Алдыңғы иінді біліктің май тығыздағышын ауыстыру қажет екендігінің белгісі оның ернінен майдың ағып кетуі

Айналмалы иінді білік шкивінен май шашылады, нәтижесінде қозғалтқыштың алдыңғы бөлігі мен қозғалтқыш бөлігі майланады.

Иінді біліктің артқы май тығыздағышын ауыстыру қажет белгісі оның ернінен майдың ағуы болып табылады.

Мұнай ілініс корпусының ішіндегі айналмалы маховик арқылы шашырайды, содан кейін картер мен оның күшейткіші арасындағы жарықтар арқылы ағып кетеді.

Егер қатты ағып кетсе, ілініс жетек дискінің төсемдері майланып, нәтижесінде ілініс сырғып кетуі мүмкін.

Ілінісу дискілерінің майлануының және ілініс корпусынан майдың ағуының себептері беріліс қорабының кіріс білігінің май тығыздағышындағы ағу болуы мүмкін.

Қозғалтқыш пен беріліс қорабының майлары иісі бойынша ерекшеленеді, сондықтан белгілі бір дағдымен қай май тығыздағыштың ақаулы екwidthн анықтауға болады.

Мұнай түрін анықтаудың тағы бір жолы бар. Майды ыдысқа (немесе шалшыққа) құйылған судың жұқа қабатына тамызыңыз.

Тісті беріліс майы судың бүкіл бетіне кемпірқосақ қабықшасы түрінде таралады, ал мотор майы жасымық дәніне ұқсас тамшы түрінде қалады.

Алдыңғы иінді біліктің май тығыздағышын ауыстырмас бұрын, ағып кету орын алса, қозғалтқыштың картер желдету жүйесінің тазалығын тексеріңіз, өйткwidth ол бітеліп қалса, картердегі газ қысымының жоғарылауы жұмыс істеп тұрған май тығыздағышында да ағып кетуді тудырады.

Алдыңғы иінді біліктің тығыздағышын ауыстыру

Қозғалтқыштың шашырауын, қосалқы жетек белдігін, синхрондау сенсорын, радиатор желдеткішін алыңыз.

Алдыңғы иінді біліктің манжетасын ауыстыру

Жұмыс істеуді жеңілдету үшін екі болтты 17 мм кілтпен бұрап алыңыз және шлангтарды ажыратпай-ақ, рульдік рульді аккумуляторлық сөреге қойыңыз (көлік рульінің күшейткіші бар).

Алдыңғы иінді біліктің манжетасын ауыстыру

36 мм розетканы пайдаланып, иінді білік шкивінің бекіту болттарын бұрап алыңыз. Біз оны тістердің арасына кіргізілген бұрауышпен бұрылудан сақтаймыз.

Алдыңғы иінді біліктің манжетасын ауыстыру

Иінді біліктің шығырын қозғалтқыш картерінің алдыңғы қақпағынан біркелкі басып шығару үшін екі монтаждау қалақшасын пайдаланыңыз

Алдыңғы иінді біліктің манжетасын ауыстыру

Иінді біліктің шығырын алыңыз.

Алдыңғы иінді біліктің манжетасын ауыстыру

Манжетканы алу үшін бұрауышты пайдаланыңыз.

Алдыңғы иінді біліктің манжетасын ауыстыру

Жаңа манжетті Litol-24 майлағышымен жұмыс жиегі мен етік арасындағы қуысты үштен екі бөлігін толтырғаннан кейін, біз оны ескі манжетті оправка ретінде пайдаланып, орнына басамыз

Артқы иінді біліктің тығыздағышын ауыстыру

Иінді біліктің артқы май тығыздағышын ауыстыру үшін мына қадамдарды орындаңыз.

Редукторды алыңыз (GAZ -3110 беріліс қорабын алу және орнату).

Муфтаны алыңыз (ГАЗ-3110 муфтасын алу және орнату).

Маховикті алыңыз (Маховик ZMZ-406 GAZ-3110).

Артқы иінді біліктің манжетасын ауыстыру

17 мм розетка арқылы маховикті бекітетін алты болтты бұрап, оны тістердің арасына кіргізілген бұрауышпен бұраңыз.

Артқы иінді біліктің манжетасын ауыстыру

Кір жуғышты алып тастағаннан кейін, маховикті алыңыз.

Артқы манжеттің манжетасын ауыстыру іске қосылған білік

Манжетканы алу үшін бұрауышты пайдаланыңыз.

Артқы иінді біліктің манжетасын ауыстыру

Жаңа манжетті Litol-24 майлағышымен жұмыс жиегі мен етік арасындағы қуысты үштен екі бөлігін толтырғаннан кейін, біз оны ескі манжетті оправка ретінде пайдаланып, орнына басамыз

Жойылған құрамдастарды кері ретпен орнатамыз.

new

УАЗ-3151 қозғалтқышының номиналды және жөндеу өлшемдерінің бөлшектері мен жинақтары 1-кесте Бөлшек немесе жинақ нөмірі – Атауы - Номиналды немесе жөндеу өлшемі (диаметрі), мм

Қозғалтқыш осьтерге айналу моментін беру ашық типті кардан біліктерімен (1-сурет) жүзеге асырылады, олардың әрқайсысында жылжымалы шплей қосылымы және екі кардандық қосылыс бар