Тежеу жүйесінің гидравликалық жетегі жөндеуден кейін қан ағызамыз, нәтижесінде жүйенің герметикалығы бұзылды және жүйеге ауаның түсуіне күдік туындады
Соңғы жағдайда, алдымен гидравликалық жетекке ауаның түсу себебін анықтап, жою керек, содан кейін ғана оның қан кетуін бастау керек.
Тежеу жүйесінің гидравликалық жетегінде ауаның болуы тежеу педальының әрекетімен анықталады: ол жұмсақ болады (педаль қозғалысының соңында тоқтауды сезе алмайсыз) және оның қалыпты жағдайынан төмен түседі.
Жұмысты аяқтау үшін сізге көмекші қажет, сонымен қатар:
- - ағызғыш фитингке арналған арнайы кілт немесе 8 мм розетка кілті;
- - қолайлы диаметрдегі мөлдір винил түтік;
- - тежегіш сұйықтықты төгуге арналған контейнер;
- - өндіруші ұсынған жаңа тежегіш сұйықтық.
- - тексеру шұңқыры немесе эстакада (мүмкіндігінше).
- 1. Біз көлікті жұмысқа дайындаймыз.
- 2. Сымдар блогын тежегіш сұйықтығының төмен деңгейі сенсорының қосқышынан ажыратыңыз және резервуар қақпағын алыңыз
Тежегішті қанды ағызған кезде тежегіш жүйесінің гидравликалық жетегіне ауаның түсуін болдырмау үшін резервуардағы тежеу сұйықтығы деңгейі MIN белгісінен төмен түспейтініне көз жеткізіңіз.
Егер автомобильдің артқы осі ілулі болса (автокөлік лифтте немесе тіреулерде болса), қысым реттегіші тежегіш сұйықтығының артқы доңғалақ цилиндрлеріне өту жолын жауып тастайды
Сондықтан, артқы доңғалақ цилиндрлерінен қан кету үшін реттеуші клапанды ашу қажет.
- 3. Қысым реттегішінің клапанын ашу үшін саңылаулары бар бұрағыштың жүзін реттегіш өзегін ойып тұрып, тетік пен пластинаның арасына салыңыз.
4. Біз артқы оң жақ дөңгелектің тежегіш цилиндрінің фитингін және оның айналасындағы бетін кірден тазалаймыз.
- 5. Қорғаныс резеңке қалпақшаны ағызғыш фитингтен алыңыз.
- 6. Арнайы немесе 8 мм кілтті, содан кейін мөлдір винил түтікті (түтіктің диаметрі фитингке тығыз орналасатындай болуы керек), түтіктің екінші ұшын ішінара толтырылған мөлдір контейнерге түсіреміз. тежегіш сұйықтықпен.
- 7. Көмекші тежегіш педальды бірнеше рет басып, соңғы рет басқаннан кейін педальды төменгі күйде ұстайды.
- 8. Фитингті босатыңыз, фитингтен сұйықтық ағып бастағанша оны шамамен жарты айналымға бұрап алыңыз.
- 9. Тежеу сұйықтығы түтіктен шығуын тоқтатқаннан кейін фитингті қатайтыңыз.
- 10. Көмекші педальды қайтадан бірнеше рет басып, оны басып тұрады.
- 11. Біз 7 және 8-тармақтарда сипатталған қадамдарды қайталаймыз (жоғарыдан қараңыз).
- 12. Цилиндр фитингінен ауа көпіршіктері бар тежегіш сұйықтықтың шығуы тоқтағанша қан ағуды жүргіземіз, содан кейін фитингті қатайтамыз.
- 13: фитингтен винил түтік пен кілтті алыңыз, фитингке қорғаныс резеңке қалпақ киіңіз.
- 14. Одан кейін алдыңғы сол жақ дөңгелектің тежегіш цилиндрін ағызыңыз.
- 15. Қосалқы тізбек цилиндрлерін дәл осылай айдаймыз:
- артқы сол және алдыңғы оң доңғалақтарды көрсетілген тәртіпте, негізгі цилиндр резервуарындағы сұйықтық деңгейін бақылау.
- 16. Тежеу педальын басу арқылы біз гидравликалық жетектің жұмысын және ағызғыш фитингтерден сұйықтықтың ағып кетпеуін тексереміз.
Егер педаль жұмсақ болса немесе ол қалыпты жұмыс күйінен төмен түссе, жүйенің тығыздығын қайта тексеріп, гидравликалық жетекті қайта қанды ағызыңыз.
Тежегіш сұйықтығын ауыстыру
Жұмысты аяқтау үшін сізге көмекші, сондай-ақ резеңке шам қажет.
1. Көлік пен қажетті құрал-жабдықты жұмысқа дайындаймыз.
2. Резервуардың қақпағын алыңыз
Кіруге жол бермеу үшін Тежеу сұйықтығын ауыстырған кезде резервуардағы деңгей MIN белгісінен төмен түспейтініне көз жеткізіңіз.
- 3. Негізгі тежегіш цилиндрінің резервуарынан жұмыс сұйықтығын алу үшін үрлеуді пайдаланыңыз.
- 4. Резервуарды жаңа сұйықтықпен резервуардың жоғарғы шетіне дейін толтырыңыз.
- 5. Біз гидравликалық жетек жүйесінің тізбектерін машинаның артқы дөңгелектерінен бастап сорамыз.
- 6. Біз әрбір дөңгелек цилиндрін фитингтен жаңа (жеңілірек) тежегіш сұйықтығы шыға бастағанша сорамыз.
- 7. Екі тізбектегі сұйықтықты ауыстырғаннан кейін біз гидравликалық жетектің жұмысын тексереміз және негізгі тежегіш цилиндрінің резервуарындағы сұйықтық деңгейін қалыпты жағдайға келтіреміз.