Цилиндр блогы
- 1. қырғышты пайдаланып цилиндр басы қосқышының бетіндегі тығыздағыштың қалған бөлігін алыңыз.
- 2. Жұмсақ щетка мен еріткіштің көмегімен цилиндр блогын тазалаңыз.
- 3. Түзу және сызғыш өлшеуіштер жинағын пайдаланып, цилиндр басы қосқышының бетінің тегістігін өлшеңіз.
Стандартты тегіс емес мән: 0,05 мм-ден аз.
- 4. Цилиндр саңылауында терең сызаттар мен саңылаулар бар-жоғын көзбен тексеріңіз. Ақаулар табылса, цилиндрлер блогын ауыстырыңыз.
- 5. Саңылау өлшегіштің көмегімен цилиндрлердің ішкі диаметрін екі перпендикуляр жазықтықта үш жерде өлшеңіз.
Стандартты ішкі диаметр: 86,00 ~ 86,03 мм.
Өлшеу орны (цилиндр блогының төменгі жағынан): 110,7 мм / 160 мм / 210 мм
Цилиндрлер блогының төменгі жағындағы цилиндр өлшемінің кодын тексеріңіз
Поршеньдер мен поршень k7.
Поршень өлшемінің кодын (A), оның төменгі жағында (суретте көрсетілген) тексеріңіз
Поршень сақиналарын тазалаңыз.
Арнайы қырғышты пайдаланып, сақиналардың бетіндегі көміртегі шөгінділерін кетіріңіз.
Арнайы құралды немесе сынған сақинаны пайдаланып, поршеньдегі сақиналарды тазалаңыз.
Еріткіш пен щетканы пайдаланып поршеньді шайыңыз және тазалаңыз.
Тазалаған кезде металл қылшықты щетканы пайдаланбаңыз
Микрометрдің көмегімен поршеньдің сыртқы диаметрін суретте көрсетілгендей поршеньдік істіктің көлденең осінің жазықтығында және төменгі жағынан 47 мм қашықтықта өлшеңіз.
Стандартты поршень диаметрі: 85,975 ~ 86,005 мм.
Поршеньдің сыртқы диаметрі мен цилиндрдің ішкі диаметрі арасындағы айырмашылық саңылау болып табылады.
Стандартты мән: 0,015 ~ 0,035 мм.
Поршеньдік сақиналардың кері соққысын өлшеңіз.
Сізді өлшеуіштер жинағын пайдаланып, жаңа поршеньдік сақиналар мен поршеньдегі кесінді арасындағы саңылауларды өлшеңіз.
Стандартты бүйірлік саңылау:
- 0,05 ~ 008мм (сығымдау №1),
- 0,04 ~ 0,08 мм (сығымдау №2) 0,06 - 0,15 мм (май қырғыш).
Максималды бүйірлік саңылау: 0,1 мм (сығымдау №1), 0,1 мм (сығымдау №2) және 0,2 мм май қырғыш
Егер поршень сақинасының аралығы рұқсат етілген мәннен асып кетсе, поршеньді жинақты ауыстыру қажет.
Поршень сақиналарының құлыптарындағы саңылауларды тексеріңіз, ол үшін:
Поршень сақинасын цилиндрге орнатыңыз. Содан кейін көрсетілгендей поршеньді пайдаланып сақинаны цилиндрдің ішіне жылжытыңыз.
Зондтар жинағын пайдаланып құлыптағы бітелуді өлшеңіз.
Егер құлыптағы саңылау рұқсат етілген шектен асып кетсе, сақинаны жаңасына ауыстыру қажет.
Егер құлыптағы саңылау тым үлкен болса, цилиндрдің ішкі диаметрін өлшеу қажет.
Егер цилиндр диаметрі рұқсат етілген шектен асып кетсе, цилиндр блогының жинағын ауыстыру қажет.
Сақина құлыпындағы стандартты саңылау:
- 0,15 ~ 0,30 мм (сығымдау №1),
- 0,37 - 0,52 мм (қысу №2),
- 0,20 ~ 0,70 мм (май қырғыш).
Рұқсат етілген ең жоғары шектер: 0,5 (сығымдау No 1), 0,7 мм (сығымдау No 2).
Поршеньдік түйреуіштер
Микометр көмегімен поршеньдік істіктің сыртқы диаметрін өлшеңіз. Стандартты мән: 21.000 ~ 21.006 мм.
Поршеньдік істік пен поршеньдегі тесік арасындағы бос орынды өлшеңіз. Стандартты саңылау өлшемі: 0,01 ~ 0,02 мм.
Поршеньдік түйреуіштің сыртқы диаметрі мен шатунның шеткі жеңінің ішкі диаметрі арасындағы айырмашылықты өлшеңіз.
Стандартты мән: 0,016 ~ 0,032 мм.
Май қысымының қосқышы
- 1. Терминал мен корпус арасындағы кернеуді тексеріңіз. Олай болмаса, қосқышты ауыстырыңыз.
- 2. Жіңішке сымды басу арқылы терминал мен корпус арасындағы кернеуді тексеріңіз. Олай болмаса, қосқышты ауыстырыңыз.
- 3. Май саңылауындағы ауа қысымы 50 кПа болғанда кернеу болмаса, қосқыш дұрыс.
Ауаның ағып кетуін тексеріңіз.
Ағып кету болса, диафрагма зақымдалған. Оны ауыстыру керек.
Поршень-цилиндр тобын орнату
Жинамас бұрын барлық бөлшектерді жуыңыз.
Бөлшектерді орнатпас бұрын барлық үйкеліс беттеріне мотор майының жұқа қабатын жағыңыз.
Барлық тығыздағыштарды, тығыздағыш сақиналарды және тығыздағыш сақиналарды ауыстырыңыз.
Поршеньді шатунмен бірге жинаңыз.
Гидравликалық престі пайдаланып, поршеньді поршеньге басыңыз.
поршень мен шатунның туралау белгілері уақыт тізбегіне қарай бағытталғанын тексеріңіз.
Поршеньдік сақиналарды орнатыңыз.
Екі бүйірлік рельсі бар май қырғышты қолмен орнатыңыз.
Құралды пайдаланып екі қысу сақинасын сәйкестендіру белгілерін жоғары қаратып орнатыңыз.
Поршеньдік сақиналарды құлыптар суретте көрсетілгендей орналасатындай етіп орналастырыңыз
Мойынтіректердің қабықшаларын орнатыңыз.
Втулкадағы құлақшаны (A) шатундағы ойыққа және шатун қақпағына (B) туралаңыз.
Мойынтіректерді шатунға және шатунның қақпағына көрсетілгендей орнатыңыз.
Иінді біліктің негізгі мойынтіректерінің қабықтарын орнатыңыз.
Цилиндрлер блогында орнатылған жоғарғы негізгі мойынтіректердің қабықтарында қозғалтқыш майын беруге арналған ойықтар бар, ал төменгі жағында ойықтар жоқ.
Мойынтіректердегі құлақшаларды цилиндрлер блогындағы ойықтармен туралаңыз.
Мойынтіректерді бес иінді біліктің мойынтіректеріне (A) көрсетілгендей орнатыңыз.
Втулкалардағы құлақшаларды негізгі мойынтіректің қақпақтарындағы ойықтармен туралаңыз. Құлақаспаптарды орнатыңыз.
3-ші тірекке тіреуіштерді орнатыңыз.
Кірістірулерді суретте көрсетілгендей тірек ойықтарына орнату керек.
Иінді білікті цилиндрлер блогына орнатыңыз
Цилиндр блогына негізгі мойынтіректердің қақпақтарын орнатыңыз.
Негізгі мойынтірек қақпағының болттарын орнатыңыз.
Негізгі мойынтірек қақпағының болттары екі қадаммен бекітіледі.
Болттарда ақаулар табылса, оларды ауыстыру қажет.
Етіктің бұрандалы бөлігіне мотор майының жұқа қабатын жағыңыз.
Суретте көрсетілген ретпен екі қадаммен 10 бекіту болттарын орнатыңыз және қатайтыңыз. Тарту моменті: 29,4 Нм.
- Орнату болттарын 120’ суретте көрсетілген ретпен орнатыңыз.
- Иінді біліктің біркелкі айналуын тексеріңіз және тексеріңіз.
Иінді біліктің соңғы ойығын тексеріңіз.
Поршеньдерді шатундармен орнатыңыз.
Поршеньдерді цилиндрлерге орнатпас бұрын, сақиналар мен цилиндр айнасының астындағы ойықтарға қозғалтқыш майының жұқа қабатын жағыңыз.
Шатунның қақпақтарын шешіп, резеңке шлангты шатун болттарының жіптерінің үстінен ақырын сырғытыңыз.
Поршеньдік сақинаны қысу құралын орнатыңыз.
Содан кейін поршеньді цилиндрге орнатып, балғаның ағаш сабымен жеңіл соққылар жасап, оны цилиндрге салыңыз.
Серіппелі компрессор босатылған кезде тоқтаңыз. Шатунның иінді білікке қатысты дұрыс орнатылуын тексеріңіз.
Шатунның қақпақтарын орнатыңыз және бекіту болттарын қатайтыңыз. Тарту моменті: 19,6 Нм + 90˚.
Цилиндр блогының картер қосқышының бетіне көрсетілгендей тығыздағышты жағыңыз.
Тығыздағышты қолданғаннан кейін 5 минут ішінде картерді орнатыңыз. Болт саңылауларының жіптеріне тығыздағышты жағыңыз.
Картерді (A) цилиндрлер блогына орнатыңыз. Бекіту болттарын тарту моменті арқылы қатайтыңыз:
- 1-қадам: 7,8 ~ 8,8 Нм,
- 2-қадам: 151 ~ 18,6 Нм,
- 3-қадам: 23,5 ~ 27,5 Нм.
Жаңа артқы сақинаны орнатыңыз.
Тығыздағыш бетіне мотор майының жұқа қабатын жағыңыз.
Арнайы құралды (09231-H1100, 09214-3K 100) және балғаны пайдаланып, көрсетілгендей жаңа тығыздағышты киіңіз.
Баланс білігінің модулін орнатыңыз.
су сорғысын орнатыңыз.
Иінді біліктің орналасу сенсорын (A) және сенсор қақпағын орнатыңыз. Тарту моменті: 3,9 - 5,9 Нм.
Қысым сенсорын орнатыңыз.
MS721-39(B) нұсқасын 2 немесе 3 ағынға қолданыңыз.
Май қысымының қосқышын (A) орнатыңыз. Тарту моменті: 7,8 ~ 11,8 Нм.
Соғу сенсорын (A) орнатыңыз. Тарту моменті: 16,7 ~ 25,5 Нм.
Өлшем өлшегішін орнатыңыз.
Жаңа тығыздағыш сақинаны өлшегішке орнатыңыз.
Мотор майын тығыздағыш сақинаға жағыңыз.
Сызғышты (A) болтпен орнатыңыз. Тарту моменті: 7,8 ~ 11,8 Нм.
Қарғылау кронштейнін (A) орнатыңыз. Тарту моменті: 39,2 ~ 44,1 Нм.
Рульдік рульдік руль сорғысының кронштейнін және рульдік рульдік күшейткіш сорғыны орнатыңыз.
Генераторды орнатыңыз.
Кондиционер компрессорын орнатыңыз.
Цилиндр басын орнатыңыз.
Уақыт тізбегін орнатыңыз.
Май табасын орнатыңыз.
Пышақ немесе қырғышты пайдаланып, тығыздағыштың бетінен ескі материалды алып тастаңыз.
Тығыздағышты жағу алдында түйісетін беттердің таза және құрғақ екеніне көз жеткізіңіз.
Тығыздағышты түйісетін беттердің шекаралары арасында орналасқан біркелкі моншақтарға жағыңыз.
Мұнайдың ағып кетуін болдырмау үшін болт саңылауларының жіптерінің ішіне тығыздағышты қолдану қажет.
Бөлшектерді тығыздағышты қолданғаннан кейін 5 минут ішінде орнатыңыз.
Жинағаннан кейін 30 минут күтіп, май қосыңыз.
Май табағын (A) орнатыңыз. Болттарды ретімен бұраңыз. Тарту моменті: M8(B): 26,5~30,4Нм, M6(C): 9,8~11,8Нм.
қозғалтқыш тірегін алыңыз.
Дискіні (A) орнатыңыз (автоматты беріліс қорабы). Тарту моменті: 117,7 ~ 127,5 Нм.
Маховикті (B) орнатыңыз (механикалық беріліс қорабы). Тарту моменті: 117,7 ~ 127,5 Нм.
Әрқашан жаңа маховик (жетек тақтасы) болттарын пайдаланыңыз.
Жаңа болттардың жіптеріне тығыздағыш жағыңыз (болттың төменгі жағынан 8 мм).
7 болтты салып, қатайтыңыз.