Тежегіш төсемдерін толық жинақ ретінде ауыстыру керек
Біз көлікті жұмысқа дайындаймыз.
Біз көлікті лифтке көтереміз немесе көліктің артқы жағын қарау тесігіне іліп қоямыз.
Егер жұмыс тексеру тесігінде жүргізілсе, онда алдыңғы дөңгелектердің астына аялдамалар қою керек.
Ал егер артқы бөлігін іліп қойсақ, қауіпсіздік тұғырын пайдалануымыз керек.
Оны орындау үшін тежеу барабанын алыңыз:
Жіңішке бұрауышты пайдаланып, төсеніштерді біріктіру үшін барабандағы бұрандалы саңылау арқылы ысырма гайканы бұраңыз.
Сол дөңгелекте сол жақтағы жіпі бар гайка бар.
Оң жақ дөңгелекте оң жақтағы жіпі бар гайка бар. Тақталарды біріктіру кезінде осыны ескеру қажет.
Тақталарды біріктіргеннен кейін, саңылаулары бар бұрауышты пайдаланып, хаб мойынтіректерінің қақпағын көтеріп, алыңыз (2-сурет).
Ұзартқышы бар 36 ұяшықты пайдаланып, гайканы 1 бұрап алыңыз, 1-сурет, тежегіш барабанды артқы доңғалақ торының 3 осіне бекітіңіз.
Барабанды алыңыз.
Тежегіш барабанын тексеріңіз. Жаңа барабанның ішкі диаметрі 228,5 мм.
Тежеу барабанының ең үлкен рұқсат етілген ішкі диаметрі - 229,5 мм.
Егер ішкі диаметр максималды рұқсат етілгеннен үлкен болса, тежегіш барабанды ауыстыру керек.
Тежегіш барабандарды жинақ ретінде ауыстыру керек.
Тежеу барабанын алып тастағаннан кейін тежегіш педальды баспаңыз; поршеньдер тежегіш цилиндрден шығып кетуі мүмкін.
Тірек бағананың шыныаяқын басып, оны 90˚ бұрыңыз
- - дойбыны алыңыз, тұғыр мен серіппені алыңыз.
Сонымен қатар біз басқа блоктан қолдау постын алып тастаймыз.
Жіңішке бұрағышты пайдаланып керме серіппесін тесіктен өткізіп, оны ажыратыңыз
Бұл операция өте мұқият орындалуы керек. Сондай-ақ, серіппені қысқышты пайдаланып алуға болады.
Серіппені алыңыз.
Тежегіш төсемдерін алып тастаңыз, олардың ұштарын тежеу цилиндрінен босатыңыз
Тұрақ тежегішінің кабелін жетек тұтқасынан босатыңыз
артқы тежегіш жастықшаларын орнатыңыз.
Жоғарғы керілген серіппені босатыңыз
Керу серіппесі бар аралық жолақты алыңыз
Артқы доңғалақтың тежегіш механизмін кері ретпен жинаңыз.
14-суретте босаңсуды автоматты реттегіші бар артқы тежегіш элементтерінің орны көрсетілген.
Түптік мойынтірек гайкасын 175 Нм айналу моментіне дейін қатайтыңыз.
Біз көліктің екінші жағындағы төсемдерді дәл осылай ауыстырамыз.
Тежегіш төсемдердің орнын келесідей реттеңіз:
- - тежегіш педальды бірнеше рет басыңыз (тежегіш педальды тек тежегіш барабан орнатылған кезде ғана басуға болады);
- - тежегіш педальды басылған күйде басып ұстап тұрыңыз;
- - ысырма механизмі жұмыс істемеуі үшін тұрақ тежегішінің тұтқасындағы түймені басу кезінде тұрақ тежегішінің тұтқасын көтеріп, түсіріңіз.
Автоматты реттеу механизмінің жұмысынан артқы доңғалақтардың тежегіш механизмдерінде шертулер естіледі. Көмекші бұл шертулерді тыңдауы керек.
Түрту тоқтағанша тұрақ тежегішінің тұтқасын көтеріп, түсіріңіз. Осыдан кейін біз тежеу тиімділігін тексереміз.
Подкалардың сыртқы диаметрі 227,5±0,1 мм болуы тиіс екенін ескере отырып, ассистентсіз реттеуге болады.
Автоматты реттеу ысырмасын бұрауышпен бұрап, оны шамамен осы өлшемге келтіреміз және тежегіш барабанын орнатамыз.