Хронометраждық жетектің техникалық жағдайын тексеру

Үстіңгі қақпақты алыңыз.

Уақыт белдеуінің (A) зақымдалуын, майдың немесе салқындатқыш сұйықтықтың түсуін тексеріңіз

Егер май немесе салқындату сұйықтығы белдікке ағып кетсе, оны ауыстыру керек.

Белбеуге түссе, оның бетінен майды кетіріңіз.

Жаттығу білігінің берілісін тексеріңіз.

Тарату білігінің берілісін, иінді білікті, кергіш шығырды, шкивтің тозуын және зақымдалуын тексеріңіз. Қажет болса, бөлшектерді ауыстырыңыз.

D4EA Дизельді уақыттық жетек

Керу шығыры мен шығырда шуыл бар-жоғын біркелкі бұру арқылы тексеріңіз. Қажет болса, бөлшектерді ауыстырыңыз.

Егер шығырда мойынтіректегі кір дақтары болса, шкивті ауыстырыңыз.

Дискіні алып тастаңыз

Көліктің алдыңғы оң жақ дөңгелегін алыңыз.

Бүйірлік қақпақты алыңыз.

D4EA Дизельді уақыттық жетек D4EA дизельді уақыттық беріліс

Қосымша жетек белдігін (A) алу үшін белдік кергішін жоғары тартыңыз.

Орнату болттары мен гайкаларды шешіп, қозғалтқышты бекіту кронштейнін (A) алыңыз.

D4EA Дизельді уақыттық жетек D4EA дизельді уақыттық беріліс

Орнату болттарын алып тастаңыз және жоғарғы уақыт белдігінің қақпағын алыңыз (A).

Орнату болттарын алыңыз және иінді білік шкивін (A) алыңыз.

D4EA Дизельді уақыттық жетек

Орнату болттарын алып тастаңыз және төменгі уақыт белдігінің қақпағын алыңыз (A).

Егер тартқышты алып тастасаңыз, өнімділік нашарлайды.

D4EA Дизельді уақытты реттеу жетекі D4EA дизельді уақыттық беріліс

Орнату болттарын алып тастаңыз және мотор тірегін (A) алыңыз.

Тарату білігінің берілісіндегі (C) және иінді біліктің берілісіндегі (D) туралау белгілерін (A, B) цилиндр басындағы (G) және май сорғысының корпусындағы (H) белгілермен туралаңыз, иінді білікті бұру.

D4EA Дизельді уақыттық жетек

Иттіректі (A) белдік кергіш корпусындағы (B) тураланған тесіктерге орнатыңыз.

Резетка кілтін (5 мм) (A) пайдаланып, бекіткіш болтты (B) босатыңыз.

D4EA Дизельді уақыттық жетек

Одан кейін кергіш (C) негізгі болтпен (D) және 12 мм сақиналы кілтпен (E) бірге тоқтағанша сағат тілімен бұраңыз, бекіткіш болтты (B) қатайтыңыз.

Уақыт белдеуін шешіңіз.

Егер белдікті қайта пайдалану қажет болса, оны шешпес бұрын айналу бағытымен белгілеу керек.

Драйверді орнату

D4EA Дизельді уақытты реттеу жетекі D4EA дизельді уақыттық беріліс

Тарату білігінің берілісіндегі (B) уақыт белгілерін (A) цилиндр басындағы (D) белгісімен (C) туралаңыз.

Иінді біліктің берілісіндегі (B) сәйкестік белгілерін (A) май сорғысының корпусында (D) орнатылған істікпен (C) туралаңыз.

D4EA Дизельді уақыттық жетек

Уақыт белдеуін орнатыңыз.

Орнату келесіде орындалуы керек жүріс реті: иінді біліктің берілісі (B) ► су сорғысының шкиві (C) ► аралық шкив (D) ► таратқыш білігінің берілісі (E) ► уақыт белдігінің кергіші (F).

D4EA Дизельді уақыттық жетек D4EA дизельді уақыттық беріліс

  • - Автоматты кергіш (C) тоқтағанша сағат тіліне қарсы бұраңыз.
  • - Бірінші цилиндрдің поршенін TDC күйіне орнату үшін иінді білікті қолмен бір толық айналымға (сағат тілімен) бұрыңыз

Арнайы кілтті пайдаланып, бекіткіш болтты қатайтыңыз. Тарту моменті 10- 12 Нм.

Құлыптау істікшесін және кергішті (A) алыңыз.

D4EA Дизельді уақытты реттеу жетекі D4EA дизельді уақыттық беріліс

Төменгі қозғалтқыш тірегін орнатыңыз.

Бекіту бұрандаларын 43 - 55 Нм.5 қатайту моментімен қатайтыңыз.

Уақыт белдеуінің жоғарғы (A) және төменгі қақпағын (B) орнатыңыз.

Орнату болттарын 7,8 - 11,8 Нм тарту моментімен қатайтыңыз

Белдікті (A) орнату үшін кергішті көтеру керек.

Иінді біліктің шығырын орнатыңыз. Бекіту болттарын 30 - 34 Нм тарту моментімен қатайтыңыз.

Қозғалтқышты орнату кронштейнін орнатыңыз.

D4EA Дизельді уақыттық жетек

Керек-жарақ жетек белдігін келесідей орнатыңыз: генератор ► рульдік руль күшейткіші ► шкив ► компрессор ► иінді білік шкиві ► кергіш.

Бүйірлік қақпақты орнатыңыз.

Оң алдыңғы дөңгелекті орнатыңыз.