Энергетикалық блоктар қоршаған ортаның минус 60ºС-тан плюс 50ºС-қа дейінгі температурада, 25ºС температурада салыстырмалы ылғалдылық 98%-ға дейін, ауа шаңының мөлшері 0,4 г/м дейін теңізде және теңізден 4650 м биіктіктегі асуларды еңсеруде жұмыс істеуге арналған. қуат пен экономикалық көрсеткіштердің сәйкес төмендеуімен деңгей.

Дизель ЯМЗ-238

Ұзақ қызмет ету мерзімі және қозғалтқыштың сенімді жұмысы уақытылы техникалық қызмет көрсетуге байланысты.

Техникалық қызмет көрсету жұмыстары профилактикалық болып табылады, сондықтан белгіленген мерзімде орындалуы керек.

Күнделікті техникалық қызмет көрсету күніне бір рет жүргізіледі.

Қозғалтқыш бұзылғаннан кейін техникалық қызмет көрсету.

Бірінші техникалық қызмет көрсету (TO-1) қозғалтқыш жұмысының әрбір 500 сағатында орындалады.

Екінші техникалық қызмет көрсету (ТО-2) қозғалтқыш 1000 сағат жұмыс істегеннен кейін жүргізіледі.

Маусымдық күтім қыстауға дейін және жазға көшу кезінде жүргізіледі.

Цилиндрлерді нөмірлеу схемасы

Схема нумерации цилиндров

Салқындату жүйесі

Сұйық, жабық түрі, салқындатқыштың мәжбүрлі айналымы бар

Қозғалтқыштың жылу режимін автоматты түрде ұстап тұру үшін термостатикалық құрылғымен жабдықталған

Су сорғысы

Ортадан тепкіш типті, белдік жетекті

Желдеткіш

Желдеткішті қосуға арналған тісті беріліспен және фрикционды ілінісумен алты қалақты

Сұйық-майлы жылу алмастырғыш

Пластина немесе құбырлы түрі. Салқындатқышты төгуге арналған шүмекпен немесе тығынмен жабдықталған

термостаттар

Қатты толтырғышпен. Ашылу температурасы 80ºС.

электр жабдықтары

Бір сымды тізбек. Номиналды кернеу 24 В

Генератор

Айнымалы ток, екі тізбекті белдік жетегі бар, номиналды кернеуі 28 В.

Генератор моделі конфигурациямен анықталады.

Іске қосу құрылғысы

Искра (Словения) компаниясы шығарған 25.3708-21 немесе AZF 4581 электрлік стартер үлгісі, номиналды кернеуі 24 В.

Стартер ST-142D пайдалануға рұқсат етіледі.

Суық қозғалтқышты іске қосуды жеңілдету үшін электрлік алау құрылғысы қарастырылған.

Жеткізу көлеміндегі толтырылмаған қуат блогының салмағы, кг:

Жеке цилиндр қақпақтарымен:

- ілініссіз және беріліс қорабы жоқ - 1250
- муфтамен - 1295
- ілінісу және беріліс қорабы бар - 1685

Ортақ цилиндр қақпақтарымен:

- муфта мен беріліс қорабы жоқ

YaMZ-238BE - 1180
YaMZ-238BE2 - 1215
YaMZ-238DE - 1180
YaMZ-238DE2 - 1215

- муфтамен

YaMZ-238BE - 1225
YaMZ-238BE2 - 1260
YaMZ-238DE - 1225
YaMZ-238DE2 - 1260

- ілінісу және беріліс қорабы бар

YaMZ-238BE - 1580
YaMZ-238BE2 - 1615
YaMZ-238DE - 1580
YaMZ-238DE2 - 1615

Жанармай құю сыйымдылығы, л:

майлау жүйесі - 32
су радиаторының көлемінсіз салқындату жүйесі - 22
алдын ала ілінісу инъекция - 0,14

Габариты ЯМЗ-238

Основные параметры и характеристики

Модели силовых агрегатов

ЯМЗ-238БЕ

ЯМЗ-238БЕ2

ЯМЗ-238ДЕ

ЯМЗ-238ДЕ2

Тип двигателя

Четырехтактный с воспламенением от сжатия и турбонаддувом

Число цилиндров

8

Расположение цилиндров

V-образное, угол развала 90º

Порядок работы цилиндров

1-5-4-2-6-3-7-8

Направление вращения коленчатого вала

Правое

Диаметр цилиндра, мм

130

Ход поршня, мм

140

Рабочий объем, л

14,86

Степень сжатия

16,5

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

220 (300)

243 (330)

Частота вращения коленчатого вала

при номинальной мощности, мин-1

2000 +50/-20

2100+50/-20

Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)

1180 (120)

1274 (130)

1225 (125)

1274 (130)

Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1

1200 - 1400

1100 - 1300

1200 - 1400

1100 - 1300

Частота вращения холостого хода, мин-1:

- максимальная, не более

- минимальная

 

2175

600±50

 

2340

650…700

 

2275

600±50

 

2340

650…700

Удельный расход топлива

по скоростной характеристике, г/кВт·ч (г/л.с.·ч):

- минимальный

- при номинальной мощности

 

206,7 (152)

227 (167)

 

195 (143)

223 (164)

 

206,7 (152)

227 (167)

 

195 (143)

230 (169)

Удельный расход масла на угар в % к расходу топлива, не более

0,5

0,2

0,5

0,2

Способ смесеобразования

Непосредственный впрыск

Камера сгорания

Неразделенного типа в поршне

Распределительный вал

Один для обоих рядов цилиндров с шестеренчатым приводом

Фазы газораспределения:

впускные клапаны

- открытие, град. до ВМТ

- закрытие, град. после НМТ

выпускные клапаны

- открытие, град. до НМТ

- закрытие, град. после ВМТ

 

 

20

40

 

66

20

 

 

21,5

31,5

 

63

29,5

 

 

20

40

 

66

20

 

 

21,5

31,5

 

63

29,5

Число клапанов на цилиндр

Один впускной и один выпускной

Тепловые зазоры клапанов на холодном двигателе, мм

0,25 - 0,30

Система смазки

Смешанная, с охлаждением масла в жидкостно-масляном теплообменнике:

- под давлением смазываются подшипники коленчатого вала, распределительного вала,

толкателей, осей коромысел, сферические поверхности штанг толкателей,

топливный насос высокого давления, турбокомпрессор.

Остальные трущиеся поверхности смазываются разбрызгиванием.

Масляный насос шестеренчатого типа, односекционный

Давление масла на прогретом двигателе в магистрали блока, кПа (кгс/см2):

- при номинальной частоте вращения

- при минимальной частоте вращения, не менее

 

 400 - 700 (4 - 7)

80 (0,8)

Масляные фильтры

Два: полнопоточный фильтр очистки с фильтрующим элементом и фильтр центробежной очистки

Система охлаждения масла

С жидкостно-масляным теплообменником, который устанавливается на блок цилиндров двигателя слева

Давление масла открытия клапанов системы смазки, кПа (кгс/см2):

- редукционный клапан масляного насоса

- дифференциальный клапан

- перепускной клапан масляного фильтра

 

 700 - 800 (7,0 – 8,0)

490 - 520 (4,9 - 5,2)

200 - 250 (2,0 - 2,5)

Система питания топливом

Разделенного типа

Топливный насос высокого давления (ТНВД) с регулятором

и топливоподкачивающим насосом

Восьмисекционный, плунжерный, плунжеры золотникового типа:

  • - диаметр плунжера 10 мм, ход плунжера 11 мм – ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-238ДЕ;
  • - диаметр плунжера 12 мм, ход плунжера 14 мм – ЯМЗ-238БЕ2, ЯМЗ-238ДЕ2

Основные параметры и характеристики

ЯМЗ-238БЕ

ЯМЗ-238БЕ2

ЯМЗ-238ДЕ

ЯМЗ-238ДЕ2

Модель ТНВД

807.1111005-50

(238БЕ-2)

807.1111006-50

(238БЕ-1)

173.1111006-20

806.1111005-50

(238ДЕ-2)

806.1111006-50

(238ДЕ-1,-5,-10,-11)

173.1111005-30

(238ДЕ2,-1,-3,-5,-8,-11)

173.1111006-30

(238ДЕ2-2,-6)

Порядок работы секций

топливного насоса

1-3-6-2-4-5-7-8

Регулятор частоты вращения

Центробежный, всережимный

Топливоподкачивающий насос

Поршневой с насосом ручной прокачки топлива

Форсунки

Закрытого типа с многодырчатыми распылителями:

  • - 261.1112010-11 на двигателях ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-238ДЕ;
  • - 267.1112010-02 или 204.1112010-50.01 на двигателях ЯМЗ-238БЕ2,

ЯМЗ-238ДЕ2 с общими головками цилиндров;

- 51.1112010-01 на двигателях ЯМЗ-238ДЕ2 с индивидуальными головками

Давление начала впрыскивания форсунки,

МПа (кгс/см2)

 

20,6+0,8 (210+8) - 261.1112010-11

26,5+0,8 (270+8) - 267.1112010-02 и 26,5+1,2 (270+12) - 204.1112010-50.01

26,5+1,2 (270+12) - 51.1112010-01

Установочный угол опережения

впрыскивания топлива

 

Устанавливается по меткам на маховике и корпусе ТНВД и составляет:

13º±1 - на двигателях ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-238ДЕ;

6º±1 - на двигателях ЯМЗ-238БЕ2, ЯМЗ-238ДЕ2 с общими головками;

8º±1 - на двигателях ЯМЗ-238ДЕ2 с индивидуальными головками

Топливные фильтры:

грубой очистки

тонкой очистки

Со сменным элементом (ЯМЗ-238БЕ, ДЕ), отстойник (ЯМЗ-238БЕ2, ДЕ2).

Со сменным фильтрующим элементом.

На крышке расположен перепускной клапан-жиклер.

Давление открытия клапан-жиклера 20…40 (0,2…0,4) кПа (кгс/см2)

Система наддува

Газотурбинный, одним турбокомпрессором,

с радиальной центростремительной турбиной

и центробежным компрессором

Турбокомпрессор (ТКР)

Модель 122 или ТКР 100*

Давление наддува (избыточное)

на номинальном режиме работы, кПа (кгс/см2)

95 (0,95)

110 (1,10)

* – конструкциясы бойынша TKR 122 үлгісіне ұқсас турбокомпрессор