- - цилиндр басын алу үшін қозғалтқышты алудың қажеті жоқ
- - денwidthң қанаттарының бояуына зақым келтірмеу үшін арнайы жабынды қолдану қажет
- - цилиндр басына зақым келтірмеу үшін оны алмас бұрын қозғалтқыш суығанша күту керек
Металл цилиндр басының тығыздағышын алған кезде оны өткізіп алмау немесе блоктың басымен жанасу бетін зақымдаудан сақ болыңыз.
Сымды ажыратқан кезде сымға емес, қосқышқа тікелей күш салыңыз.
Қате қосылымды болдырмау үшін барлық сымдарға жапсырмалар қою керек.
Бірінші цилиндрдің поршwidthн жоғарғы өлі нүктеге (TDC) орнату үшін иінді білік шкивін бұраңыз.
Батареядан теріс және оң терминалдарды (A) ажыратыңыз.
Қозғалтқыш қақпағын (A) алыңыз.
Арнаны (A) алыңыз.
Желдету түтігін (A), вакуумдық шлангты (B), ECM қосқышын (C) ажыратыңыз және ауа сүзгі жинағын алыңыз.
Төменгі қақпақты (A) алыңыз.
Су төгетін тығынды бұрап, салқындатқышты төгіңіз.
Үстіңгі радиатор түтігін (A) және төменгі шлангты (B) алыңыз.
Қыздырғыш түтігін (A) алыңыз.
VIS қосқышын (A), OPS (B), соғу сенсорын (C) және A/C қосқыш қосқышын ажыратыңыз.
Алу клапанының қосқышын (A) ажыратыңыз.
Инжектор қосқыштарын (A) және тұтану катушкаларын (B) ажыратыңыз.
Электрондық уақытты басқару қосқыштарын (A) MAP сенсорынан (B) ажыратыңыз.
Бос режимді басқару (A), дроссель күйі сенсоры (B) және массалық ауа ағыны сенсоры (C) қосқыштарын ажыратып, кабельді алып тастаңыз.
Тарату білігінің орналасу сенсорын (A), жанармай шлангісін (B), тежегіш күшейткіш вакуумдық шлангты (C) және оң картер желдеткіш түтігінің (D) қосқыштарын ажыратыңыз.
Қосқышты оң картердегі тыныс алу шлангінен (A), тұтану уақытын электронды реттеуден (B), конденсатордан (C), иінді біліктің орналасу сенсорынан (D), таратқыш білік күйінің сенсорынан (E) және тежегіш күшейткіш вакуум шлангінен (F) ажыратыңыз.
Термостат жинағын (A) алыңыз.
Уақыт тізбегін алып тастаңыз.
Алу және шығару коллекторларын алыңыз.
Алу және шығару жұлдызшаларын алыңыз.
Тарату білігін алыңыз.
- Алдыңғы таратқыш білігінің мойынтіректерінің қақпағын алыңыз (A).
- Шығару таратқыш білігінің (A) жоғарғы төлкесін алыңыз.
- Кірістіру қақпағын (A) көрсетілгендей алыңыз.
- Тарату білігін (A) алыңыз.
- Төменгі тартқыш білік мойынтірегін (A) алыңыз.
Май қысымын реттейтін клапанды алыңыз (A)
Шығару клапанын алыңыз.
Цилиндр басының болттарын алып тастаңыз, содан кейін цилиндр басын алыңыз.
Арнайы құралды пайдаланып, цилиндр басының 10 болттарын көрсетілген ретпен шешіңіз.
Қате орнату цилиндр басының зақымдалуына әкелуі мүмкін.
- Цилиндр блогындағы бағыттаушы түйреуіштен цилиндр басын алыңыз және оны ағаш блоктарға қойыңыз.
Бастиектің және цилиндр блогының жанасу беттерін зақымдаудан сақ болыңыз.
Цилиндр басының тығыздағышын алыңыз.
Цилиндр қақпағын орнату
- - Орнатпас бұрын барлық бөлшектерді шайыңыз.
- - Әрқашан цилиндр қақпағының жаңа тығыздағышын және сору және сору коллекторының тығыздағыштарын пайдаланыңыз
- - Әрқашан жаңа цилиндр басы болттарын пайдаланыңыз
- - Цилиндр басы тығыздағыш металл, орнату алдында оны майыстырмаңыз.
- - Бірінші цилиндрдің поршwidthн TDC күйіне орнату үшін иінді білікті сағат тілімен бұраңыз.
Сүзгіні орнату.
Сүзгіні таза ұстаңыз
Цилиндр басының тығыздағышын (A) цилиндр блогына орнатыңыз.
- - Орнату тәртібіне назар аударыңыз.
- - (B) белгісіне тығыздағышты жағыңыз.
- - Тығыздағышты қолданғаннан кейін блок басын 5 минут ішінде орнату керек.
Тығыздағышқа зақым келтірмеу үшін блок басын абайлап орнатыңыз.
Цилиндр басының болттарын орнатыңыз.
- - Жіптерге және цилиндр басы болттарының астына мотор майының жұқа қабатын жағыңыз.
- - Алты бұрышты кілтті пайдаланып, 10 басты болт пен шайбаны суретте көрсетілген ретпен бұрап, қатайтыңыз. Тарту моменті: 34,3 Нм + 90˚ + 90˚.
Клапандарды орнатыңыз. Тарту моменті: 9,8 - 11,8 Нм.
- - Клапандарды зақымдамаңыз немесе құлатпаңыз.
- - сүзгіні таза ұстаңыз.
- - Клапандар қозғалтқышқа орнатылған кезде, клапан кронштейнін ұстап тұрып қозғалтқышты жылжытпаңыз.
Жаттығу біліктерін орнатыңыз.
Жаттығу білігінің мойынтіректеріне мотор майының жұқа қабатын жағыңыз.
- Төменгі тартқыш білік мойынтірегін (A) орнатыңыз.
- таратқыш біліктерді (A) орнатыңыз.
- Жоғарғы таратқыш білігінің мойынтірегін (A) орнатыңыз.
Мойынтірек қақпақтарын бастапқы орнына орнатыңыз.
Момент реті: A тобы -> B тобы —> C тобы.
Қарау моменті:
- 1-қадам: M6: 5,9 Нм, M8: 14,7 Нм,
- 2-қадам: M6: 10,8 - 12,7 Нм, M8: 27,5 - 31,4 Нм.
Термостат жинағын (A) орнатыңыз. Болттар мен гайкаларды тарту моменті: 18,6 - 23,5 Нм.
Алдымен термостат жинағын және су құятын түтікті су сорғысына орнатыңыз, содан кейін құятын түтік гайкаларын қатайтыңыз.
- Әрқашан жаңа тығыздағыш сақиналарды пайдаланыңыз.
Уақыт тізбегін орнатыңыз.
Клапанның саңылауын тексеріңіз.
10. Цилиндр қақпағын орнатыңыз.
- - Тізбек қақпағы мен блоктың басы арасындағы үстіңгі бетінде орналасқан қатып қалған тығыздағышты бас қақпағын орнатпас бұрын алып тастау керек.
- - Тығыздағышты қолданғаннан кейін құрастыруды 5 минут ішінде аяқтау керек. Тығыздағыш жолақтың қалыңдығы 2,5 мм.
- - Қақпақты орнатқаннан кейін 30 минуттан кешіктірмей қысу және үрлеу керек.
- - Цилиндр басының болттарын келесі жолмен бұраңыз:
Қарау моменті: 1-қадам: 3,9 - 5,9 Нм, 2-қадам: 7,8 - 9,8 Нм.
Цилиндр қақпағын қайта пайдаланбаңыз.
Алу және шығару коллекторларын орнатыңыз.
Оң картер желдеткіш шлангінің (A), тұтану уақытын басқарудың электрондық құралының (B), конденсатордың (C), иінді біліктің күйінің сенсорының (D), таратқыш білігінің орналасу сенсорының (E) және тежегіш күшейткіш вакуум шлангінің қосқыштарын жалғаңыз.
Тежегішті күшейткіштің вакуумдық шлангісін (D), оң картер желдеткіш түтігін (C), жанармай түтігін (B), таратқыш білігінің орналасу сенсорын (A) қосыңыз.
ETC коннекторларын және MAP сенсорын (B) қосыңыз.
Бос ауаны басқару құралына (A), дроссель күйі сенсорына (B) және массалық ауа ағыны сенсорына (C) жалғаңыз, содан кейін дроссель кабелінің (D) қосқыштарын жалғаңыз.
Инжектор қосқыштарын (A), дроссель күйінің сенсорын (B) қосыңыз.
Басқару клапанының қосқышын (A) қосыңыз
VIS(A), OPS(B), соғу сенсорын (C) және компрессор қосқышын (D) қосыңыз
Қыздыру шлангісін (A) орнатыңыз.