Көлікті лифтке орнатыңыз

Кондиционері бар автомобильдер үшін – біз салқындатқышты кондиционер жүйесінен сорып аламыз

Вагон корпусы бар автомобильдер үшін орындықтардың артқы қатарын алға қарай еңкейтіңіз. Еден жабынын ажыратып, көтеріңіз.

Электрлік жанармай сорғысының люк қақпағын алыңыз.

Артқы сымдар блогын электр отын сорғысының модулінен ажырату: 1 - электр отын сорғы модуліне артқы сым сымдарының блогы; 2 - отын сорғысының электрлік модулі; 3 - жанармай багы

Электрлік отын сорғысы модулінің сым сымдарының 1-блокты (1-сурет) ажыратыңыз.

Қозғалтқышты іске қосыңыз және жанармай қысымын жеңілдету үшін оны толығымен тоқтағанша бос режимде қалдырыңыз.

Жерге қосу терминалын батареядан ажыратыңыз.

Сымдар блогын жанармай сорғы модуліне жалғаңыз.

Электрлік отын сорғысының люк қақпағын орнатыңыз.

Еден жабынын орнатыңыз және бекітіңіз.

Артқы қатарды (5 орындық жабдық үшін) немесе ортаңғы қатарды (7 орындық жабдық үшін) орындықтар қатарын төмендетіңіз.

К4М қозғалтқышы бар автомобильдің қабылдау жүйесінің элементтерін алу: 1 - қабылдау шуын өшіргіш; 2 - жанармай рельсін қорғау; 3 - дроссельдік клапан блогы

Гулыштырғышты 1 (Cурет 2), қабылдау шуын алып тастаңыз;

  • - отын жолының 2 қорғанысын алып тастаңыз;
  • - дроссельдік клапан блогын 3 алып тастаңыз
  • - батареяны шығарып алыңыз
  • - батарея науасын алыңыз

ECM-ді алып тастау және қозғалтқыш сымдарын ажырату: 1 - ECM; 2 - монтаждау блогы; 3 - қозғалтқыш сымдары

1-контроллерді алып тастаңыз (Cурет 3). Батареяның астындағы сөредегі бекіткіштен 3 қозғалтқыш сымының бауын алыңыз.

  • - қозғалтқышқа сақтандырғыштары мен релелері бар электр сымдарын төсеу;
  • - алдыңғы дөңгелектерді алыңыз;
  • - аспапты (құрылғы Rou. 604-01, ауыстырылатын басы 32, тұтқа) көмегімен бұрап алыңыз.
  • - қозғалтқыштың картер қорғанысын алып тастаңыз;
  • - ішкі төсемдер мен бүйірлік балшықтарды алып тастаңыз;

Беріліс қорабынан майды төгу және электр желдеткішінен өткізгіш сымдарды ажырату: 1 - беріліс қорабының су төгетін тығыны; 2 - беріліс қорабы; 3 - қозғалтқыштың салқындату жүйесінің электр желдеткішіне арналған сымдар; 4 - қозғалтқышты салқындату жүйесінің электр желдеткіші

Алдыңғы бамперді алыңыз;

- бензин буларын қалпына келтіру жүйесінің шлангісін ажыратыңыз.

8 мм төртбұрышты кілтті пайдаланып, беріліс қорабы корпусындағы 2 су төгетін саңылаудың тығынын 1 (Cурет 4) бұрап, майды төгіп тастаңыз.

  • - салқындатқышты төгу;
  • - қозғалтқыштың салқындату жүйесінің электр желдеткішінен 4 3 сым сымдарының блогын (екі блок - ауа баптау жүйесі бар автомобильдер үшін) ажыратыңыз.

Рульдік рульдік жүйенің қысым таратқышының электр сымдары блогын ажырату: 1 - қысым датчигіне жалғау блогы; 2 - қысым датчигі: 3 - рульдік рульдік сорғы

Рульдік басқару жүйесі бар көліктер үшін рульдік басқару жүйесіндегі 2 қысым датчигінен сым сымдарының 1 блогын (5-сурет) қосымша ажыратыңыз.

Рульдік басқару құбырын алдыңғы суспензия қосалқы жақтауынан ажырату: 1 - рульдік күшейткіш құбыр; 2 - алдыңғы аспалы қосалқы жақтау; 3 - рульдік басқару құбырын бекітетін болт

10 мм розетка арқылы 2 қосалқы жақтаудың (6-сурет), алдыңғы аспаның жоғарғы жағындағы қуат рульдік құбырларды бекітетін болттар мен гайкаларды бұрап алыңыз.

Рульдік басқару құбырын цилиндрлер блогынан ажырату: 1 - рульдің күшейткіш құбырын бекітетін гайка: 2 - рульдің күшейткіш құбыры; 3 - цилиндрлер блогы

3-цилиндр блогындағы құбырдың бекіткіштерін бұрап алу үшін розетка 13-ті пайдаланыңыз (Cурет 7).

Рульдік рульдік сорғыдан құбырды ажырату: 1 - рульдік рульдік резервуар; 2 - қысқыш; 3 - шланг; 4 - шланг; 5 - рульдік рульдік сорғы; 6 - қысқыш

1-резервуардың (Cурет 8), рульдік рульдік сорғының қақпағын бұрап, жүйеден жұмыс сұйықтығын сорып алыңыз.

Қысқышты 6 босатыңыз, шлангты 4 рульдік рульдік сорғыдан 5 ажыратыңыз және құбыр мен сорғының тесіктеріне тығындарды орнатыңыз.

2-қысқышты босатыңыз, шлангты 2-ші рульдік рульдік сорғы резервуарынан ажыратыңыз және шланг пен резервуардың тесіктеріне тығындарды орнатыңыз.

Рульдік руль сорғысының резервуарын шланг жинағымен 4 алып тастаңыз. Қозғалтқыштың салқындату жүйесінің электр желдеткішінің корпусындағы ұстағыштан 3. шлангты алыңыз.

13 мм розетка арқылы жоғары қысымды құбырды беріліс қорабы мен беріліс қорабының тірегіне бекітетін болттарды бұрап алыңыз.

2-қысқышты босатыңыз, шлангты 2-ші рульдік рульдік сорғы резервуарынан ажыратыңыз және шланг пен резервуардың тесіктеріне тығындарды орнатыңыз.

Рульдік руль сорғысының резервуарын шланг жинағымен 4 алып тастаңыз. Қозғалтқыштың салқындату жүйесінің электр желдеткішінің корпусындағы ұстағыштан 3. шлангты алыңыз.

13 мм розетка арқылы жоғары қысымды құбырды беріліс қорабы мен беріліс қорабының тірегіне бекітетін болттарды бұрап алыңыз.

Хладагент қысымы датчигінен жіптер блогын ажырату, 1 - салқындатқыш қысым датчигінің сым сымдарының блогы; 2 - салқындатқыш қысымының сенсоры; 3 - ауаны баптау жүйесінің құбыры

Кондиционері бар көліктер үшін электр сымдарының 1 блогын (9-сурет) салқындатқыш қысым датчигінен 2 ажыратыңыз. 10 мм кілтті пайдаланып, құбырды кондиционер компрессорына бекітетін болтты бұрап алыңыз, құбырды компрессордан ажыратыңыз және тығындарды орнатыңыз.

Үдеткіш жетек кабелін ажырату: 1 - үдеткіш жетек кабелінің шар ұшы; 2 - қысқыш; 3 - кронштейн; 4 - үдеткіш жетек кабелі

Үдеткіш жетек кабелінің 1 шарикті қосқышын (Cурет 10) дроссель құбырынан ажыратыңыз.

1-құлыпты басып, 3-кронштейннен үдеткіш кабелін 4 шығарып алыңыз.

Отын құбырын отын рельсінен ажырату: 1 - отын құбыры; 2 - жанармай рельсі

Сымдар қосқышын канистрді тазарту электромагниттік клапанынан ажыратыңыз.

Тежегіш күшейткіштің вакуумдық шлангісін сорғыш коллектордан, картер желдеткіш түтігін сорғыш коллекторынан, отын құбырын 1 (Cурет 11) жанармай рельсінен 2 ажыратыңыз.

Фургондар үшін алдымен жанармай құбыры жанармай рельсіне қосылатын жерді шүберекпен жауып, жанармай құбыры ажыратылған кезде жанармайдың ағып кетуіне жол бермеңіз, өйткені жанармай құбырындағы қысым сақталады.

Салқындату жүйесінің түтіктерін ажырату: 1 - қысқыш; 2 - салқындату жүйесінің шлангісі; 3 - термостат

Қысқыштарды 1 (Cурет 12) ажыратыңыз және қозғалтқыштың салқындату жүйесінің 2 түтіктерін ажыратыңыз

Салқындату жүйесінің түтіктерін ажырату: 1 - салқындату жүйесінің шлангі: 2 - ұстағыш

Шлангілерді алу 1 (Cурет 13), ұстағыштардан 2 салқындату жүйелері.

Жерге қосу сымдарын беріліс қорабынан ажырату: 1 - бекіту болты; 2 - жерге қосу сымы; 3 - беріліс қорабы

Ұзартқышы бар 13 розетканың көмегімен болттарды 1 (Cурет 14), бекіткіштерді бұрап, жерге қосу сымдарын 2 беріліс қорабынан 3 ажыратыңыз

Алдыңғы аспа элементтерін ажырату: 1 - алдыңғы тежегіш; 2 - шарикті қосқышты бекітетін гайка; 3 - сыртқы штанганың ұшы; 4 - амортизатордың тіреуішін бекіту болтының гайкасы; 5 - амортизатордың тірегі; 6 - рульдік түйін; 7 - амортизаторды бекітетін болт

Алдыңғы тежегіштерді 1 алыңыз (Cурет 15)

16 мм розетканы пайдаланып, гайкаларды 2 бұрап алыңыз (15-сурет) сыртқы шыбықтың ұштарының шарикті қосылыстарының түйреуіштерін бекітіңіз 3 және істіктерді руль иінінен 6 басып шығарыңыз.

18 мм кілт пен 18 мм розетка арқылы амортизатордың тіректерін 5 руль түйіндеріне бекітетін гайкаларды 4 болтты бұрап алыңыз.

Болттарды 7 алып тастаңыз және амортизаторлардың тіректерін руль түйіндерінен ажыратыңыз.

Алдыңғы доңғалақ жетектерін алып тастаңыз.

16 мм розетканы пайдаланып, гайкаларды 2 бұрап алыңыз (15-сурет) сыртқы шыбықтың ұштарының шарикті қосылыстарының түйреуіштерін бекітіңіз 3 және істіктерді руль иінінен 6 басып шығарыңыз.

18 мм кілт пен 18 мм розетка арқылы амортизатордың тіректерін 5 руль түйіндеріне бекітетін гайкаларды 4 болтты бұрап алыңыз.

Болттарды 7 алып тастаңыз және амортизаторлардың тіректерін руль түйіндерінен ажыратыңыз.

Алдыңғы доңғалақ жетектерін алып тастаңыз.

Алдыңғы аспа элементтерін ажырату: 1 - алдыңғы аспа қосалқы рамасының ұзартқышының жоғарғы бекіткішінің болты; 2 - алдыңғы суспензия қосалқы жақтауын созу; 3 - алдыңғы аспалы қосалқы жақтау

13 мм розетканы пайдаланып, алдыңғы аспа қосалқы жақтауының жақшаларын 2 корпусқа жоғарғы бекітуге арналған болттарды 1 (Cурет 16) бұрап алыңыз және шешіңіз.

13 мм розетка арқылы руль механизмінің жылу қалқанын бекітетін болттарды бұрап, жылу қалқанын алыңыз

18 мм розетка арқылы рульдік механизмді алдыңғы аспа қосалқы рамасына бекітетін екі болтты бұрап алыңыз.

Рульдік механизмді корпусқа бекітіңіз.

Ілінісу кабелін беріліс қорабынан ажырату: 1 - ілінісу кабелі; 2 - іліністі босату шанышқысы; 3 - ілінісу кабелінің қабықшасының тығыны

Егер JH3 беріліс қорабы орнатылған болса, ілініс жетегінің 1 кабелін (Cурет 17) іліністі босату шанышқысынан 2 ажыратыңыз.

Ілінісу кабелін ілінісу кабелінің қабықшасының тығынынан ажыратыңыз.

Трансмиссияны басқарудың жетек штангасын ажырату: 1 - беріліс тетігінің қорғаныс қақпағы; 2 - беріліс қорабын басқару штангасын бекітетін болт; 3 - беріліс қорабын басқару жетек штангасы

Жол беріліс қорабындағы беріліс рычагының қорғаныс қақпағын 1 (Cурет 18) алыңыз.

10 мм розетка арқылы беріліс қорабын басқару штангасын бекітетін болтты 2 бұрап алыңыз.

Жылдамдық қорапты басқару жетегінің 3 штангасын ілмек арқылы корпусқа бекітіңіз.

Тісті таңдау және ауыстыру кабельдерін беріліс қорабынан ажырату: 1 - кабель топсасы; 2 - беріліс тетігі; 3 - кабель қабықшасының тоқтауы

Егер JR5 беріліс қорабы орнатылған болса, беріліс таңдауының топсаларын 1 (Cурет 19) ажырату және кабельдерді беріліс қорабы рычагтарынан 2 ауыстыру үшін жалпақ бұрағышты пайдаланыңыз.

Таңдау және беріліс беру кабельдерінің 3 қаптамасының тығындарын екі жағындағы қысқыштарды басу арқылы ажыратыңыз.

Жұмыс цилиндрінен гидравликалық муфта құбырын ажырату: 1 - құбыр d гидравликалық муфта; 2 - гидравликалық муфтаның жұмыс цилиндрі; 3 - беріліс қорабы; 4 - қысқыш

4 құлыпты басу арқылы ілінісу гидравликалық жетегінің 1-құбырын (20-сурет) 2-ші цилиндрден ажыратыңыз. (Құлыпты тартпаңыз, қате әрекет болған жағдайда құбырды ауыстыру қажет).

Тежегіш сұйықтығын құбырдан ағызып, құбырдағы және жұмыс цилиндріндегі саңылауларды тығындаңыз.

Артқы қозғалтқыш бекіткішін алыңыз.

Шығарылатын жүйені ажыратыңыз

Шығарылатын түтікті көліктің артына қарай жылжытып, ілмектердің көмегімен корпусқа іліңіз.

Алдыңғы аспа қосалқы жақтауын алыңыз

Қозғалтқыш бөлігінің дренаждық ойықтарына траверсті орнатыңыз және оны екі ілмекпен қозғалтқыштың уақыт жағындағы және маховик жағындағы көтергіш көздерге іліңіз.

Артқы қозғалтқыш бекіткішін алыңыз.

Шығарылатын жүйені ажыратыңыз

Шығарылатын түтікті көліктің артына қарай жылжытып, ілмектердің көмегімен корпусқа іліңіз.

Алдыңғы аспаның қосалқы жақтауын алыңыз

Қозғалтқыш бөлігінің дренаждық ойықтарына траверсті орнатыңыз және оны екі ілмекпен қозғалтқыштың уақыт жағындағы және маховик жағындағы көтергіш көздерге іліңіз.

Оң қозғалтқыш бекіткішін алыңыз

Қозғалтқыштың сол жақ тірегінен беріліс қорабын ажырату: 1 - беріліс қорабын бекіту шпилькасының гайкасы; 2 - қозғалтқышты орнатудың сол жақ жастығы; 3 - беріліс қорабы; 4 - қозғалтқыштың сол жақ бекіткішін бекітетін гайка; 5 - беріліс қорабын бекітетін шпилька

16 мм розетка арқылы беріліс қорабын қозғалтқыштың сол жақ тірегінің 2 төсеміне бекітетін шпилькалардың 1-гайкасын (21-сурет) бұрап алыңыз.

Қозғалтқыш пен беріліс қорабын сол жақ қозғалтқыш бекіткішінен бөлу үшін төмендетіңіз.

Жұмсақ металл дрейфті пайдаланып, беріліс қорабы бекіткішінің 5 пернесін сол жақ аспа тіреу жастықшасынан шығарып алыңыз және қозғалтқыш пен редуктор жинағын тірек жастықшасынан бөліңіз.

18 мм розетка арқылы екі гайканы 4 бұрап, қозғалтқыштың сол жақ жастықшасын алыңыз.

Көлік арбасын беріліс қорабы бар қозғалтқыштың астына орнатыңыз.

Автокөлікті арбаның деңгейіне дейін түсіріңіз, амортизаторларды орнатыңыз және қозғалтқыш пен редукторды арбаға түсіріңіз.

Қозғалтқыш кері ретпен орнатылған. Ол келесі мақалада толығырақ қарастырылады.