жұмыс істейді:

- электрлік дроссель жетегінің қуатын өшіру және қозғалтқыш жылдамдығын шектеу (2500 айн/мин).

P1335 кодын түзетудің себебі процессордың аппараттық құралының дұрыс жұмыс істемеуі немесе көрсетілген дроссель орнын дұрыс есептемеуге әкелетін бағдарламалық құрал қателері болуы мүмкін.

Р1336 коды дроссельдік клапан жетегінің басқаруын бақылау, дроссель күйі сенсорларының сигналдарының сәйкес келмеуі «A» / «B»

P1336 коды енгізіледі, егер:

• - тұтану қосулы;
• - TPS A және TPS B сигналдарының қосындысы 5 В эталондық кернеуден 0,5 с ішінде 0,3 В жоғары ерекшеленеді.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Диагноз қою кезінде P1336 кодының белсенді екенін тексеру үшін сканерлеу құралын пайдаланыңыз.
• 2 Тексеру P2135 кодының картасына сәйкес орындалады.

Диагностикалық ақпарат

"1 - Параметрлер; 6 - Қосымша параметрлер; 3 - ADC кірістері" режиміндегі диагностикалық құрылғы TPS A (UDKP1) және TPS B (UDKP2) сигналдарын вольтпен көрсетеді.

Дроссель клапаны ашылғанда, TPS A сигналы артады, TPS B сигналы төмендейді.

Дроссель клапаны толығымен жабылған кезде TPS A сигналы 0,3...0,6 В, TPS B сигналы 4,4...4,7 В диапазонында болуы керек.

Контроллер TPS A және TPS B кернеу сигналдарын дроссель клапанының ашылу пайызына түрлендіреді.

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі диагностикалық құрал TPS A (%) және TPS B (%) сигналдарының орташа арифметикалық мәні ретінде есептелетін дроссельдік клапанның WDKBA ашылуының пайызын көрсетеді. 0% толық жабық дроссельге сәйкес келеді. 100% максималды дроссельді ашуға сәйкес келеді.

Төмендегі шарт орындалса, TPS A және TPS B сигналдары сәйкес келмейді:

|5 В – (UDKP1 + UDKP2)| > 0,3 В.

Егер TPS A және TPS B сигналдары арасында сәйкессіздік анықталса, қозғалтқышты басқару жүйесі ағымдағы сапардың соңына дейін апаттық режимде жұмыс істейді:

- электрлік дроссель жетегінің қуатын өшіру және қозғалтқыш жылдамдығын шектеу (2500 айн/мин).

Егер EDM немесе ECM ауыстырылса немесе контроллер диагностикалық құралдың көмегімен қалпына келтірілсе («5 - Қосымша сынақтар; 1 - ECU инициализациясымен қалпына келтіру» режимі), дроссель клапанын нөлге бейімдеу процедурасын орындау қажет.

Осы мақсатта ал көлік қозғалмай тұрғанда, тұтануды қосу керек, 30 секунд күтіңіз, отты өшіріңіз, негізгі реле сөнгенше күтіңіз.

Бейімдеу келесі жағдайларда тоқтатылады:

• - қозғалтқыш итереді;
• - көлік жүріп жатыр;
• - газ педалі басылды;
• - қозғалтқыш температурасы 5 °C төмен немесе 100 °C жоғары;
• - қоршаған орта температурасы 5 °C төмен.

Егер электрлік дроссель жетегі токсыз қалса, дроссель клапаны тура және кері серіппелер арқылы Limp бастапқы күйінде (7-8%) ұсталады.

Р1388 коды дроссельдік клапан жетегінің басқаруын бақылау, "A"/"B" үдеткіш педаль күйінің сенсорларының сигналдарының сәйкес келмеуі

P1388 коды енгізіледі, егер:

• - тұтану қосулы;
• - үдеткіш педальының орны сенсорының сигналы (UPWG1ROH) және үдеткіш педальының орналасу сенсорының B (2 × UPWG2ROH) екі еселенген сигналы 0,5 секунд үшін шекті мәнмен ерекшеленеді.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Диагноз қою кезінде P1388 кодының белсенді екенін тексеру үшін сканерлеу құралын пайдаланыңыз.
• 2 Тексеру P2138 кодының картасына сәйкес орындалады.

Диагностикалық ақпарат

Егер DPPA A және DPPA B сигналдары арасында сәйкессіздік анықталса, қозғалтқышты басқару жүйесі ағымдағы сапардың соңына дейін апаттық режимде жұмыс істейді:

- электрлік дроссель жетегінің қуатын өшіру және қозғалтқыш жылдамдығын шектеу (2500 айн/мин).

"1 - Параметрлер; 6 - Қосымша параметрлер; 3 - ADC кірістері" режиміндегі диагностикалық құрылғы DPPA A (UPWG1ROH) және DPPA B (UPWG2ROH) сигналдарын вольтпен көрсетеді.

DPPA A және DPPA B сигналдары газ педальының басылуына пропорционалды түрде артады. Кез келген үдеткіш педаль орнында DPPA A сигналы DPPA B сигналынан екі есе үлкен болуы керек.

Үдеткіш педалі босатылған кезде DPPA A сигналы 0,46...0,76 В, DPPA B сигналы 0,23...0,38 В диапазонында болуы керек.

Үдеткіш педальының орнын пайызбен (WPED) есептеу үшін UPWG1ROH және 2 × UPWG2ROH сигналының ең азы пайдаланылады.

Оталдыру қосылған сайын контроллер газ педальының нөлдік орнын анықтайды. 100% жағдайға DPPA A / DPPA B сенсорынан 2,30 В / 1,15 В кернеуде қол жеткізіледі.

Рұқсат етілген диапазоннан тыс дроссель жетектерін басқару, қозғалтқыш жылдамдығын бақылау P1389 коды

P1389 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - әртүрлі әдістермен есептелген қозғалтқыш жылдамдығы 0,3 с ішінде 300 айн/мин астам ерекшеленеді.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 DPKV және амортизатор P0335 кодының картасына сәйкес тексерілуде.
• 2 Егер ақау мезгіл-мезгіл орын алса, контроллерді ауыстыру керек.

Диагностикалық ақпарат

Қозғалтқыш жылдамдығы DPKV сигналы арқылы есептеледі. Сенімділікті арттыру үшін қозғалтқыштың айналу жылдамдығын есептеу екі түрлі әдіспен орындалады. Бұл ретте контроллер екі түрлі әдіспен алынған мәндер арасындағы сәйкессіздікті үнемі бақылап отырады.

Егер сәйкессіздік 0,3 секунд ішінде 300 айн/мин асатын болса, қозғалтқышты басқару жүйесі ағымдағы сапардың қалған бөлігінде ақсап режимде жұмыс істейді:

- электрлік дроссель жетегінің қуатын өшіру және қозғалтқыш жылдамдығын шектеу (2500 айн/мин).

P1389 кодын түзетудің себебі DPKV тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі (сигнал жоғалуы, экранның зақымдалуы және т.б.) болуы мүмкін.

Р1390 коды Дроссель жетектерін басқаруды бақылау, жүйедегі ақауға дұрыс жауап бермеу

P1390 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - бақылау функциясының жылдамдықты шектеу сұрауына қозғалтқыштың дұрыс емес жауабы.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

1 Егер ақаулық мезгіл-мезгіл орын алса, контроллерді ауыстыру керек.

Диагностикалық ақпарат

Электр дроссель жетекінің қандай да бір ақауы анықталса (механикалық ақау, электр тізбегінің ақаулығы), қозғалтқышты басқару жүйесі ағымдағы сапардың соңына дейін авариялық режимде жұмыс істейді:

- электрлік дроссель жетегінің қуатын өшіру және қозғалтқыш жылдамдығын шектеу (2500 айн/мин).

Борттық диагностика апат режиміндегі қозғалтқыш әрекетін бақылайды.

Коды P1391 Дроссель жетекті басқаруын бақылау, жүйе ақаулығына жауап жоқ

P1391 коды енгізіледі, егер:

• - қозғалтқыш жұмыс істеп тұр;
• - бақылау функциясының жылдамдықты шектеу сұрауына қозғалтқыштың жауабы жоқ.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

1 Егер ақаулық мезгіл-мезгіл орын алса, контроллерді ауыстыру керек.

Диагностикалық ақпарат

Электр дроссель жетекінің қандай да бір ақауы анықталса (механикалық ақау, электр тізбегінің ақаулығы), қозғалтқышты басқару жүйесі ағымдағы сапардың соңына дейін авариялық режимде жұмыс істейді:

- электрлік дроссель жетегінің қуатын өшіру және қозғалтқыш жылдамдығын шектеу (2500 айн/мин).

Борттық диагностика апат режиміндегі қозғалтқыш әрекетін бақылайды.

Код P1545 Дроссельдік клапан жетекі, дроссель күйі ауқымнан тыс

P1545 коды енгізіледі, егер:

• - тұтану қосулы;
• - дроссельдің нақты жағдайы 0,5 с ішінде көрсетілген шекті мәннен ерекшеленеді.

немесе

- PID контроллерінің мәндері шекті мәннен 5 секунд ішінде асады.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Диагностикалық құралдың көмегімен P0113, P0118, P0123, P0223, P2123, P2128, P2100, P2101 кодтары P1545 кодымен бір уақытта жазылғаны тексеріледі. Егер олар анықталса, ақауларды жою осы кодтардан басталуы керек.
• 2 Дроссель құбырының механикалық және электрлік бөліктері тексеріледі.
• 3 Дроссельдік клапан жетектерінің басқару тізбектері тексерілуде.

Диагностикалық ақпарат

Егер P1545 ақаулығы анықталса, қозғалтқышты басқару жүйесі ағымдағы сапардың соңына дейін апаттық режимде жұмыс істейді:

- электр дроссель жетегінің қуатын өшіру және қозғалтқыш жылдамдығын шектеу (газ педальының орнына байланысты 3500 айн/мин дейін).

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі сканерлеу құралы WDKBA дроссельінің ашылу пайызын көрсетеді.

Егер EDM немесе ECM ауыстырылса немесе контроллер диагностикалық құралдың көмегімен қалпына келтірілсе («5 - Қосымша сынақтар; 1 - ECU инициализациясымен қалпына келтіру» режимі), дроссель клапанын нөлге бейімдеу процедурасын орындау қажет.

Бұл әрекетті орындау үшін, көлік қозғалмай тұрғанда, тұтануды қосу керек, 30 секунд күтіңіз, тұтануды өшіріңіз, негізгі реле сөнгенше күтіңіз.

Бейімдеу келесі жағдайларда тоқтатылады:

• - қозғалтқыш итереді;
• - көлік жүріп жатыр;
• - газ педалі басылды;
• - қозғалтқыш температурасы 5 °C төмен немесе 100 °C жоғары;
• - қоршаған орта температурасы 5 °C төмен.

Егер электрлік дроссель жетегі токсыз қалса, дроссель клапаны тура және кері серіппелер арқылы Limp күйінде ұсталадыүй (7-8%).

Код P1558 Дроссельдік клапан жетекі, қайтару серіппесі ақаулы

P1558 коды енгізіледі, егер:

• - тұтану қосулы;
• - кері серіппе сынағы теріс нәтижемен орындалды.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Диагноз қою кезінде P1558 кодының белсенді екенін тексеру үшін сканерлеу құралын пайдаланыңыз.
• 2 Дроссель құбырының механикалық және электрлік бөліктері тексеріледі.
• 3 Дроссельдік клапан жетектерінің басқару тізбектері тексерілуде.

Диагностикалық ақпарат

Егер P1558 ақаулығы анықталса, қозғалтқышты басқару жүйесі ағымдағы сапардың соңына дейін апаттық режимде жұмыс істейді:

• - электрлік дроссель жетегі токтан ажыратылмаған, бірақ дроссель клапаны үнемі Limp бастапқы күйінде (7-8%);
• - қозғалтқыш жылдамдығын шектеу (газ педальының орнына байланысты 3500 айн/мин дейін).

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі сканерлеу құралы WDKBA дроссельінің ашылу пайызын көрсетеді.

Оталу қосулы кезде контроллер келесі әрекеттерді орындайды:

• - серіппені қайтару сынағы;
• - электр жетегі токсыз қалған кезде демпфердің орнын тексеру;
• - дроссельдің нөлдік күйіне бейімделу;
• - түзу серіппелі сынақ.

Қайтару серіппесін сынау кезінде дроссель клапаны белгіленген мөлшерде ашылады, содан кейін электр жетегі токтан ажыратылады. Контроллер дроссель клапанының Limp бастапқы күйіне оралу уақытын жазады. Егер уақыт шекті мәннен асып кетсе, сынақ теріс нәтижемен аяқталды деп есептеледі.

Код P1559 дроссельдік клапан жетекі, дроссельдің тыныштық күйі рұқсат етілген ауқымнан тыс

P1559 коды енгізіледі, егер:

• - тұтану қосулы;
• - қуатсыз күйдегі дроссель клапанының күйі рұқсат етілген ауқымнан тыс.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Диагноз қою кезінде P1559 коды белсенді екенін тексеру үшін сканерлеу құралын пайдаланыңыз.
• 2 Дроссель құбырының механикалық және электрлік бөліктері тексеріледі.

Диагностикалық ақпарат

Егер P1559 қатесі анықталса, қозғалтқышты басқару жүйесі қалыпты жұмыс істейді.

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі сканерлеу құралы WDKBA дроссельінің ашылу пайызын көрсетеді.

Оталу қосулы кезде контроллер келесі әрекеттерді орындайды:

• - серіппені қайтару сынағы;
• - электр жетегі токсыз қалған кезде демпфердің орнын тексеру;
• - дроссельдің нөлдік күйіне бейімделу;
• - түзу серіппелі сынақ.

Код P1564 Дроссельдік клапан жетегінің басқару жүйесі, амортизатордың нөлдік жағдайының бейімделуі борттық желідегі төмен кернеуге байланысты үзілді

P1564 коды енгізіледі, егер:

• - тұтану қосулы;
• - дроссель клапанының нөлдік күйін қайта бейімдеу процедурасы борттық кернеудің дұрыс болмауына байланысты үзілді.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттіb картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Диагностикалық құралды пайдаланып P0560, P0562 кодтарының бар-жоғын тексеріңіз. Егер кодтар болса, ақауларды жою осы кодтардан басталуы керек.
• 2 Контроллердің қуат тізбектері тексерілуде.

Диагностикалық ақпарат

Егер P1564 ақаулығы анықталса, қозғалтқышты басқару жүйесі қалыпты жұмыс істейді және дроссель күйін есептеу үшін алдыңғы бейімдеу процедурасында алынған мәндер пайдаланылады.

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі сканерлеу құралы WDKBA дроссельінің ашылу пайызын көрсетеді.

Оталу қосулы кезде контроллер келесі әрекеттерді орындайды:

• - серіппені қайтару сынағы;
• - электр жетегі токсыз қалған кезде демпфердің орнын тексеру;
• - дроссельдің нөлдік күйіне бейімделу;
• - түзу серіппелі сынақ.

Егер контроллер жаңа болса (бейімдеу бірінші рет жүзеге асырылса), онда жоғарыда аталған процедуралардың барлығы тұтануды 1,5 секундқа қосқаннан кейін бірден орындалады.

Егер контроллер бұрын оқытылған болса, тұтануды қосқаннан кейін бірден серіппені қайтару сынағы орындалады. Осы уақыт ішінде ешбір шарттар бұзылмаса, қалған процедуралар келесі 30 секунд ішінде аяқталады:

• - қозғалтқыш айналмайды;
• - көлік қозғалмайды;
• - газ педалы басылмады;
• - қозғалтқыш температурасы 5 °C жоғары және 100 °C төмен;
• - қоршаған орта температурасы 5 °C жоғары.

Егер электрлік дроссель жетегі токсыз қалса, дроссель клапаны тура және кері серіппелер арқылы Limp бастапқы күйінде (7-8%) ұсталады.

Код P1570 Иммобилизатор, тізбек ақаулы

P1570 коды енгізіледі, егер:

• - контроллер мен APS «үйретілген»;
• - контроллер APS басқару блогынан жауап алмайды.

Бұл код пайда болғанда, ақау туралы ескерту шамы жанбайды.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Тұрақты ақаулықты тексереді.
• 2 APS басқару блогының «18» контактісі мен контроллердің «X1/39» контактісі арасындағы тізбектің жұмысқа жарамдылығы тексерілді.

Диагностикалық ақпарат

Оталу қосулы кезде контроллер APS-пен байланысуға сұрау жібереді. Егер контроллер APS басқару блогынан жауап алмаса немесе танылмаған жауап алса, P1570 коды енгізіледі.

Бұл кодтың себебі блоктардағы APS басқару блогы мен контроллерге сенімсіз қосылым болуы мүмкін.

Қосылымдардың толықтығын және дұрыс туралануын, құлыптардың зақымдалуын, зақымдалған контактілердің болуын және контактілердің сымға қосылу сапасын тексеру қажет.

Код P1578 Дроссельдік клапан жетектерін басқару жүйесі, нөлдік жағдайға бейімделу мәні рұқсат етілген ауқымнан тыс

P1578 коды енгізіледі, егер:

• - тұтану қосулы;
• - дроссель клапанының нөлдік жағдайын қайта бейімдеу процедурасы аяқталды;
• - дроссель клапанының нөлдік жағдайының бейімделу мәні рұқсат етілген шектен тыс.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Диагностикалық құралды пайдаланып P0122, P0123, P0222, P0223, P2135, P1545, P1558, P1559 кодтарының бар-жоғын тексеріңіз. Егер кодтар болса, ақауларды жою осы кодтардан басталуы керек.
• 2 Дроссель құбырының механикалық және электрлік бөліктері тексеріледі.

Диагностикалық ақпарат

Егер P1578 ақаулығы анықталса, қозғалтқышты басқару жүйесі қалыпты жұмыс істейді және дроссель күйін есептеу үшін алдыңғы бейімдеу процедурасында алынған мәндер пайдаланылады.

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі диагностикалық құрал дроссельді ашу пайызын көрсетеді амортизатор WDKBA.

Оталу қосулы кезде контроллер келесі әрекеттерді орындайды:

• - серіппені қайтару сынағы;
• - электр жетегі токсыз қалған кезде демпфердің орнын тексеру;
• - дроссельдің нөлдік күйіне бейімделу;
• - түзу серіппелі сынақ.

Егер контроллер жаңа болса (бейімдеу бірінші рет жүзеге асырылса), онда жоғарыда аталған процедуралардың барлығы тұтануды 1,5 секундқа қосқаннан кейін бірден орындалады.

Егер контроллер бұрын оқытылған болса, тұтануды қосқаннан кейін бірден серіппені қайтару сынағы орындалады. Осы уақыт ішінде ешбір шарттар бұзылмаса, қалған процедуралар келесі 30 секунд ішінде аяқталады:

• - қозғалтқыш айналмайды;
• - көлік қозғалмайды;
• - газ педалы басылмады;
• - қозғалтқыш температурасы 5 °C жоғары және 100 °C төмен;
• - қоршаған орта температурасы 5 °C жоғары.

Егер электрлік дроссель жетегі токсыз қалса, дроссель клапаны тура және кері серіппелер арқылы Limp бастапқы күйінде (7-8%) ұсталады.

Код P1579 Дроссельдік клапан жетектерін басқару жүйесі, дроссельдің нөлдік күйіне бейімделу сыртқы жағдайларға байланысты үзілді

P1579 коды енгізіледі, егер:

• - тұтану қосулы;
• - дұрыс емес сыртқы жағдайларға байланысты дроссель клапанының нөлдік күйінің бейімделуі үзілді.

Ақаулық индикаторы ақау коды пайда болғаннан кейін 5 секундтан кейін жанады.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Диагностикалық құралды пайдаланып P0112, P0113, P0116, P0117, P0118, P2122, P2123, P2127, P2128, P2138 кодтарының бар-жоғын тексеріңіз. Егер кодтар болса, ақауларды жою осы кодтардан басталуы керек.
• 2 Бөгеткіш нөлді бейімдеу шарттарының орындалуы тексеріледі.

Диагностикалық ақпарат

Егер P1579 қатесі анықталса, қозғалтқышты басқару жүйесі ағымдағы сапардың соңына дейін апаттық режимде жұмыс істейді:

• - электрлік дроссель жетегі токтан ажыратылған;
• - қозғалтқыш жылдамдығын шектеу (газ педальының орнына байланысты 2500 айн/мин дейін).

"1 - Параметрлер; 1 - Жалпы көрініс" режиміндегі сканерлеу құралы WDKBA дроссельінің ашылу пайызын көрсетеді.

Оталу қосулы кезде контроллер келесі әрекеттерді орындайды:

• - серіппені қайтару сынағы;
• - электр жетегі токсыз қалған кезде демпфердің орнын тексеру;
• - дроссельдің нөлдік күйіне бейімделу;
• - түзу серіппелі сынақ.

Егер контроллер жаңа болса (бейімдеу бірінші рет жүзеге асырылса), онда жоғарыда аталған процедуралардың барлығы тұтануды 1,5 секундқа қосқаннан кейін бірден орындалады.

Егер контроллер бұрын оқытылған болса, тұтануды қосқаннан кейін бірден серіппені қайтару сынағы орындалады. Осы уақыт ішінде ешбір шарттар бұзылмаса, қалған процедуралар келесі 30 секунд ішінде аяқталады:

• - қозғалтқыш айналмайды;
• - көлік қозғалмайды;
• - газ педалы басылмады;
• - қозғалтқыш температурасы 5 °C жоғары және 100 °C төмен;
• - қоршаған орта температурасы 5 °C жоғары.

P1579 коды бейімделу шарттарының бұзылуына байланысты контроллердің бірінші жаттығуы үзілгенін көрсетеді (жоғарыдан қараңыз).

Егер электрлік дроссель жетегі токсыз қалса, дроссель клапаны тура және кері серіппелер арқылы Limp бастапқы күйінде (7-8%) ұсталады.

Коды P1602 Сот контроллері, қоректендіру кернеуінің жоғалуы

P1602 коды енгізіледі, егер:

• - тұтану қосулы;
• - контроллер қоректендіру кернеуінің жоғалуын анықтады.

Бұл код пайда болғанда, ақау туралы ескерту шамы жанбайды.

Чектердің сипаттамасы

Реттілік картадағы сандарға сәйкес келеді.

• 1 Кодты қалпына келтіру.
• 2 А-4 картасына сәйкес қуат тізбектерін тексеріңіз.

Диагностикалық ақпарат

Егер контроллер ауыстырылса, дроссельдік клапанның нөлдік бейімделу процедурасын және қате диагностикалық функцияны бейімдеу процедурасын орындау қажет