Қозғалтқыштағы майды төгіп тастаңыз. Қозғалтқышты жуып, оны бөлшектеуге арналған стендке немесе тірекке орнатамыз

Мүмкіндігінше, қозғалтқышқа жан-жақтан қол жеткізуді қамтамасыз ететін арнайы бұрылмалы табақта жұмыс істеңіз, себебі үлкен айналу моментімен тартылған бекіткіштерді бұрап алғанда қозғалтқыштың қозғалуын түзету өте қиын.

Моторды көліктен алыңыз.

Қозғалтқышты қатты тіректерге қойыңыз.

Қозғалтқыштан беріліс қорабын ажыратыңыз.

Цилиндр басын алып тастаңыз («Цилиндр басының тығыздағышын ауыстыру» бөлімін қараңыз).

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

13 кілтті пайдаланып қуат блогының алдыңғы тірек кронштейнін цилиндрлер блогына бекітетін үш болтты алып тастаңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Кронштейнді алыңыз.

Май сүзгісін алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

10 кілтті пайдаланып, салқындатқыш сорғыны жеткізу құбырын цилиндр блогына бекітетін екі болтты бұрап алыңыз ...

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Құбырды алыңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Тығыздағышты алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Қозғалтқышты құрастырған кезде жаңа тығыздағышты орнатыңыз

Су сорғысын және тығыздағышты алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

8 кілтті пайдаланып, ілінісуді маховикке бекітетін алты болтты алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Муфтаны алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Маховик пен иінді біліктің өзара орналасуын белгілеңіз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

17" розеткамен алты маховикті бекіту болттарын алыңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Маховикті алыңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

10 кілтті пайдаланып, май жинағышты бекітетін он алты болтты бұрап алыңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Май табаны тығыздағышпен бірге алып тастаңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

10 кілтті пайдаланып, май қабылдағышты бекітетін үш болтты бұрап алыңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Май қабылдағышты алыңыз.

Назар аударыңыз: қабылдағыш саптамасының ойығында кесілген Жаңа сақина.

Қатты қысылған, шыңдалған немесе жыртылған сақинаны міндетті түрде ауыстырыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Екі бұрауышпен тартып алыңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Тісті шығырды иінді біліктің ұшынан алыңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Кілтті иінді біліктің ұшындағы ойықтан шығарыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

10 кілтті пайдаланып, алты май сорғысының бекіткіш болттарын шешіп, сорғыны алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

10 кілтті пайдаланып, иінді біліктің артқы май тығыздағыш ұстағышын бекітетін алты болтты алыңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Мұнай тығыздағыш орнатылған ұстағышты алыңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Тығыздағышты алыңыз.

Шығарылатын поршень BDC (төменгі өлі орталық) болатындай иінді білікті бұраңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

TORX E10 кілтін пайдаланып, шатун қақпағының екі болттарын алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Шатунның қақпағын алыңыз.

Егер қақпақты алу қиын болса, алдымен оны балғаның жеңіл соққыларымен шешіңіз.

Қақпақтағы цилиндр нөмірі көрінбеуі мүмкін, бұл жағдайда қақпақты цилиндр нөмірімен белгілеңіз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Цилиндр ішіндегі шатунды балға тұтқасымен итеріңіз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Цилиндрден шатуны бар поршеньді абайлап шығарыңыз.

Мұны орындаған кезде шатунның төменгі басы цилиндрдің айнасына тиіп тұрмағанына көз жеткізіңіз, әйтпесе айна зақымдалуы мүмкін.

Қалған поршеньдерді дәл осылай шығарыңыз.

Егер поршеньді шатуннан алып тастағыңыз келсе, орнату кезінде поршеньдерді араластырмау үшін цилиндр нөмірін поршеньді белгілеңіз.

Шатунда, сондай-ақ қақпақта цилиндр нөмірі мөрмен басылады; егер ол көрінбесе, шатунды белгілеңіз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

17 дюймдік кілтті пайдаланып, бес негізгі мойынтірек қақпағын бекітетін екі болтты алыңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Қақпақтарды алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Негізгі мойынтіректердің қақпақтары цилиндр нөмірлеріне сәйкес ойықтармен белгіленген.

Егер бұл белгілер анық көрінбесе, оларды бастапқы орындарына қайта орнату үшін қақпақтарды қосымша белгілеуді ұмытпаңыз: қақпақтарды ауыстыру мүмкін емес (цилиндр блогы қақпақтармен бірге өңделеді).

«ВАЗ-21126

Иінді білікті алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Иінді біліктің ортаңғы мойынтіректерінің ойықтарына орнатылған тарту жартылай сақиналарын алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Негізгі мойынтіректердің қақпақтарынан төсwidthштерді алыңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Блок төсек төсwidthштерін алып тастаңыз.

Егер сіз төсwidthштерді ауыстырғыңыз келмесе, алып жатқанда төсwidthштер мен төсектерге қатысты жұмыс істемейтін жағын белгілеңіз.

Поршень сақиналарын арнайы құралмен алыңыз.

Егер ол жоқ болса, сақина құлыптарын мұқият жайып, поршеньнен сақиналарды алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Поршень ойығындағы ойыққа бұрауышты қолданып, поршеньдік істікшwidth ұстап тұрған сақинаны алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Екінші сақинаны дәл осылай алып тастаңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Сәйкес дрейфті пайдаланып, поршеньді итеріп, поршеньді шатуннан шығарыңыз

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Подшипниктерді шатуннан алыңыз

Подшипниктерді шатунның қақпағынан алыңыз.

ВАЗ-21126 қозғалтқышын қалай бөлшектеуге болады

Егер төсемдер иінді біліктің үстінде қалса, оларды біліктен алыңыз.

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз